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针对某1980年代型号为B12-50/10的汽轮机组,进行了增容供热改造,并对机组运行期间出现的问题进行了研究、分析,并提出了解决方案。 相似文献
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某热电厂4号机为国产CC50-8.83/4.12/1.47,单轴、单缸、双抽凝汽式汽轮机.文中针对该台机组进行增容增效改造.对机组运行期间出现的问题进行了研究、分析,并提出了解决方案. 相似文献
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介绍了300MW等级火电机组中汽轮机的节能原理,对电厂汽轮机节能影响较大的几个因素进行了分析,并给出了相应的改进措施。最后根据分析成果对东华热电汽轮机进行了节能应用改造,改造后节能效果明显。 相似文献
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为了满足电厂供热采暖的需求,对300MW凝汽式汽轮机进行供热改造是行之有效的节能手段。文中在阐述连通管供热改造的同时,也对改造后机组存在的安全隐患进行分析,解决了机组在改造过程中产生的问题。 相似文献
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汽封一直是汽轮机得以安全运行的重要构成部分,而汽封性能的优劣直接影响汽轮机的性能。随着科学技术水平的不断提高,用户对汽轮机的安全性有了更加严格的要求,导致传统的汽封难以满足现今汽轮机的安全要求。文章研究汽轮机转子轴封汽封的修复改造技术,结合分析结果采取相应的措施来提高汽轮机转子轴封汽封的修复改造技术应用水平,进而实现汽轮机的安全运行。 相似文献
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银川起重机厂有两台匈牙利60年代生产的普通车床,该设备主轴通过安装在床头箱内Ⅰ轴末端两组电磁铁的吸合,带动吸盘拉杆左右移动来完成摩擦离合器的离合,实现正反转。由于这两台设备役龄较长,电磁铁线圈老化,电磁吸力下降,导致主轴转矩大为降低,且长时间工作电磁铁及Ⅰ轴严重发热。 原拟采用同性能的国产电磁铁替代,因无法保证与吸盘0.45~0.55mm的间隙而未成功,故决定进行改造。 相似文献
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对于额定功率为 6000kW的汽轮机,无论是抽汽凝汽式,还是纯冷凝式,一般都将其汽轮油泵半埋于机组的主油箱中。在经过一段时间的运行后,我们发现主油箱中油的水份逐渐增加,产生油乳化、调速系统附件锈蚀,由此易导致危急保安器拒动等严重威胁汽轮机安全运行的事例。 我们特在汽轮油泵静止 (备用 )的状态下,仔细观察其水份主要来源是进汽阀门关闭不严,泄漏少量的蒸汽,由于压力降低凝结成水滴经汽轮油泵的轴封梳齿与轴的间隙、绕经挡汽盘的边缘进入轴封环内 (主油箱 )如图 1所示,为解决这个难题,笔者先后在 1987年和 1998年 4月… 相似文献
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针对阿塞拜疆西部的Mingechevir300MW超临界汽轮机机组性能落后、效率偏低的现状,提出采用先进技术对其通流部分进行改造。机组改造后,安全性能和热效率明显提高,延长了机组寿命,取得了良好的经济效益和社会效益。 相似文献
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阐述了云浮发电厂1~4号机组防止汽轮机超速的设备改造情况,着重对逻辑优化及试验结果进行详述,并提出了防止汽轮机超速的试验,特别提示运行试验的操作注意事项,最后概述了应用效果。 相似文献
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现阶段,由于受能源政策与汽轮机发电技术的影响,凝气式汽轮机在中小型电厂与诸多企业自备电厂中长期处于无供热工作状态运作,在这一状态下,汽轮机发电机组热点比与发电效率会受到极大影响,无法使国家能源政策得到充分满足。基于此,本文将主要针对汽轮机低真空供热改造技术展开相关探讨分析。 相似文献
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随着市场发展的需要,对汽轮机机组热效率的要求越来越高。本文结合汽轮机汽封的相关情况,分析了汽轮机汽封改造对机组热效率的影响,以供同仁参考。 相似文献