燃气台车炉在芯棒热处理中的应用

介绍了应用燃气台车热处理炉进行钢管用芯棒的热处理工艺。结果表明:该炉在结构上简单实用,在性能上满足了芯棒热处理的工艺要求。实验证明燃气台车炉应用于芯棒热处理是切实可行的。     

钢管步进式热处理炉设计初探

探讨了钢管步进式热处理炉设计难点：炉顶调温烧嘴能力、间距选择；梁的热胀冷缩及相应结构；梁的支撑立柱垂直伸缩及结构；保证钢管在炉内前进中转动．     

新型钢管燃气辊底式连续热处理炉的研制

新型钢管燃气辊底式连续热处理炉 ,采用了多项国内外先进技术 ,可以完成各种合金钢管正火、回火(炉辊摆动 )热处理新工艺。介绍了DCS计算机全过程自动控制系统、温度控制系统、燃烧控制系统、机械传动系统     

明火加热辊底式连续热处理炉

一、前言钢管生产轧制成材后,有的产品尚需进行热处理,以适应工艺要求和改善钢管机械加工性能。为提高钢管退火质量和生产发展的需要,我厂在无缝钢管车间建造了明火加热辊底式连续热处理炉,具有上马快,可以处理各种高质量的钢材,而且效果显著。它优于间歇式生产的车底式、室式、罩式和外部机械化等热处理炉。经多年生产实践证明,这种炉型在产量和质量上均能满足热处理要求。该炉结构简单,是一种适合我国国情的较好炉型。二、热处理工艺要求及炉型选择辊底式热处理炉是以满足碳素结构钢、低合金结构钢及部份高合金钢的再结晶退火,高温回火等热处理制度。再结晶退火主要用于冷拨,冷拉后的钢管。因为钢材在冷拔、拉后晶     

无水冷燃气钢管退火炉

本文描述了无水冷辊底炉的结构，炉辊结构，缓冷技术提高钢管退火质量，降低能耗，提高炉辊的使用寿命。     

燃气比及入口流速对SJ低温干馏炉内燃烧特性的影响

采用计算流体动力学(CFD)方法对SJ低温干馏炉内燃烧过程进行数值模拟,通过控制不同的燃气比和入口流速来测量炉内温度场及压力场的分布规律。研究结果表明:固定入口速度时,随着燃气比的逐渐增大,炉腔内温度分布差异变大,炉底和炉顶高温区域逐渐增大。固定燃气比时,随着入口速度的逐渐增大;炉腔内温度分布差异变小,炉底和炉顶高温区域减少。在同一煤层高度上,随着燃气比和入口速度的增大压力降逐渐减小。当燃气比为0.6、入口速度为24m/s时,炉内干馏段温度分布最均匀,回炉煤气与空气燃烧充分。     

关于城市燃气管网的主干管材质选择问题的探讨

当前城市燃气管网的主干管的材质可以是：铸铁管，焊接钢管和聚乙烯（ＰＥ）管三种选择，本文分析上述材料的各自优缺点，以及我国城市燃气介质将是天然气及ＬＮＧ为主的大趋势后，建议焊接钢管为优先选择，供业主及设计院参考。     

燃天然气导热油炉的设计开发

分析了天然气的燃烧过程,介绍了天然气燃烧器的结构型式与设计计算,讨论了全自动天然气燃烧器的结构组件和燃气阀门组件,研究了天然气导热油炉的结构设计、自动控制系统的功能与运行、停炉操作方法,最后总结了天然气导热油炉的性能优点。     

卷取炉燃烧系统自动控制技术

介绍了山钢日照钢铁精品基地3500 mm炉卷卷取炉的基本情况、卷取炉的结构特点和工艺性能,着重描述了点火连锁控制和燃烧策略.通过实施烧嘴控制策略,实现了炉温PID控制,保证了温度控制的精确性,降低了燃气损耗约11％,提高了轧线的产品质量.     

