深部调驱技术在歧五断块的应用

针对大港王徐庆油田歧五断块水驱效果变差,油井含水上升,递减加快的问题,开展了精细油藏描述研究和井间化学示踪剂监测工作,在搞清剩余油分布和水道变化情况的前提下,制定并实施了大剂量深部调驱方案,在4口注水井实施了6井次深部调驱,平均单井次注入调驱剂量3 954m~3,对应8口油井先后见效,累计增油6 900t,应用效果良好。     

歧五断块整体深部调驱技术

王徐庄油田歧五断块为厚层不均质砂岩油藏 ,经过 2 0多年的注水开发 ,断块内的不均质性更加突出。为提高断块开发水平 ,加强了前期地质研究和井间监测工作 ,在搞清了断块内的剩余油分布规律和断块内的水道情况的基础上 ,对断块的 4口注水井实施了整体深部调驱技术 ,调驱后见到了明显的效果 ,使日产水平增加了 11.4t,综合含水下降了 1.4个百分点 ,自然递减下降了 43.4%,到目前已累计增油 35 0 0t。介绍了歧五断块在调驱治理过程中的做法、施工参数、效果及取得的认识。实现投入与产出比为 1∶3.3。     

深部调驱技术在洲城复杂断块油藏的研究与应用

洲城油田为一复杂断块油田，断层极为发育，含油区块被断层分割成大小不等的十几个断块。自开发以来，该区块采用地层能量及人工抽汲开发时间较长，地层能量下降较快。在稳产10年之后，目前已进入递减阶段，面临产量下降，含水上升的问题。另一方面，由于地下情况比较复杂，大孔道窜流现象的存在，对开发效果造成较大影响。由于区块内断层均不封闭，油田整体上连通情况较好，因此，可以通过深部调驱的方式来缓解当前的矛盾，改善开发效果。     

濮城油田西区深部调驱技术的应用

为进一步提高濮城油田的采收率，开展了深部调驱提高采收率技术研究，本文介绍了深部调驱驱油机理、调驱剂配方组成，并根据濮城油田高温、高矿化度的特征，筛选了适合濮城油田的调驱剂配方，同时对其性能进行了评价，现场应用此技术，取得了明显的增产增油效果。     

聚合物微球深部调驱技术在复杂断块油藏的应用

华北油田泽70断块处于水驱开发中高含水期,但原油采出程度较低（10.8%）,断块开发状况极不均衡。依据聚合物微球调驱特性,对聚合物微球固含量、粒径与平均孔喉直径比、突破运移能力等参数进行了研究,在此基础上,在室内模拟泽70断块油藏条件对6种聚合物微球固含量、耐温抗盐能力、突破运移能力和驱油能力等进行了室内评价。筛选了聚合物微球的适用地质条件,编制了施工设计方案。在泽70断块的现场应用表明,6口井单井压力平均抬升2.4 MPa,一线连通17口油井中有11口井见到明显的调驱效果,见效率64.7 %。该技术对同类油藏的开发具有一定的借鉴和指导意义。     

高18块深部调驱技术研究与应用

根据辽河油田高18块的开发特点,开展了调驱剂配方体系研究,通过实验确定了调驱剂配方,制定了深部调驱配液水质标准,评价了注入量、注入时机以及注入速度等对调驱效果的影响。研制的调驱剂经现场应用增油效果明显。     

桩106块深部调驱EOR技术研究与应用

桩西滩海地区桩106块馆陶组油藏平面与纵向上砂体非均质，注入水在平面上舌进和纵向上向高渗透层突进较严重，驱替原油能力较差。为增加注入水驱替能力，开展了深部调驱提高采收率技术研究，即在注水地层充分调剖后注入高效驱油剂，进行有限三次采油。室内试验确定了由弱冻胶-强冻胶-低度固化体系-高度固化体系等组成的深部调剖剂体系和主要由0．1％聚丙烯酰胺和0．75％的碳酸钠组成的驱油剂体系，通过降低水油流度比、降低界面张力和乳化-携带等机理来提高原油采收率。在桩106块选择封闭性较好，井组控制储量大、油水井连通关系好的2个井组进行了试验，效果较好。     

