高性能高油压微机水轮机调速器

本文根据目前国内外微机水轮机调速器的发展趋势，提出了一种适用于大型水轮发电机组的新型微机高速器，其特点是液压系统采用６．３ＭＰａ的高工作油压，电子调节器则采用以３２位计算机为术核心，多ＣＰＵ结构的分散式控制系统，最后对我所研制的３２位微机调速器样机在高油压下的测试情况和结果和了具体说明。     

关于高油压调速器技术的研究与应用

纵观数10年来我国调速器的发展过程，其电气部分的技术进步远远超过机械液压部分。机械液压部分的落后，主要表现在依然是单件、小批量的生产模式；工作油压也仍然保持在2．5、4．0MPa的低压水平。自1994年长江控制设备研究所开始研制以电液比例控制及标准液压件为特征，工作油压为16MPa的高油压电液调速器。至2002年已有100余台用于中小型水电站。高压油调速器减少了液压放大环节，结构简单、工作可靠、具有优良的速动性及稳定性，液压件标准化、专业化、国际化程度高。应大力加快高压油调速器的推广应用，并加快大型高压油调速器的研制，使这一新技术在水电建设事业中发挥更大的作用。     

《高油压水轮机调速器技术及应用》出版发行

高油压水轮机调速器面世10年来，显示了强大的生命力，成为现代调速器的发展趋势，代表了调速器升级换代的方向。选用高油压调速器，水电站即可取消高压气系统，节约的投资和运行费足以购置高油压调速器。目前，高油压调速器技术及产品发展很快，国内已有数台投入运行，且已远销国外。但迄今尚未见到有关高油压调速器的技术专著。     

水轮机调速仿真系统

介绍了一种由调速器电气部分、电液随动部分、油压系统及水轮机仿真部分构成的水轮机调速仿真系统.该系统是为方便电厂对新员工进行调速系统基础培训开发的教学平台,具备与生产现场调速系统相同的架构及工作流程,可以模拟生产现场的运行操作,实现对调速系统的控制,使新员工快速熟悉调速系统的工作原理、操作和维护方法.     

对水轮机自动调速器油压控制电路的改进

YT－1000型油压自动调速器在运行中不能维持正常油压、在不增加任何设备的情况下，只改动二次接线的处理方法，就能消除隐患、解决问题。     

转桨式水轮机纯水液压叶片调节技术在农本水电站的应用

随着环境保护意识的增强和节能减排需求的提升,中低水头水电站面临越来越多的环境和操作挑战。卡普兰水轮机作为一种中低水头常用的水力机械,因其轮毂中含有大量透平油,存在潜在的环境污染风险;特别是当桨叶密封或接力器油腔损坏时,透平油可能会进入河流,造成水质污染。为解决这一问题,提出了一种综合性的技术解决方案。首先,对全水压系统进行了防腐处理;其次,整合了新型的直动式组合阀块,以优化液压系统的控制性能;然后,针对在使用纯水作为液压介质时可能出现的空蚀风险,设计了针对性的工艺流程;最后,采用多种新型材料进行密封,有效解决了水介质的润滑和泄漏问题。该综合性技术方案在广西农本水电站得以首次实施,成功解决了该电站长期存在的漏油问题。通过这一系列技术改进,实现了桨叶角度的无油化调节,从而彻底消除了因漏油造成的环境隐患。应用实践表明,这一新型技术方案不仅能满足调速器对桨叶控制的性能要求,而且能显著减少机组对环境的污染;更为重要的是该方案还能降低水电站生产维护环节的成本和碳排放,对于推动中低水头水电站实现绿色、低碳生产具有重要的理论和实际意义。图4幅,表2个。     

高油压调桨式转轮在水电站改造中应用

转轮体是水轮机的核心部件,伴随着新材料新工艺的不断推广应用,采用新型高油压调桨式转轮和配套液压调节装置取代传统轮毂充油的转轮和受油器,能减少设备有形磨损,降低了运营成本,从根本上解决转桨机组轮毂漏油对环境造成污染的隐患,完成水电站的改造增容升级任务.     

