多层镍／微孔铬电镀的工艺控制

对摩托车零件电镀采用预镀镍-半光亮镍-光亮镍-镍封-装饰铬的组合镀层工艺,能完全符合质量标准要求.本文提供了工艺流程和各镀液的配方.讨论了镀层内应力等工艺控制中的一些问题.     

紫铜表面镍-铁合金镀层的织构及性能

向瓦特型镀镍液中添加硫酸亚铁并改变铁、镍离子的质量浓度比,在紫铜表面制备了铁的质量分数不同的镍-铁合金镀层,相应地命名为镍-14.52%铁合金镀层、镍-22.18%铁合金镀层、镍-30.70%铁合金镀层、镍-42.73%铁合金镀层。比较了四种镍-铁合金镀层的织构和性能。结果表明:铁的质量分数是影响镍-铁合金镀层的织构、热膨胀性、显微硬度和抗拉强度的重要因素;镍-30.70%铁合金镀层具有较高的显微硬度和抗拉强度;镍-42.73%铁合金镀层具有较小的平均线膨胀系数。     

镍-钴合金镀层研究进展

镍-钴合金镀层由于其性能优异,被广泛用于零部件的表面装饰与防护。近年来在纳米复合技术发展的基础上,镍-钴合金镀层获得了新的研究和应用。简述了电沉积镍-钴合金的沉积原理,重点综述了镍-钴合金镀层主流镀液体系、镀层性能和镀层的最新进展,并对镍-钴纳米复合镀层的发展进行了展望。     

镍-硼合金镀层的硬度和耐磨性

在以氨基磺酸镍为主盐、硼氢化钠为硼源的电解液中,采用恒流电镀法于铜基底表面制备了镍-硼合金镀层。采用相似的方法制备了纯镍镀层和镍-铁合金镀层作为对照。使用真空退火炉对镍-硼合金镀层进行热处理。采用X射线衍射仪、扫描电子显微镜对镀层的晶体结构和表面形貌进行了表征和分析,采用显微硬度计和摩擦磨损试验机对镀层的硬度和耐磨性进行了测试。通过扫描电子显微镜观察表面摩擦磨痕形貌,分析镀层摩擦磨损机制。结果表明:镍-硼合金镀层表面光亮平整,硬度可达7 000~8 000 MPa;经过300℃热处理后硬度可达到11 000MPa。镍-硼合金镀层的耐磨性比镀镍层和镍-铁合金镀层的有很大的改善。     

光亮高硫镍添加剂及其应用

一概况在电镀铜-镍-铬组合镀层中引入高硫镍镀层,改纵向腐蚀为横向腐蚀,减缓向纵向(基体)腐蚀的速度,从而大大地提高了其防腐蚀性能.本课题目的是研究一套能适用于大生产的瓦特型光亮高硫镍电镀工艺,其镀层的含硫量达到0.2%,镀层脆性小,与光亮镍的电位差>100mV,镀层光亮且工艺稳定.     

1,4-丁炔二醇对硫酸盐镀镍液及镀层性能的影响

研究了硫酸盐镀镍电解液中1,4-丁炔二醇对电解液电流效率、分散能力、阴极极化及镍镀层光亮度、硬度及内应力的影响.采用扫描电镜和X-射线衍射分析表征了镍镀层表面形貌和微观结构.结果表明,1,4-丁炔二醇的加入使镍镀层的光亮度有所改善,但达不到镜面光亮;而对电解液的电流效率、分散能力影响不大;当ρ(1,4-丁炔二醇)达0....     

金和金合金镀层及其中间镀层

概述了以镍-磷合金、镍-磷-钴合金、镍-磷-硼合金和镍-磷-硼-钴合金为中间镀层以金或者金合金镀层为表面镀层,可以获得非常良好的耐热性、耐蚀性、可焊性和稳定的低接触电阻特性,适用于电子部件的精饰。     

不同镍铁合金镀层组合的防腐蚀性

本文根据镍铁合金镀层的性质,论述了镍铁合金镀层的防腐机理,并指出提高镍铁合金镀层抗蚀性能的关键在于控制各镍铁镀层的不同含铁量和镀液的纯度。     

镍—磷—纳米颗粒化学复合底的研究现状及发展

综述了近年来镍-磷-纳米颗粒化学复合镀的研究情况。阐述了镍-磷--纳米颗粒化学复合镀的机理，镀液中各成分的作用，纳米颗粒的分散，纳米复合镀层的结构和性能。指出了纳米化学复合镀在今后的研究方向-纳米颗粒的分散和功能性复合镀层。     

镍-磷-纳米颗粒化学复合镀的研究现状及发展

综述了近年来镍-磷-纳米颗粒化学复合镀的研究情况。阐述了镍-磷-纳米颗粒化学复合镀的机理、镀液中各成分的作用、纳米颗粒的分散、纳米复合镀层的结构和性能。指出了纳米化学复合镀在今后的研究方向———纳米颗粒的分散和功能性复合镀层。     

动态简讯

无污染的退镀新工艺由上海市机电设计研究院和上海普发绘图仪器厂协作研制的铁基镍-铜-镍-铬镀层电化学退镀新工艺,已在上海市第一机电工业局主持下通过技术鉴定。该项新工艺能顺利退除铁基体上镍-铜-镍-铬镀层,并能退除铁基镍-铁合金镀层和其它复合或单金属镀层。以往在退镀时普遍采用化学退镀。由于在退镀铁基体上第一层镍时,需用浓硝酸或氰化物,在操作过程     

机械镀铜及其合金镀层的性能研究

以机械镀铝-锌合金工艺为基础,研究开发新型的机械镀铜及铜合金工艺,并对该系列镀层的性能进行研究.铜及铜合金镀层厚度均匀,镀层附着力良好,镀层的耐蚀性能皆优于机械镀锌层,尤以铜-镍和铜-锌-铝合金镀层的耐蚀性能最佳.     

