挖掘机发动机转速急降的原因

一台小松PC360-7型挖掘机的发动机大修后试机,发现工作无力,发动机空载高怠速为2 170 r/min,一旦带负荷或做溢流时,转速立即下降到1 650 r/min,转速差达520 r/min,主液压泵油压从33 MPa下降到28 MPa,挖掘机无法正常工作。在发动机转速下降时,检查排气管排烟正常。由于该挖掘机发动机大修前液压系统工作正常,所以排查的重点放在发动机上。     

轮式装载机的四项节能措施

1．选用低转速发动机 国产销量最大的装载能力为3t、5t轮式装载机,多采用额定转速2200r,min的发动机,而国外此类型装载机普遍采用额定转速为1800r／min、2000r／min或2100r／min的发动机。     

ABG423型摊铺机行走无力故障排查

1台ABG423型摊铺机在摊铺宽9m、厚300mm水稳层时,出现行走无力现象。由于工程紧张,没能停机维修,后来行走无力的现象愈来愈严重,以至于将摊铺时行走速度调到6m/min,实测行走速度只有1m/min。将发动机油门置于最大位置,发动机转速达到额定转速(2300r/min)以上,发动机未出现冒黑烟和声音发闷现象,摊铺机行走速度没有增加,液压系统的噪声有所增大,同时发出"嘶嘶"的响声。     

GDI汽油发动机外特性的试验研究

为了进一步优化GDI发动机的性能,通过发动机台架试验研究了不同转速对GDI发动机的影响。结果表明:在全负荷工况下,随转速增加,GDI发动机的缸内压力峰值和功率增加,最大压力升高率降低;GDI发动机的有效热效率随转速增加先上升后下降,在中等转速(1 500 r/min～4 000 r/min)达到最大扭矩。     

采用无凸轮式排气型线的发动机排气性能研究

为探究无凸轮式排气型线对某发动机排气性能的影响，建立某发动机一维仿真模型，在转速1200r/min，进气压力137kPa的工况条件下，对中低转速、中低负荷工况点下采用无凸轮式排气型线后发动机的排气性能进行了数值模拟。仿真结果表明：与原机相比，采用无凸轮式排气型线，排气时面值增大，总排气损失最小时所对应的排气早开角度减小；当缸内残余废气系数最低时，充量系数最大，正向排气量与循环进气量达到最大；采用无凸轮式排气型线，气门开启持续期缩短，排气性能得到改善。     

CY4102-CE4B型国Ⅳ排放柴油机开发研制

为满足国家对汽车尾气排放的严格限制法规,朝柴公司开发研制了CY4102-CE4B型国Ⅳ排放柴油机。该机额定功率:100kw,额定转速:2800r/min,最大扭矩:420N?m,排放满足国Ⅳ法规,是新一代绿色环保发动机。     

发动机排气噪声的仿真预测和实验研究

为了预测发动机的纯排气噪声,利用GT-Power软件建立了发动机的整机模型,通过发动机台架实验对建立的模型进行了标定,在相同工况下分别对发动机纯排气噪声进行了仿真计算和实验研究。研究结果表明：该模型在发动机纯排气噪声预测方面具有足够的精度;1500r/min和2500r/min时的噪声峰值出现在63Hz低频段,1500r/min时的噪声峰值大于2500r/min时的噪声峰值;随着发动机转速的升高,噪声峰值向中高频转移,中高频噪声比例也加大。     

车型

说明：除产品型号外,C表示外形尺寸（mm）,N表示功率（kW）,L表示轴距（mm）,U表示后轮距（mm）,Bq表示前轮距（mm）,QP表示牵引力（kN）,TP表示提升力（kN）,G表示结构质量（kg）,Fn表动力转速（r／min）,n表示发动机转速（r／min）,Sn表示动力输出转速（r/min）,Jn表示工作部件转速（r／min）,H表示离地间隙（mm）,V表示行驶速度（km／h）R表示转弯半径（cm）,qt表示前轮规格,ht表示后轮规格,型号后括弧内为发动机型号。     

推土机行走无力的原因

一台TY220型推土机工作1000h后,行走无力,推土板推力下降。特别是推土时履带原地打滑,而平地空载行驶速度基本能达到规定要求。检测结果是：发动机在额定负荷下,动力和加速性能良好,最高空转转速与额定转速1800r/min之差小于200r/min,发动机工作正常;变速系统压力达标;变矩器进出口压力也正常。打开中央传动箱后面的观察孔盖板,在机器失速情况下,     

传动轴的使用、维修经验谈

每个操作过拖拉机从事过农田作业的机手,都一定对连结拖拉机和农机具的传动轴十分熟悉,这个宝贵疙瘩工作时的不配合,曾使很多机手大伤脑筋,恨的牙根疼,有的机手一个短短的20多天作业季下来,竟然损坏三四个。费钱不说,关键是还耽误很多时间,影响创收,究竟应如何使用和维修传动轴呢？1了解传动轴的工作原理及结构首先,我们应该清楚,传动轴是用来传递发动机功率的,在这里发动机的功率可用公式N=FV来表示,由这个公式可以看出：当拖拉机输出功率一定的情况下,要使拖拉机所带农具的转速增加,那么其扭矩一定不能太大。如：拖拉机所带秸秆还田机,其刀轴转速要求2 000 r/min左右,而拖拉机额定输出转速为定值,一般大型轮式拖拉机后动力输出轴转速为760 r/min,中小型轮拖为540 r/min;现在又出现双动力输出760 r/min,1 000 r/min（储备转速）;760 r/min,850 r/min。     