沈阳油田67块整体深部调驱技术应用效果

根据沈阳油田沈67块的油藏特点和水井吸水剖面情况,应用整体深部调驱技术来控制油井含水上升速度,提高二次开发试验区油层动用程度。在特定参数条件下采用合理的施工工艺将调驱剂注入目的层中,利用化学剂在油层条件下发生反应形成堵塞物,从而在纵向上改善吸水剖面,有效地限制高渗透层吸水,提高注水压力,启动新层吸水,在平面上改变后续注入水的渗流方向,扩大波及体积,提高水驱效率。通过现场应用效果分析,调驱对应油井含水稳定,油井液面降低,增油效果明显。本方法能较好地解决沈阳油田含水上升、水驱效率低、采出程度低的问题。     

深部调驱机理和调驱体系适应性研究

介绍了深部调驱的作用机理;研究了储层的非均质性、原油黏度、调驱体系与原油的黏度比、调驱体系的注入量及井距对调驱效果的影响,以及储层渗透率与调驱体系黏度的匹配关系。     

深部调驱技术在华北油田L断块的研究与应用

对于非均质性较强、长期注水开发的高温砂岩油藏,存在含水上升快、剩余油分布复杂、常规治理难度大等开发问题,一般采用深部调驱技术可以改善油藏开发效果。华北油田L断块储层温度高达115 ℃,处于高含水、高采出程度开发后期,应用数值模拟方法宏观研究剩余油分布,判定水流优势通道,自主研制新型耐高温复合交联剂,采用多井组联合同步调驱方式开展了现场试验。5个井组共注入4 4150 m3调驱剂,高峰期日增油25 t,综合含水下降9.5%,截至2019年12月累计增油12 780 t。现场试验结果表明,耐高温复合交联可动凝胶体系在L断块的深部调驱取得了显著的降水增油效果,剩余油分布研究及水流优势通道判定为调驱方案设计提供了可靠依据,为同类油藏开展深部调驱提供技术借鉴。     

深部调驱技术在跃进二号油田的应用

跃进二号油田属疏松砂岩油藏,目前进入高含水采油阶段,层间和层内矛盾突出。平面上由于压力不平衡形成高低压区,注入水向低压区推进;纵向上吸水层数、吸水厚度比例逐年降低,主力小层含水上升快;同时由于注水开发和其它工艺措施,导致地层形成大孔道和高渗透层,注入水沿高渗透条带突进,造成部分油井暴性水淹。为了缓解层间和层内矛盾,进行了深部调驱实验,取得了一定效果。本文着重介绍了预交联凝胶颗粒调驱室内实验研究与现场应用情况。     

可动凝胶深部调驱技术在复杂断块油藏的应用

复杂断块油藏具有断层多、断块小、砂体横向分布稳定性差、油水对应关系复杂和井网控制程度低等多种特点,实际开发效果常受到一定程度的限制。文章以渤海湾地区某典型区块的复杂断块普通稠油油藏为例,从生产特征曲线分析、含水和产油阶段变化、动液面及产吸剖面差异、各断块油层动用程度等多个角度,系统分析和评价了该典型区块可动凝胶深部调驱的实际开发动态及效果。明确了该类油藏深部调驱过程中普遍存在的产油递减速度快、油层能量亏空严重、层间吸水差异加大以及不同部位和区域动用程度差别明显等四大关键问题,进而提出了相应的挖潜建议。研究方法及结论对其他类似区块凝胶调驱的开发效果评价及挖潜措施制定有一定的借鉴和指导意义。     

液流深部转向调驱技术在高含水油田的应用

为解决油田非均质性强、水驱效果差问题,大港油田持续多年开展了深部调剖技术研究与推广应用,在调驱体系评价研究、调剖充分程度判别研究、水驱状况的快速判别方法研究以及工艺设计优化等方面取得了一系列成果,规模推广应用取得了显著效果,共计推广应用深部调驱技术640余井次,有效率80.3%,累计增油44.1×104t,研究结果表明:深部调驱技术有效地改善了高含水油田注水开发效果,成为目前大港高含水、高采出程度油田深化挖潜的主体工艺之一.     

