展会速递

作为"十二五"规划的战略性新型产业之一,新能源汽车将在未来10年里驶入高速成长的快车道。2011中国国际工业博览会之新能源汽车展,是关于混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车、驱动系统、充电设施、相关零部件、汽车设计的国际盛会。     

新能源电动汽车充电技术研究核心思路分析

作为汽车发展新方向,新能源汽车的问世,对交通领域来说,无疑是一场剧烈的革新。作为新能源汽车的物质保障,充电设施的建设和运营模式尤为关键,决定着新能源汽车的续航和正常使用,新时期为推动新能源汽车有序发展,需落实充电设施建设,科学合理运营。本篇文章将基于新能源电动汽车的各方面优势,将从充电模式、充电设施的建设现状、充电原则以及充电的方式、充电设施运营现状等方面进行出发,简要的探讨新能源电动汽车的发展并深入探讨新能源电动汽车的充电技术以及研究核心思路。     

新能源汽车动力电池防寒防冻性能检测装置的设计与实现

动力电池是新能源汽车的三大组成部件(电池、电机、电控)之一,它的工作性能影响着新能源汽车的续航能力。温度对动力电池性能、寿命及安全性均有影响,高效合理地设计电池的冷却系统对电池的正常工作有重要作用。本方案设计新能源汽车电池的防寒防冻性能检测装置,保障新能源汽车动力电池电性能及热管理控制系统高效、稳定、安全运行,从而满足新能源汽车在各种工况下安全稳定工作有着积极意义。     

富士通推出适合汽车应用的新型微控制器

正近年来随着混合动力汽车及其他电动汽车的普及,已经需要将行驶过程中产生的电力存储在车载电池中。通过这种方式储存的电力,除了对车载辅助电池进行充电,还可以向汽车上的电机、音响系统、灯光和其他板上电气元件供电。这就需要电源管     

汽车电池能为房子提供电力

日本日产汽车公司为其电动汽车聆风（Leaf）研发出了一套新系统，使汽车也能为房子供电。日产公司近日展示了该模型。这个双向的充电设备可以逆转电力供应——家庭电源能给汽车电池充电，汽车电池反过来也可以给家庭供电。该电池系统的放电容量已达24千瓦时，足以为一户普通的家庭提供两天的电力。     

一种电动车电池快换装置

近年来全球对环境保护越来越重视,尤其对汽车排放要求越来越严格,电池技术的纯电动新能源汽车获得快速发展。新能源电动汽车由于电池技术对续驶里程和充电效率的制约影响了车辆的使用。电池快换装置可以有效解决部分车辆对车辆运营里程和效率的问题,为电动汽车的推广应用起到重要作用。     

新能源汽车充换电站商业化运营模式研究

目前提倡绿色环保节能减排,国家对新能源汽车的发展越来越关注,并将新能源汽车的发展推向了国家战略的最高水平。新能源汽车由于其成熟的技术优势也受到了消费者的欢迎。充电网络建设的延迟一直是限制新能源汽车发展的关键,在充电设施的建设过程中,充电方法的选择和充电网络的商业运营一直存在问题。新能源汽车充电与换电站的商业运行模式主要有政府及企业和用户共同主导三种模式,根据新能源汽车的发展水平选择合适的发展模式是促进新能源汽车商业化发展的重要措施。     

新能源驱动面临的机遇与挑战

<正>提起汽车行业的节能减排,人们首先会想到新能源车。对于新能源汽车的界定,据董扬介绍,电动汽车属于新能源汽车,而混合动力车为节能汽车。电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。面对日益严峻的环保压力,纯电动、燃料电池、太阳能电池等新能源车纷纷加速了产业     

比亚迪秦无法充电故障分析与排除

为研究新能源汽车充电控制逻辑,分析了新能源汽车比亚迪秦EV的充电控制系统。对充电控制系统工作原理进行了分析,探索了比亚迪秦EV的充电逻辑。结合比亚迪秦EV新能源汽车的电路图进行了实验验证,利用充电控制逻辑提供充电故障的思路,运用现代诊断设备成功解决了故障,实验证明探索性学习能成功验证新能源汽车充电控制逻辑。     

基于CATIA的新能源汽车充电口座设计及运动仿真

新能源汽车可以有效减少环境污染和能源问题。新能源汽车与传统的内燃机汽车相比具有能源效率高、环境污染小、噪声污染小等优点,受到越来越广泛的应用。而快慢充电口座作为纯电动汽车必不可少的部件,是电动汽车使用过程中重要一环。利用CATIA软件设计一套充电口座设计方案再进行运动仿真分析,具有很强的通用性,可以更好地实现新能源汽车安全稳定充电,同时为新能源汽车充电口座的设计提供了理论依据。     

节能与新能源汽车展亮相中国工博会

在中国工博会上举行的节能与新能源汽车展上,77家参展商在这里集中展示了混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车,以及驱动系统、充电设施、相关零部件、汽车设计等领域的最新成果。     

