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2010年,燃料价格高位运行,发电厂燃料成本压力继续增大,章丘发电有限公司抓住机遇调整煤种结构,积极探索掺配掺烧褐煤的方式,形成了一套适应当前符合自身特点的较为完善的褐煤掺配掺烧方案,在保证安全生产的同时,大大降低了燃料成本,取得了良好的经济效益。 相似文献
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当前,火力发电厂面对经济下行压力,为提高企业经济效益,从加强煤场管控入手,通过配煤掺烧技术,实现燃烧调整及优化运行,确保各项环保指标达标,达到为企业降耗增效的目的。鉴于此,针对电厂锅炉在掺烧劣质煤种时碰到的问题进行分析和探讨。 相似文献
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火力发电厂输煤系统末端设置多个原煤仓为磨煤机供给燃料,是锅炉燃烧唯一的燃料来源,操作员根据原煤仓的料位情况操作犁煤器抬起或落下对原煤仓上煤,以保证料位处于安全范围。现根据艾默生Ovation集散控制系统(Distributed Control System,DCS)的特点,结合输煤系统的实际情况,提出一种基于Ovation DCS控制系统的原煤仓自动配煤控制策略。该方法可根据皮带输送机输送的煤种,结合原煤仓料位,实时控制不同煤种进入规定的原煤仓,从燃料系统设备控制层实现自动配煤,为原煤仓预混掺烧提供技术支撑。 相似文献
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飞灰含碳量是衡量锅炉燃烧效率的一项重要指标,若能在正常运行中降低飞灰含碳量,则能大大提升锅炉效率并降低发电成本。本文主要介绍了对一台1000MW机组进行配煤掺烧、配风方式的改变调整实验,来验证不同配煤、配风方式组合和确定的煤粉细度下对飞灰含碳量的影响,从实验结果中得出一种较好的配煤掺烧、配风方式、煤粉细度的搭配,可将飞灰含碳量降低到4%以下,并将其应用到生产实际中。 相似文献
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《中国设备工程》2017,(9)
面对发电成本激增,上网电价下降,火电行业必须在企业内部实现节能降耗,从各个方面去降低运行发电成本,微油点火技术的应用,节油效果非常显著。另外,由于油枪油量小且燃烧完全,具有相当高的环保价值。由于近年来燃煤供应的紧张,入厂煤严重偏离了设计和校核煤种,导致锅炉燃烧稳定性差,抗干扰能力弱,容易在断煤、跳磨煤机或变负荷工况下发生锅炉MFT动作,汽轮机跳闸,发电机组解列,不仅危及电网的安全稳定运行,也影响电厂的安全经济运行,为了减少机组非停次数,减少对电网的影响,贵州粤黔电力有限责任公司根据实际情况从配煤、热工逻辑、优化启动流程、设备技改方面深挖节油潜能,以降低电厂生产成本。 相似文献
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在燃料价格不断上涨的今天,电厂燃用煤种都基本偏离了设计、校核煤种,其中大部分是劣质烟煤。针对非设计煤种对锅炉燃烧稳定性、经济运行产生的影响,通过燃烧调整试验,合理掺烧部分劣质烟煤,既能保证锅炉燃烧稳定性,避免锅炉严重结焦及环保指标超标,同时又降低了锅炉飞灰可燃物含量,提高了锅炉经济性。 相似文献
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“依靠技术进步,提高经济效益”是企业发展的一个重要途径。我厂自行研制开发的2HM-Ⅰ型褐煤煤气发生炉在耐火材料烧成中的应用就是一个例子。下面分几个方面来加以介绍。 一、耐火材料烧成方式的探讨 耐火材料需要较高的焙烧温度,烧结温度变化范围在1280℃~1400℃之间。较早的烧成设备是倒焰窑,已不适应现代耐火材料生产;而新式的隧道窑燃料需用重油,成本高,油源紧张;另外,选用优质煤,也能达到烧成温度,但优质煤价较高,经济上不合算。所以最好的方法是烧煤气。 气烧隧道窑,就是用煤气发生炉把煤或焦碳转变成煤气来烧耐火材料,可以提高煤的利用率和热效率,减少环境污染。气烧隧道窑选用的煤种较广,一般说来有焦炭、无烟煤、不粘结性烟煤等。但可否使用褐煤?我们通过实际考察和翻阅大量的资料考证,认为把褐煤通过煤气炉设备变成煤气来烧耐火材料是可行的,经济上也是合算的。 相似文献
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火力发电厂的燃煤通过多条带式输送机的联合作业进行运输,煤在各条带式输送机之间的过渡是通过转运站设备来完成的。由于燃煤资源紧缺,导致电厂用煤品种较多,要求输煤系统设备具备输送各煤种的高效、快捷的适应能力,转运站设备的实际通过能力和清洁状况也是决定输煤系统运行效率和清洁卫生状况的主要环节之一。 相似文献