热锻模具热处理强化初探

5CrMnMo长期以来一直是我公司热锻模的主要材料，但多年来使用寿命却普遍较低，一般的锻模寿命仅在1000-2000件之间，模具消耗量极大，模具的生产和供应十分紧张。在提高锻模的使用方面，除了做好锻模的预热、冷却和润滑，严格控制毛坯的始终锻温度外，我们重点改进了锻模的热处理工艺，将原来的常规热处理工艺改为复合热处理工艺，使得锻模的强度、硬度明显提高，模具的使用寿命提高了2～3倍左右，而且工艺简单实用，具有较高的经济价值。     

铝支撑件的模锻工艺研究

介绍了铝合金支撑体的锻模设计、锻造加热工艺和锻后热处理等技术;指出了设计过程中应该注意的问题和具体预防措施。     

谈锻模的使用和保养

採用胎模锻造来代替自由锻造,可以减少机械加工的馀量,节省加工时间,节约金属。目前,各厂在实行胎模锻造时,发生的一个比较严重、而且普遍的问题,就是锻模的使用寿命不长。有些厂在个别情观下,一个锻模只能锻制十几件活,这样不但增加了锻件成本,而且也影响了整个生产。究竟是什么原因使锻模的使用寿命达不到预期的标准,我们应当採取什么方法来提高它的使用寿命,这是目前迫切要解决的问题。提高锻模使用     

提高AMP50—XL精锻机用系列锻模寿命技术

通过对锻模的工作条件及失效分析,提出了提高ＡＭＰ５０－ＸＬ精锻机用系列锻模寿命的研究方案及途径。研制了新型模具材料ＣＨ９５,并制定了其最佳热处理工艺主合理的离子氮化。经生产上应用表明;用ＣＨ９５钢制造锻模使用寿命比用Ｈ１１钢制造锻模和随机进口的３Ｃｒ３Ｍｏ３Ｃｏ３Ｖ钢锻模的使用寿命分别提高５倍以上和１倍以上。     

锻模热处理

由於利用模锻来获得零件毛坯的方法具有许多优点,因此,目前在我国应用得愈来愈广了。 用来锻出零件毛坯的锻模的质量以及使用寿命的长短不仅决定於材料的原始组织、锻模设计的好坏及机械加工,很大程度坯决定於热处理的质量和锻模的正确使用、维护等。 锻模是用来使金属变形的工具,它在工作过程中受到了复杂的应力和炽热金属相挤压和摩擦作用;另外在锻造时,金属产生了塑性变形,高温金属充满整个模腔时,使锻模的工作部分被剧烈的加热。因此我们对锻模提出了下列特殊的要求:即有好的导热性、抗磨性、耐热强度、冲击韧性良好的可硬性。因此一般…     

锻模失效浅析

我厂是专业锻造厂,拥有1～10t模锻锤,年产锻件近万t。多年来,本人对锻模失效进行了分类与归纳,对失效的原因也进行了剖析。为提高锻模的使用寿命所提出的一些改进措施,在生产中收到了较好的效果。 1.锻模失效的几种常见形式 锻模的使用寿命受到很多因素的影响,既有模具材料、锻造金属的组织成分、锻造温度的合理界     

锤锻模型的热处理工艺改进

介绍５ＣｒＮｉＭｏ锻模的热处理工艺改进。适当提高淬火加热温度，有利地提高５ＣｒＮｉＭｏ的韧性；局部稀土、硼共渗提高锻模的表面硬度，显著提高锻模的使用寿命。     

带燕尾热锻模的热处理

热锻模是模锻生产的主要工具。在模锻件生产中,锻模费用所占比例很大,如要降低模锻件成本,就得提高热锻模寿命。影响热锻模寿命因素较多,如:材料选择、锻模的设计、冷热加工质量、锻造工艺以及操作使用等,而热处理质量是锻模寿命高低的关键工序之一。因此,提高锻模热处理质量有着极其重要的意义。热锻模常用材料为5CrNiMo或5CrMnMo钢,一般热处理工艺是加热到淬火温度后,保温一定的时间,出炉后在空中预冷到760～780℃入油冷     

高速钢工模具热处理工艺浅析

从高速钢的组织结构、化学成分、锻造工艺和热处理工艺等方面,探讨了对高速钢工模具进行热处理和提高高速钢工模具使用寿命和使用效率的技术工艺。     

顶锻模失效分析

本文对生产某高速机顶杆的顶锻模的失效原因进行了分析。通过理化分析、宏观断口检查及调整热处理工艺对比试验等方法，发现原设计的热处理工艺和加工后的表面粗糙度高，是造成该顶锻模破断失效的主要原因。     