世界新能源汽车产业发展动态

新能源汽车无疑是当今国际汽车产业领域的最热关键词,各国都在出台规划或相关法案。例如美国的先进科技汽车制造贷款计划（Advanced Technology Vehicles Hanufacturing Loan Program）,极大地推动了电动汽车产业化。同时,车载锂离子动力电池领域投资日渐活跃,各项电池材料等下一代车载充电电池技术也在加紧开发;车载驱动电机呈现高效率、小型化与低成本发展态势,增程发动机技术备受关注。新能源汽车领域的标准化工作步伐也在不断加快,国际电工标准委员会（IEC）、国际标准化组织（ISO）、国际汽车工程师学会（SAE）积极推行插电式混合动力汽车及其与充电设施连接的标准化工作;我国也提出了关于镍氢电池、锂离子电池、铅酸电池和超级电容器的4个国家强制性行业标准等。所有这一切,都显示了新能源汽车将是未来几年的热点行业。     

新能源汽车动力电池管理系统设计分析

新能源汽车的兴起,电池逐步替代燃油为汽车提供动力输出,缓解了日益严重的环境问题和汽车对燃油的依赖。电池管理系统是新能源汽车关键技术之一,能够对车辆进行过充电保护、过放电保护、过电流切断保护、高压断电保护等,是影响整车性能的关键因素,是优化车辆管理,保障新能源汽车安全行驶的重要组成部分。本文从新能源汽车动力电池管理系统的架构及功能入手,分析了电池管理系统设计流程及技术要求,探讨了如何合理、高效地管理电池组。     

智能型阀控密封式铅酸蓄电池

智能型阀控密封式铅酸蓄电池属高新技术、新能源、高效节能领域,主要应用于电信电力、铁路等部门,作为电力开关电源、电信、通讯、信号系统、计算机、应急照明等备用电源。是固定型阀控密封铅酸蓄电池的换代产品。本产品是我公司90年代末期开发的高新技术产品,采用阴极吸收原理,实现电池全封闭和免维护。能监测蓄电池在充电过程中单体电池的充电电压值,并能自行调整该单体电池的充电电压,使整个电池组中的各单体电池充电电压相一致,达到额定电压值。以此保证了用户的正常使用,可提高生产效率、降低成本、同时也提高了电池的使用寿命。     

动力电池组新型充电均衡电路及控制策略

为了满足电动汽车功率电压等方面的要求,需要将众多电池进行一定形式的串并联。由于单体电池间的差异,会引起电荷的不平衡。充电不平衡会直接影响汽车的行驶里程,减少电池的使用周期。该文以电池SOC为均衡控制变量,设计一种具有充放电能力的充电均衡电路,电池组采用模块化结构设计,可在充电过程中随时对电池模块进行更换,并制定了充电均衡电路的控制策略。通过实验验证了所设计电路和控制策略的优越性,具有很好的均衡效果。     

新能源汽车电池管理系统设计

在国家大力推进节能环保理念下,新能源汽车受到了更多的关注。新能源汽车使用电能作为驱动电车运行的能量,在运行中不会产生污染环境的有毒有害气体,在大气污染防治方面作用较为突出。电池作为新能源汽车的供能物质,关系到汽车的使用情况,为提高电池使用的效果,新能源汽车会配置电池管理系统,其也是连接汽车和动力电池的重要系统。电池管理系统会收集车辆运行的数据,随后作出动作,提高新能源汽车运行的可靠性与安全性。围绕新能源汽车电池管理系统进行论述,归纳新能源汽车电池管理系统在硬件、软件、SOC算法等方面的要点,希望对从业人员设计能源汽车电池管理系统有启示性意义。     

新能源汽车基于高压电池组分段应急供电系统设计

为了实现新能源汽车低压电池馈电的情况下提供汽车应急启动能力,设计了一种基于高压电池组分段管理系统。其中硬件系统包括供电模块、主控模块、均衡模块和CAN通信模块;软件系统包括电压、温度、电流的数据采集和处理程序、均衡处理程序和CAN通信程序。该系统实现了均衡充电,使电压高的电池转移电能给电池低的电池,并通过实验验证该系统设计的有效性。     

浅谈新能源汽车充电系统及其故障分析

随着新能源汽车越来越多,以新能源汽车交流充电系统为分析对象,介绍了交流充电系统组成的主要部件以及各组成部件的作用,概述了交流充电系统的控制逻辑原理,进而对交流充电系统出现的故障进行了分析,为新能源汽车交流充电的故障诊断提供了诊断思路和排除方法。     

新型电池让电动汽车甩掉“充电焦虑”

<正>"充电焦虑"和"里程焦虑"是纯电动汽车大规模产业化面临的一大障碍。在2019世界新能源汽车大会上,一项名为"高比能快充锂离子电池"的技术获得了全球新能源汽车创新技术奖。该技术突破了石墨体系不能快速充电的技术瓶颈,在保持高能量密度、高安全性、长寿命等优点基础上,可在15 min内完成100%充电,确保电动汽车300 km的续航里程。这一技术的秘诀何在,如何能够在实现电动车快速充电的同时,也让新能源用户感受到类似手机一样的"充电五分钟,     

新能源汽车能量补充模式分析与探讨

对新能源汽车能量补充模式进行了分析,对我国的新能源汽车充换电基础设施建设现状及存在的问题进行了探讨,同时对新能源汽车的充换电、解决充电桩进入居民小区的安装问题、发展快速充电技术及快速充电基础设施建设问题进行了较深入的思考,并提出了相应的建议。