插装阀在水轮机调速系统中的应用

阐述了标准插装阀件在调速系统中的应用情况，分析了现场应用存在的问题，提出了相应的解决方案。     

王甫洲电站水轮机调速系统设计特点

王甫洲电站水轮机调速器为基于频率PID、功率PI调节规律的数字式单微机控制双调节调速器，由DTL595数字调节器、转速监测系统、液压控制操作系统等组成，从调速器的设计特点、各项技术要求及现场调试的情况来看，体现了当今国际先进水平。     

高坝洲水电厂轴流转桨式水轮机组调速器抽动故障研究分析

基于高坝洲水力发电厂轴流转桨式水轮发电机组运行过程中,调速器及其系统经常出现抽动现象,通过研判与探索,采用诸如更智能的控制策略并优化参数、更新非接触式传感器、采用合格的透平油并定期滤油、对传输信号进行滤波处理或减少传输距离、更换信号传输线路材质和测量元件及安装位置、合理调整功率调节死区等,可有效解决该类型调速器的抽动故障。     

DSP水轮机微机调速器的研究

介绍了基于DSP芯片TMS320LF2812的水轮机微机调节器的设计原理和实现过程。利用DSP芯片自带的同步采样ADC模块,实现了同步采样,并完成了对各种模拟量的准确测量;利用DSP的高速输入功能,实现了频率的精确测量;通过PID和最优控制的方法,得到精确的控制信号输出;同时利用DSP芯片上的串行通信接口SCI和CAN控制器接口,实现了多机之间和与上位机之间的调试和监控通信。     

考虑机组协调控制的汽轮机调速器模型及其应用

单元机组协调控制系统（CCS）作为汽轮机调速器的上位控制，对汽轮机的调节效果影响显著。文中对CCS中的关键环节进行了适度简化，建立了适应电力系统稳定仿真要求的CCS模型，该模型与现有的汽轮机数字电液控制系统（DEH）模型和主汽压力模型一起组成了新的汽轮机调速器模型。为方便仿真分析，在电力系统分析综合程序（PSASP）的自定义模型环境下搭建了该调速器模型，并用该模型模拟了实际电力系统中的一次低频事故。仿真结果显示，所提出的调速器模型能准确重现事故时记录的有功功率曲线，表明了汽轮机调速器模型中考虑CCS的必要性和所搭建调速器模型的合理性。     

水轮机调速器控制技术研究

文中针对水轮机调节系统非线性、时变、非最小相位的特点，介绍了水轮机调速器所采用常规PID控制、自适应控制、智能控制和非线性控制等控制技术，指出了这些控制方法的优缺点，并提出将非线性控制与其它控制策略相结合形成复合控制策略将是水轮机调节系统控制策略的发展方向。     

基于虚拟仪器的水轮机调速器远程监测系统研究

针对远程监测技术在水轮机调速器上的应用以及水电站对水轮机调速器运行的稳定性、可靠性的要求,运用传感器技术、通信技术和计算机技术相结合的模块化设计思想,提出了采用虚拟仪器技术,实现水轮机调速器远程监测的方法,构建了水轮机调速器远程监测系统,配置了系统硬件并设计了相关的软件,同时编写了水轮机调速系统试验软件。     

水轮机调速器的发展及在观音阁电站的应用

调速器是水力发电厂的重要设备，其主要作用是能自动调节水轮发电机组的转速，使其保持在额定转速允许偏差内运转，以满足电网对频率质量的要求；能使水轮发电机组自动或手动快速启动，整步并网增减负荷，正常停机或紧急停机。ＰＬＣ步进电机或调速器是我国目前较先进的调速器。通过实践证明它具有运行稳定可靠，反应速度快等特点，是机械和电液调速器的发展方向。     

基于IEC61850的数字化水轮机调速系统的探讨

介绍了一种基于IEC 61850的数字化水轮机调速系统.该型调速系统将各种功能分布在不同智能电子设备(IED)中,通过站控层、间隔层和过程层与电站其他设备实现信息共享和互操作,减少设备的重复投资.电站和调度的各种指令和数据均是通过工业以太网传递,减少了电缆线的使用,也减少了因此而传导的各种干扰.该型调速系统的研制将有利于推进基于IEC 61850的智能水电厂的建设.     

大型轴流转桨式水轮机转轮检修改造

东芝水电设备(杭州)有限公司于2009年3月和2010年3月分别完成了富春江水电厂4号、5号水轮机转轮的检修改造,机组投入使用后至今运行情况良好,达到了设计预期目标.文章以此为例,对大型轴流式水轮机转轮改造设计、制造、安装和试验方法做了较详细的介绍,供类似水轮机转轮检修改造时参考.     

轴流转桨式水轮机协联插值方法的研究

水轮机调速器作为水轮发电机组中的重要控制设备,历来受到国内外水力发电行业的关注,其性能的好坏决定了发电机组是否能安全可靠的运行。所做的研究是在PCC上寻找轴流转桨式水轮机协联插值的优化方法。通过对比线性插值法、二次插值法和改进线性插值法,寻找出了更加适合在轴流转桨式水轮机中运用的改进线性插值法,该方法在常规线性插值法的基础上进行了改进,在提高插值精度的同时,又兼顾了较快的运算速度。