共查询到19条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
分析了汽车底盘护理涂料的应用意义和国内市场需求,介绍了该类产品分类及其性能和作用,分析了目前市场上该类产品的质量状态,提出了改进意见。 相似文献
2.
介绍了一种气雾剂型水性丙烯酸酯涂料的制备方法。以自制的环氧改性水性丙烯酸树脂为基料,制备了气雾剂型水性丙烯酸酯涂料。研究了硬、软单体配比对漆膜性能的影响,以及水性丙烯酸酯涂料基料与二甲醚抛射剂配比对气雾剂涂料样品施工性能的影响,检测了制备的涂料的性能。实验发现,当硬/软单体配比为36/31(质量分数,%),水性丙烯酸酯涂料基料与二甲醚抛射剂配比为220/80(g)时,制备的气雾剂型水性丙烯酸酯涂料具有最佳的综合性能。 相似文献
3.
本通过对储油罐罐内及罐外腐蚀环境的分析,提出了相应的涂料涂装防护方法,并对涂料的技术要求、涂层预期使用寿命等进行了举例说明,同时指出涂料涂装防护是储油罐防护的一种重要而且有效的手段,并对储油罐涂料及涂装方法的发展趋势作了简单说明。 相似文献
4.
文章采用保护胶体分散剂(自制)改进了沥青的制备工艺。利用沥青分散体的形式,大大降低了有毒、有严重刺激性溶剂的使用;提高生产、施工的工业卫生环境;使用合成的聚氨酯树脂,用于改进沥青型汽车底盘涂料,使聚氨酯改性沥青汽车底盘涂料具有较长的使用寿命,具有良好的护理底盘性能。聚氨酯改性沥青汽车底盘涂料综合性能有了显著的提高。 相似文献
5.
通过分析混凝土塔筒的腐蚀原理和环境特点、涂料产品技术要求,以及不同行业混凝土表面的防护标准和实践,推荐了适合于风电混凝土塔筒的防护涂料体系,以及现场涂装质量控制关键要求。 相似文献
7.
8.
介绍了钢结构桥梁涂装设计理念,尤其是聚氨酯、氟碳、聚合硅氧烷三类桥梁漆配套体系。并探讨了目前桥梁防腐涂装领域中的一些热点问题。 相似文献
9.
10.
11.
采用乳液聚合制备了一系列核壳结构丙烯酸类聚合物,通过分子结构设计,改变核层与壳层的单体组成,考察其对聚合物综合性能的影响,以及非极性增塑剂DOP和极性增塑剂TCP对其溶胶和凝胶性能的影响。研究结果表明:选用玻璃化温度较高的Pi—BMA作为聚合物的核层,MMA/MAA共聚物作为壳层,其溶胶和凝胶性能明显优于其它核壳聚合物,该核壳聚合物在汽车工业中具有广阔的应用前景。 相似文献
12.
介绍了汽车用水性涂料的特点、面临的基本问题和防治方法、汽车用水性涂料的配套体系和功能,以及汽车用水性涂料对涂装设备的要求。 相似文献
13.
简要介绍了我国现行的几个汽车涂料标准,包括性能标准和有害物质限量标准。通过对其现状进行分析,指出未来我国汽车涂料标准的发展趋势。 相似文献
14.
介绍了涂装工艺水性化的意义,水的特征给水性涂装带来的难点,水性涂装的关键工艺条件,制约水性涂料发展的因素及其现状。指出应大力发展水性涂料及其涂装技术。 相似文献
15.
板料的变形包括弹性变形和塑性变形两部分,塑性变形是永久性的变形,而弹性变形是暂时的,卸载后恢复,导致产品形状偏离目标形状。本文运用AUTOFORM软件模拟汽车底盘纵梁的成形过程以及卸载后的回弹,基于数值模拟结果,反复修正模具型面,从而减小甚至完全消除回弹导致的形状误差。 相似文献
16.
17.
针对目前涂料行业采用水相法氯化橡胶按传统方法制备的汽车底盘漆性能不突出(一般产品耐盐雾指标不超过120h)、性价比低等问题,采用互穿网络聚合物技术和多金属磷酸盐协同作用理念,以水相法氯化橡胶、醇酸、松香改性酚醛为互穿网络树脂体系,以复合磷酸锌和绢云母为防锈颜料体系,设计了一种新型环保、高性价比的互穿网络多功能汽车底盘漆配方,并建成一套规模化生产的流水作业生产线,产品耐盐雾指标达到或超过240h,耐酸耐碱、耐机油等指标达到重型汽车底盘防腐要求。 相似文献
18.