热轧碳素钢板断后伸长率与试样尺寸的关系

通过拉伸试验研究了两种不同厚度碳素钢钢板的断后伸长率与试样尺寸的关系。结果表明:断后伸长率与试样尺寸的关系符合Oliver公式,通过线性拟合得到了两种钢板的Oliver表达式,并通过断后伸长率的换算验证了Oliver表达式的合理性。     

神经网络在转子轴承系统固有频率识别中的应用

通过神经网络建立了滚动轴承转子系统固有频率与各种参数之间的映射关系,有了确定的映射关系,降低了对于同结构转子的固有频率的计算工作量,最后通过仿真算例和试验验证了本方法的优越性和可行性。     

供应链关系建模的面向对象分析

利用面向对象技术和统一建模语言对供应链系统建模，通过分析供应链中各组成元素之间的关系，刻画了供应链体系结构中的对象间关系，关联对象和关联类，建立了基于统一建模语言的供应链节点类的框架模型，得到了供应链的关系架构，创建关系，消息关系，代理关系，只有通过关系管理集成内外关系，创建战略合作伙伴，最终建立协调，合作，互利的长期关系，才能使供应链节点企业关注其核心竞争力，从而提高整个供应链的效率。     

摩擦学设计知识获取系统的神经网络方法

研究了汽轮发电机组轴承转子系统摩擦学设计知识获取的神经网络方法，通过分析ＢＰ网络权重，得到网络输入与输出的函数关系，并定义了关系系数Ｃ．由关系系数Ｃ的大小和正负可以确定输入与输出的关系。     

基于产品模型数据交换标准的装配连接关系识别和提取

零件装配连接关系是多零件装配体（如汽车车身）在计算机辅助装配规划中装配模型建立的关键内容,提出了一种利用中性产品模型数据交换标准生成装配连接关系的方法。该方法首先利用产品模型数据交换标准文件的低层几何信息构建零件的包容盒,再在建立零件包容盒拓扑关系的基础上,通过判别与零件的连接映射关系,推导出零件的连接关系信息。最后,通过实例验证了所提出方法的准确性和有效性。     

标准化与创新能力

通过举例分析标准化与创新能力的关系,阐述了如何处理好标准化与创新的关系,进而起到相互促进的作用。通过标准化管理,建立和健全企业的标准化体系,提高技术创新能力,提高市场竞争能力。     

基于条件概率关系的企业性能建模方法改进

为增强企业性能建模中性能指标之间关系的表达能力,改进了基于因果关系的性能建模方法,提出了一种基于条件概率的指标关系改进方法.通过在性能指标关系的测度与性能指标的状态值之间建立基于条件概率关系的联系,研究了性能指标关系的动态变化特性.为了进一步增强该方法在表达性能指标关系方面的能力,扩展了所提出的基本模型.指出了这种性能建模方法在应用中需要解决的关键问题和可能的解决途径.最后,通过仿真举例,说明了该方法的有效性.     

叶轮式供料及喷射式供料系统研究

通过数学分析和实验,研究了叶轮式供料系统和喷射式供料系统的供料性能。对于叶轮式供料系统,研究了供给量和转速以及压力差的关系,分析了空气的泄漏对供给系统的影响。对于喷射式供料系统,利用数学分析的方法,研究了系统中的压力损失,并通过实验方法分析得出了喷射供料系统中供给量和空气流量的关系以及压力损失与管内气流速度的关系。     

基于装配约束库的配合关系相似度的研究

参数的传递在装配件变型设计中非常重要,而构造尺寸约束方程式是实现参数传递的有效方法。通过分析装配约束的特点,阐明了装配约束语义的表达和装配约束关系的定义。构造了基于装配语义和约束关系的装配约束库。在装配语义表达和装配约束关系定义的基础上,对适合于装配约束库的相似性算法进行了研究,提出了基于装配约束库的配合关系相似度算法,并实现了一定程度上的尺寸约束自动生成。通过具体事例对该算法进行了验证和实现。     

支持虚拟装配的装配约束关系信息动态生成

分析了虚拟装配规划中装配模型重构对装配约束关系信息的需求,提出了装配约束关系信息动态生成的处理技术.通过分析装配特征及装配特征信息,建立了基于装配特征的装配关系模型.将装配约束关系信息以零件为单位构建零件装配约束关系集,以子装配体内所有零件装配约束关系集为集合元素,构建子装配体装配约束关系集族.通过子装配体装配约束关系集族的"广义并集"与"广义交集"的差运算,获取子装配体与其外部零件之间的装配约束关系信息;通过子装配体或装配体的装配约束关系集族的"广义交运算",并利用装配约束二元关系的传递性,获得零件之间未定义的装配约束关系信息,从而实现装配关系模型信息的动态生成,以支持虚拟装配中装配模型的重构、装配规划和装配仿真.     