黑色电镀现状和应用前景

黑色镀层已从功能性镀层逐渐扩大至装饰性镀层。本文介绍了获得黑色镀层的电镀工艺,包括单金属电镀(黑镍、黑铬)、二元合金电镀(锡镍、镍钴、镍钼)和三元合金电镀(锡镍铜),认为黑色锡镍、锡镍铜镀层具有很大的发展前途。文中附表具体列出了各工艺的配比与工艺条件。     

衬套基材电沉积镍-钨-硼合金镀层的研究

在衬套用W70钨-铜合金板表面电沉积镍-钨-硼合金镀层,并研究了鎳-鸽-硼合金镀层的结构、耐磨性及表面形貌。结果表明:镍和钨属于诱导共沉积。电沉积过程中,钨和硼进入镍的晶格中,能够抑制镍晶粒的生长,从而细化晶粒,大大提高了镍-钨-硼合金镀层的硬度和耐磨性。镍-钨-硼合金镀层呈现出小山状颗粒形貌,表面较为均匀、致密,属于Ni^Ws面心立方结构,摩擦因数约为0.12,磨损率约为3.72X10-6 mm-1·N-1·m-1。     

化学镀镍-磷镀层在氢氟酸中的耐蚀性

为了改善Q 235钢在氢氟酸中的耐蚀性,采用化学镀技术在其表面制备了镍-磷镀层。采用金相显微镜对镍-磷镀层的表面形貌进行了观察,通过浸泡和电化学等方法考察了Q 235钢和镍-磷镀层在氢氟酸中的耐蚀性。结果表明:所得镍-磷镀层光滑、致密、平整,在氢氟酸中表现出较低的自腐蚀电流密度和较大的电荷转移电阻,可明显降低Q 235钢在氢氟酸中的腐蚀速率。     

铝合金基体上多层组合镀层的耐蚀性研究

本文结合电化学腐蚀原理及产品实际使用环境,在镍-磷合金/金双镀层基础上建立了镍-磷合金/铜/镍-磷合金/金的多层组合镀层,分析了多层组合镀层的腐蚀机理,并对其耐蚀性能进行了验证。结果表明,镍-磷合金/铜/镍-磷合金/金的多层组合镀层可满足航空产品耐192 h盐雾腐蚀的使用要求,可有效提高材料的防护性能。     

镍基合金镀层及其复合镀层磨蚀特性的研究

本文探讨了镍基合金镀层、镍基合金复合镀层及对比镀层的磨蚀特性.结果表明非晶态镍基合金及其复合镀层具有最佳抗磨蚀性能.     

镍—铁合金镀层及其在钢木家具上的应用

镍-铁合金电镀工艺是七十年代初期由美国Udylite公司推出的。由于这项工艺具有明显的节镍效果,从而受到电镀行业的普遍重视。镍-铁合金镀层具有光亮细致、整平能力好、易于套铬等优点,且镀层的延性优于镍,双层镍-铁镀层的抗蚀能力相当于双层镍。加之,它已将铁作为其镀     

机械镀锌-镍合金工艺的研究

在机械镀锌、锌-铝工艺的基础上,通过调整活化剂和促进剂的种类及用量,研制开发了机械镀锌-镍合金工艺.利用该工艺在钢基表面上得到了不同配比的锌-镍以及锌-铝-镍合金镀层.对这些镀层进行5%NaCl溶液喷雾加速腐蚀试验以及全浸加速腐蚀试验,并与机械镀锌层进行对比.结果表明,各种配比的锌-镍合金镀层的耐蚀性能皆好于机械镀锌层,并且随着镍含量的增加而提高;锌-铝-镍合金镀层的耐蚀性能比镀锌层提高7倍左右.     

高频脉冲电沉积镍-钴合金镀层的耐蚀性

用电化学的方法研究了高频脉冲电镀镍钴复合镀层在NaOH溶液中的耐蚀性,采用扫描电镜观察了碱蚀前后镍-钴合金镀层的表面形貌,并测定了镀层在NaOH溶液中的极化曲线.结果表明:随着频率的增加,沉积速率提高,沉积层表面更加致密、均匀,在10%NaOH溶液中镍-钴合金镀层的腐蚀质量损失明显减小,腐蚀速率变慢;高频和直流电镀镍-钴合金镀层的极化曲线形状相似,高频脉冲电镀相比于直流电镀,更能提高镀层的耐腐蚀性.高频率对沉积层的细化可能有重要影响,并使镀层的耐蚀性提高.