桩106块深部调驱EOR技术研究与应用

桩西滩海地区桩 10 6块馆陶组油藏平面与纵向上砂体非均质 ,注入水在平面上舌进和纵向上向高渗透层突进较严重 ,驱替原油能力较差。为增加注入水驱替能力 ,开展了深部调驱提高采收率技术研究 ,即在注水地层充分调剖后注入高效驱油剂 ,进行有限三次采油。室内试验确定了由弱冻胶 -强冻胶 -低度固化体系 -高度固化体系等组成的深部调剖剂体系和主要由 0 .1%聚丙烯酰胺和 0 .75 %的碳酸钠组成的驱油剂体系 ,通过降低水油流度比、降低界面张力和乳化 -携带等机理来提高原油采收率。在桩 10 6块选择封闭性较好 ,井组控制储量大、油水井连通关系好的 2个井组进行了试验 ,效果较好。     

复杂断块深部调驱技术研究与应用

针对柳赞油田深层油藏储层非均质性严重、综合含水上升快的特点,开展了组合段塞深部调驱注入体系、段塞优化设计和地面注入工艺研究。研究确定注入调驱体系为凝胶微球和中高温酚醛树脂交联聚合物体系交替注入,采用地面配注工艺流程,便于调驱的分层轮换注入与参数调整控制。截止到2013年5月底,试验区不计递减累计增油9 800 t,计算递减累计增油16 960 t。     

裂缝油藏深部调驱技术研究

为提高油田最终采收率,针对裂缝性油藏,开展了深部调驱技术研究;针对不同裂缝发育区域,进行了多种调驱剂的深调试验,形成了针对不同窜流通道的调驱剂技术以及应用深部调驱、液流改向来提高水驱效率的技术.现场实施后,油田剖面动用程度提高,地层亏空减小,能量得以补充,综合含水保持稳定,改善了油田开发效果,奠定了油田的稳产基础.     

堵水调剖技术在河31断块的应用

针对现河庄油田河31断块储层复杂以及高温、高矿化度等地层条件，通过室内实验优选堵剂配方，现场应用取得了良好的效果。     

深部调驱技术在砾岩油藏的应用效果

克拉玛依砾岩油藏在二次开发过程中,由于局部区域注入水沿高渗通道窜进,使油井含水迅速上升。2010年1月在Ⅰ类油藏的七中区、Ⅲ类油藏的六中东区克下亚组油藏开展了27个井组的深部调驱试验。根据2个试验区的油藏特征,分别采用了以调为辅、以驱为主的四段式和以调为主、以驱为辅的五段式调驱体系。试验区开发效果得到了明显改善,至2011年6月底累计增油22 373 t,提高水驱采收率1.9%.此项技术可在克拉玛依砾岩油藏推广。     

聚合物反相乳液深部调驱技术试验研究

常温条件下聚合物反相乳液调驱剂是油包水的稳定乳液,根据孤岛油藏特点对该调驱剂进行了适应性室内评价,模拟地层条件下转相成胶时间大于3d,单管岩心封堵试验的阻力系数为10.4,三管模拟注聚后调驱试验最终提高采收率13%,说明该体系可以到达岩心深部发挥调驱作用.在6个井组实施了反相乳液调驱体系调驱后,注水井油压平均上升了1.8MPa,对应油井见效期内含水平均下降了3.4%,平均单井增产原油377t.