燃气流动粒子炉的加热特点

流动粒子炉在国际上被预测为今后发展最快的三种炉型之一,它具有加热速度快、热效率高、节能节电和可实现无氧化无脱碳加热等优点。1985年我国初次将以液化石油气为燃料的内燃式流动粒子炉应用于生产,但对其加热特性、工艺参数、热处理效果以及适用范围等方面的研究还很少。本文根据对实际生产的考察和试验,对其热处理加热特性作初步分析。一、燃气流动粒子炉的工作特点济南西郊热处理设备厂生产的LQ型燃气流动粒子炉的结构如图1所示。它由炉体、气管路和测温系统三部分组成。炉体包     

混合煤气发生炉在长钢无缝钢管厂的应用

长钢无缝钢管厂采用混合煤气发生炉，提高了热能利用率，减少了环境污染。综述了混合煤气发生炉的结构、原理、操作等。     

两段式热脱焦油煤气炉在环形加热炉上的开发应用

介绍了两段式煤气发生炉热脱焦油煤气在无缝钢管环形加热炉上的开发与应用 ,以及两段式煤气发生炉热脱焦油煤气站的设计和采用热脱焦油煤气代替重油所产生的经济效益     

高炉热风炉热风管系结构改造实践

文章对包钢4150m³高炉卡卢金顶燃式热风炉热风管系钢结构改造施工进行了总结。介绍了热风炉管系钢结构改造思路、施工质量过程把控,为大型高炉热风炉管系检修工作提供了参考。     

影响高炉炉墙热负荷的因素分析

应用传热学原理建立了高炉炉墙温度场数学模型,应用数值模拟方法分析了冷却水管直径和间距、冷却水管至冷却壁热面的距离,镶砖导热系数、镶砖厚度和面积,炉衬厚度,渣铁凝固层厚度及对流换热系数对炉墙热负荷的影响.结果认为,降低炉墙热阻是增大炉墙热负荷的重要途径.     

推钢式加热炉热滑道改造

莱钢轧钢厂带钢车间推钢式加热炉采用侧插式燕尾形结构热滑道代替原结构，经合理确定其结构尺寸，解决了原焊块在使用过程中的开焊问题，减小了钢坯的水管黑印，提高了钢坯加热质量，月平均减少４ｄ停炉维修时间。     

炉气黑度交替变化时高温炉内的传热效果

:建立一种简化的高温火焰炉炉内均匀分配辐射传热模拟方法 ,用以讨论炉气 炉墙 炉料间的传热基本规律 ,考察炉墙的间接传热效果。在炉气黑度 0 .8,0 .3和 0 .8与 0 .3周期性交替改变的三种条件下 ,计算了炉墙与钢材升温温度场。结果表明 ,对于燃煤气的暗焰炉子 ,当以重油喷雾等手段造成炉气黑度周期变化时 ,会由于炉墙的间接传热面作用而缩短加热时间。     

中频电源在天津大无缝钢管厂的应用

在天津大无缝钢管厂生产中，为了实现钢管涂漆后烘于的目的，采用了中频感应加热方式取代传统的燃气加热炉加热方式，既达到了均匀加热钢管的目的又实现了节能降耗。主要介绍了应用感应加热原理进行钢管涂漆烘于的技术特点，重点分析了该设备所装备的IGBT全固态中频感应电源的组成结构和工作原理，并结合使用实例，分析了与传统加热相比的优越性。     

焦炉烟道废气的余热利用

介绍了热管技术、煤调湿、负压蒸氨等烟道废气余热利用技术,并通过对余热回收效果进行对比分析,指出独立焦化企业采用焦炉煤气加热,宜采用热管技术生产蒸汽(或负压蒸氨);钢铁联合企业采用高炉煤气加热,建议采用煤调湿技术。     

唐钢南区3200m3高炉提高风温生产实践

唐钢3 200 m3高炉卡鲁金热风炉系统采用“3＋2”配置,应用热管式换热器、混合室等先进技术对助燃空气进行预热.同时炉内通过上部调剂、下部调剂等措施优化高炉操作制度,为高炉接受高风温提供保证.在全烧高炉煤气（发热值约为3 400 kJ/m3）的情况下,将高炉风温稳定在1 230～1 240℃,较采取措施前有了较大提高.     

三钢热轧车间加热炉节能技术改造

针对热轧车间加热炉存在的着炉型落后，炉尾冒火严重、钢坯加热质量差等问题，对其进行了改造。通过采用先进的炉型结构及改变烧嘴布置等措施，使吨钢能耗下降20%，氧化烧损少0.6%。