装载机冷却及制动系统故障排查

正1.故障现象1台沃尔沃L180E型装载机作业时突然出现制动系统充压失效、制动压力偏低、发动机高温等报警信号。此时冷却风扇转速很慢,约为300r/min(正常转速为1200~1500r/min)。发动机高速运转时,检测中心阀块PFF处压力只有5MPa(正常应为20.5MPa)。2.工作原理沃尔沃L180E型装载机液压系统工作原理如附图所示。该机液压系统设置了3个变量柱塞液压泵。在中心阀块作用下,这3个液压泵的流量可根据负荷情况合理分配。冷却及制动系统采用载荷     

发动机悬置隔振性能对车内振动的影响

通过对某车型车内振动进行测试,发现低转速1200～1400r/min时座椅异常抖动。分析发现是发动机悬置隔振性能不良引起,通过对发动机悬置隔振性能进行优化,消除了座椅的异常抖动问题。     

单缸机械-液压约束活塞发动机工作原理与经济性

论述了单缸机械-液压约束活塞发动机(MHCPE)的结构原理,定义了评价系统经济性的“燃油消耗率“的概念。通过试验,MHCPE转速为1000r/min～2500r/min、油门开度为30%～100%,纯机械动力输出时,燃油消耗率比传统发动机改善3.99%～18.91%;纯液压动力输出时,燃油消耗率比传统发动机驱动柱塞泵系统改善12%～42.78%。MHCPE随着有效液压能在总能量输出中比例的增加,相比传统的发动机或发动机驱动柱塞泵系统,经济性改善更加明显。     

菲亚特动力科技向中国市场推出Cursor 13天然气国六/欧六发动机

<正>为满足最新的发动机行业趋势和排放标准,菲亚特动力科技在2019年5月29日至31日中国国际展览中心举办的中国北京国际客车、卡车和零部件展览会上,面向中国市场,推出Cursor 13天然气国六/欧六发动机。直列六缸的Cursor 13天然气国六/欧六发动机是一款天然气发动机,可提供功率338 kW (转速1 900 r/min),最大扭矩为2 000 N·m (转速1 000 r/min),通过化学计量燃烧满足国六b(GB VIb)的     

电喷发动机失速的原因

一台日立ZX270—3型挖掘机在工作5 000 h后,空载试机时发动机转速能达到1 800 r/min,整机无故障码显示,但行走、回转或工作装置动作时,发动机会严重失速直至熄火。对发动机燃油系统、进气系统、电路线束和液压变量伺服机构等进行了检查、清洗,并对有关零部件进行更换、紧固,结果故障依旧。     

柳工CLG855N型装载机

CL G855N型装载机额定载重量为5 t,可根据装卸物料情况选装2.7～4.0 m~3铲斗。定位于＂效率先锋环保专家＂的CLG855N体现了绿色、环保、高效、节能的设计理念,配备了非道路机械排放Ⅱ阶段法规的额定转速2 000 r/min的低转速发动机,     

DCVVT发动机外特性转矩下凹问题的研究

DCVVT发动机耐久性试验中,在转速1 500~2 500 r/min时外特性转矩存在明显下凹,而标定试验过程中外特性转矩无此下凹问题。采用一维仿真和试验验证相结合的方法,证明排气系统管路的不一致造成此发动机转矩的下凹。进一步研究发现,当DCVVT发动机进排气门重叠角大时,发动机的外特性对排气系统前级催化反应器与后级催化反应器之间管路长度的变化很敏感,可采用缩短此段管路长度的方法来避免发动机耐久试验外特性在转速1 500~2 500 r/min时的转矩下凹。     

防止挖掘机共振的措施

一台二手挖掘机,在发动机怠速950 r/min时,驾驶室振动明显;当转速上升至1400 r/min以上时,振动显著降低至无明显感觉。振动的改善主要应从降低振动源振幅和加强隔振系统的隔振能力入手。     

12V190型柴油机供油提前角调校误区

12V190型柴油机的燃油系统没有采用供油提前角自动提前器,而是由人工校对后固定下来。该型柴油机转速在1000r/min时,供油提前角为32°,调整器控制转速为300～500r／min：转速在1200r/min时,供油提前角为37°,调整器控制转速为300～600r/min;     

凯斯695 Super R挖掘装载机

发动机凯斯695 Super R挖掘装载机装配了最新的凯斯第三代发动机,符合Tier2排放标准。该款涡轮增压发动机为中冷式,排量大,输出功率为80 kW,发动机在转速为1400 r／min时达到最大的扭矩输出,在2200 r／min转速时输出功率达到峰值。而且,此款发动机在功率强劲、输出扭矩大的同时,保证了燃油的低消耗率。