提高热锻模具寿命的有效途径

提高热锻模具寿命是降低锻件生产成本的重要途径。本文从锻模材料选择、锻模设计、锻模热处理以及模具的使用与维护等方面,分析提出了提高热锻模具寿命的有效途径,对提高锻模寿命和产品质量以及降低生产成本具有指导意义。     

Multi-field coupling finite element analysis for determining the influence of temperature field on die service life during precision-forming process of steel synchronizer ring

Failure analysis shows that increased die temperature caused by severe plastic deformation of material and heat conduction between hot billet and cavity significantly affects the distortion of gear cavity in steel synchronizer ring forging process. The forging process of steel synchronizer ring and die temperature distribution under different forging conditions are analyzed through finite element method. Simulation results show that severe plastic deformation occurs in the gear cavity. The improvement of lubrication condition results in decreased die temperature. When the initial billet temperature is high, the die temperature is also high. Increasing forging speed in a certain range facilitates the die temperature decrease. The distribution of die temperature in synthetic forming technology is more reasonable than that of one step forging. The synthetic forming technology is adopted in production to reduce the effects of severe plastic deformation caused by die temperature. The ejection mechanism and control system of the double disc friction press are improved to reduce the contact time between the hot billet and cavity. Experimental results show that synthetic forming technology is reasonable, and that the die service life is prolonged.     

Estimation of die service life for a die cooling method in a hot forging process

Dies may have to be replaced for a number of reasons, such as changes in dimensions due to wear or plastic deformation, deterioration of the surface finish, breakdown of lubrication, and cracking or breakage. In this paper, die cooling methods are suggested to improve die service life with regards to wear and plastic deformation in a hot forging process. The yield strength of die decreases at higher temperatures and is dependent on hardness. Also, to evaluate die life due to wear, a modified Archard’s wear model has been proposed by considering the thermal softening of die expressed in terms of the main tempering curve. This paper describes the effects of die cooling methods such as cooling hole and direct spray cooling on the life of finisher die during the hot forging of an automobile part. It is shown that the cooling hole method during hot forging is necessary for an effective die service life to be obtained.     

基于钴基合金覆层的多层金属热锻模原型制备与性能

基于功能梯度材料(FGM)的思想制备多层金属热锻模是提高模具寿命的有效方法。采用焊条电弧堆焊制备了多层金属热锻模的原型试样,试样经焊后热处理后,进行了金相组织分析、显微硬度测试、磨损实验和冲击韧性测试等实验。实验结果表明:钴基合金堆焊层与W6Mo5Cr4V2堆焊层界面冶金结合情况良好;截面显微硬度呈梯度分布,表面钴基合金硬度达到492HV;制备的多层金属试样耐磨性是H13钢耐磨性的2.5倍,冲击韧性处于合理范围。     

4Cr5MoV1Si钢挤压内筒锻件最终热处理

以4Cr5MoV1Si钢挤压内筒锻件为例,对中等耐热韧性模具钢最终热处理参数及机械性能检验指标进行研究,分析热挤压模具钢使用性能要求及力学性能特点,提出适合实际生产条件的热处理方法并归纳热处理参数对机械性能影响。     

提高热锻模具使用寿命的有效途径

正火预处理可以细化原始组织和碳化物 ,可使 5Cr Mn Mo钢在临界温度加热淬火 ,提高其强韧性 ,减少脆裂现象发生。经生产验证 ,正火预处理是提高 5Cr Mn Mo钢热锻模具使用寿命的有效途径之一     

汽车同步齿环凹模失效分析

分析了两种典型汽车同步齿环失效模具的化学成分、断口形貌及显微组织,同时研究了模具表层温度对其失效形式的影响.结果表明:化学成分不合格、电火花加工缺陷及应力集中是模具早期失效的主要原因;在锻造过程中模具表层温度升高对模具的变形失效有非常重要的影响;最后针对生产实际提出了提高模具使用寿命的方法,并取得了一定的效果.     

锻造方法对Cr12MoV钢滚丝轮质量的影响研究

通过镦拔、成形、滚边等不同锻造工艺的对比,研究了锻造方法对Cr12MoV钢滚丝轮碳化物不均匀度、锻件内裂、机械性能、热处理变形量、使用寿命等的影响。