辣椒定向去核机凸轮机构的设计

通过对辣椒去核机结构及其工作原理的介绍,对凸轮机构之间的协调运动关系进行了说明。运用图解法根据辣椒定向去核机的运动规律,设计压紧装置下凸轮和切割装置下凸轮的凸轮轮廓曲线。通过做图法得到目标位移线图,再根据转换原理图和三角函数关系计算出偏角,做出角位移线图,然后根据偏角运用反转法,做出装置凸轮轮廓线。通过对凸轮轮廓线的设计,验证了凸轮之间运动时间和空间的关系,完成了对辣椒定向去核机部分重要零部件的设计。     

电磁悬浮式微驱动器的有限元分析研究

设计了一种新型的多点峰值磁场相互作用的电磁悬浮式微驱动器,解决了悬浮驱动力与横向力相互耦合的问题,有利于调节悬浮体的运动姿态.通过对悬浮力关于输入电流、气隙高度做单一因素参数化有限元分析和联合参数化有限元分析,得到了微驱动器有限元特征参数关系曲线.通过实验测试,得到的实验特征参数关系曲线与理论特征参数关系曲线和有限元特征参数关系曲线吻合一致,表明了所设计的微驱动器的可行性.     

基于本体的装配公差类型的自动生成

为进一步减少产品设计的不确定性,解决公差信息在异构系统之间难以有效共享和顺畅传递的问题,将本体技术引入到装配公差类型的自动生成方法中。首先,构建了基于空间关系的装配公差表示模型,并采用OWL断言表示了模型各层中的约束关系。其次,通过提取表示模型中的相关概念和关系,构建并实现了装配公差表示的本体。基于构建的本体及空间关系与装配公差类型之间的映射关系,采用SWRL定义了装配公差类型的生成规则。再次,基于实现的本体及定义的规则构建了可选装配公差类型生成知识库系统,在此基础上设计了装配公差类型的自动生成算法。最后,通过工程实例分析验证了生成算法的有效性。     

离心式通风机蜗舌间隙求解

通过典型离心通风机蜗壳的几何关系,采用数学方法推导出了蜗舌间隙、舌尖半径等参数之间的数学关系.     

活塞车床仿形刀架动态特性研究

通过对中凸变椭圆活塞型面加工仿形刀架动态特性的研究，找到了工作频率与刀架固有频率之间的关系，提出了仿形系统频率特性与工作频率、动态误差之间的关系。     

支持敏捷定制的工装管理系统研究

为了满足工装管理系统的快速开发和部署的应用需求，提出了基于可定制工装模型开发支持敏捷定制的工装管理系统的思想。全面分析制造资源管理领域，抽象出工装业务类、关系类和操作类，形成了可敏捷定制的全类化统一模型。通过关系类建立业务类之间的关系，将操作类附加到业务类刻画工装管理业务操作，实现工装管理系统定制。开发了支持敏捷定制的工装管理原型系统，并通过定制实例验证了系统的敏捷性。     

面向job shop调度的关系传播链

为了丰富生产过程精细化管理与控制理论,从各工序间的关系着手,提出一种工序间相互作用的分析方法。通过挖掘机器维和工件维工序间的相互关系,提出关系对、关系链、关系传播链等概念。分析了工序间影响和工序间影响传播行为,揭示了关系传播链的传播规律,总结了关系传播链的优势,给出其表示方法,辨析了关系传播链和关键路径、关键链的异同。分析了关系传播链在调度性能分析、生产系统性能改善等方面的应用场景,给出了工序间影响分析、关键链辨识、瓶颈机器辨识等的具体应用实例。     

浅谈集团公司母子公司关系

通过有限公司作为集团公司的投资体，对集团公司母子公司的关系进行了浅析。     

广州地铁三北线轮轨关系探究

主要讲述如何通过JK10450地铁列车走行部车载故障诊断系统分析三北线的轮轨关系及改善轮轨关系的措施。JK10450通过监测冲击、振动、温度3个物理量,利用广义共振与共振解调的故障诊断技术,实现走行部关键部件的车载在线实时诊断,对于故障实现早期预警和分级报警,准确指导列车的运用和维修。通过轮轨关系的监测,掌握因轮轨问题反映出的车辆振动量值,为车辆和轨道的针对性维修提供有效建议,提高了维护效率,改善了轮轨匹配关系,提升了乘客乘车舒适性。     

基于DSM的复杂产品多性能协同设计方法

首先分析了复杂产品多性能之间耦合因素的产生机制,将性能之间的关系分成耦合、独立和顺序型三种关系;然后采用DSM矩阵对多性能间的关系进行形式化描述,通过DSM矩阵优化重构以规划解耦流程;最后以多性能整体满意度为最优目标,并通过优化算法对产品多性能进行协同设计。