第三方物流服务与第三方包装服务

1 第三方物流服务1.1 第三方物流的意义第三方物流服务及管理随着现代物流业发展而发展,这是物流专业化的重要形式。所谓第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务及管理的物流运作方式。第三方就是物流服务企业提供给物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务资源提供者。按照完成的物流业务范围的大小及其承担的物流功能,第三方物流公司可分为综合性物流公司和功能性物流公司两大类。1.2 物流一体化服务所谓物流一体化服务就是以物流系统为核心的由生产企     

我国物流模式的探讨

文章通过分析比较，找出适合我国发展的物流模式并指出为第三方物流模式，然后针对目前我国第三方物流企业存在的问题，提出个人的见解以及发展的策略。     

第三方物流服务设计模型

在分析第三方物流企业的客户满意度(SCD)的各种因素的基础上,指出第三方物流服务应该同时考虑系统成本与服务水平2个标准,提出用服务成本关联技术(SCR)应用于第三方物流的服务设计模型中.提出一个评价指标体系,在最大化客户满意的前提下,兼顾第三方物流的运作成本,使第三方物流企业能在不同可能性条件下设计物流服务,达到评价指标最优.     

中国国际货运代理业向第三方物流的转型

本文通过对中国国际货代企业发展现状的分析指出其存在的问题。通过对第三方物流企业以满足客户需求为目标及广阔发展前景的展望,指出第三方物流作为新兴行业已显示出传统货代业无法比拟的优势。从而提出我国货运代理企业的发展应重在向提高增值服务能力、增强核心竞争力的方向转型,因此向第三方物流的转型已经成为我国货代企业实现二次创业的最佳选择。同时在分析了我国国际货代企业向第三方物流转型的具体思路。     

关于物流企业服务创新的讨论

传统物流服务功能主要包括运输、仓储、配送等方面,是否能为客户提供一体化物流服务是由传统物流企业转变为第三方物流企业的重要标志。通过对物流服务理念、内容的创新,可以通过市场的工具使资源得到有效合理的配置,从而使物流企业通过比较优势为客户提供差异化、个性化物流服务。拓宽物流服务的内容,通过服务创新提高物流企业的竞争力。     

试论第三方物流对企业传统物流管理的变革

随着市场专业分工越来越细,为实现少库存或零库存,生产企业外购生产所需的原材料、中间产品、最终产品先后委托给专门的供应方及运输单位,并逐步发展为由第三方物流企业提供。生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。     

基于多代理系统的协同物流模式研究

协同物流模式涉及选择第三方物流企业招标、竞标以及第三方物流企业的利润分配等问题.以多代理系统为框架,定量研究了协同物流模式中的物流企业选择、招标、竞标以及利润分配等环节.在满足客户要求的前提下,确定了选择第三方物流企业的方法,改进了合同网协议以优化投标和竞标过程,并给出了第三方物流企业的利润分配方式.     

面向知识经济的航运物流系统

为迎接知识经济的挑战,航运业作为工商企业第三方航运物流提供者,其竞争焦点开始从价格转向服务,为客户提供压缩时间空间的物流流增值服务。主要围绕航运物流系统理论讨论了航运物流发展思想的确立,分析了航运物流系统的建立基础以及航运物流系统的基本模式,并对航运物流系统中的企业流程重组进行了探讨。     

论第三方物流的重要性和实现模式

文章讨论了第三方物流物重要性和其实现模式，分析了物流信息系统功能与结构，同时对物流公司结合信息系统的运作方式作了分析。     

第三方物流联盟中物流任务的优化调度

为了提高物流服务水平、降低物流运作成本,针对由多个第三方物流服务商组建而成的第三方物流联盟中物流任务与物流服务资源的优化调度问题展开研究,综合考虑各第三方物流服务商资源节点提供物流活动服务成本和物流服务总时间,以时间最短和成本最低为优化目标,提出了基于时间和成本的多目标优化调度模型,针对目前物流任务调度优化模型中只考虑各物流服务资源节点本身的服务成本和时间,而未考虑执行各个物流活动之间的物流资源节点之间的衔接时间与衔接成本的问题,提出一种计算不同物流服务资源节点之间的物流服务衔接时间和衔接成本的方法,在模型中,考虑了物流资源服务时间窗限制问题.最后提出了一个改进的遗传算法进行模型求解,并通过算例验证了研究的有效性.     

第四方物流及其在我国的发展

供应链的日益复杂要求物流系统运作更加有效率。单纯的第三方物流已不能满足物流整合的需要，这样第四方物流的理论提出和实践应用逐渐被提上日程。首先对第四方物流的运作方式及解决方案的创新性进行了分析，随之提出我国发展这种新的物流方式的紧迫性，最后探讨了我国对此的基本措施和战略对策。     

企业物流平台的规划和建设

阐述物流系统在企业竞争中的重要地位，企业应将物流置于“第三利润源泉”的高度去规划、发展和建设。企业应建立适合自身发展的物流模式，诸如企业物流外包和自建。随着企业竞争全球化趋势的推进，第三方物流企业将获得众多机遇和市场，其业务将受到更多企业的青睐。     

后金融危机时代我国货代企业发展现代物流的思路

受2008年全球金融危机冲击的影响,作为贸易链下游的货代企业受到了巨大的痛创,传统的货代企业已经不能满足现代物流发展的需要,我国货代企业必须加快向现代物流转化的步伐,研究和探讨如何通过资源整合、重构业务网络、搭建信息平台、改善业务模式、控制金融风险等方式,逐步使其从传统的运输制单的中间人角色向转以规模经济、系统服务、现代化的第三方物流企业转变,对于我国货代企业未来的生存命运和发展方向将具有极其重要的意义.     

物流服务合同规范化发展路径研究

本文分析了当前我国迅速发展的第三方物流服务活动过程中,频繁出现合同相关纠纷的原因,讨论了规范化物流服务契约活动的必要性和紧迫性。从物流服务行为的法律特征入手,研究通过规范合同的设计和订立来引导我国第三方物流服务领域乃至整个物流行业健康发展的意义和作用,提出了物流服务合同规范化设计的策略及实现路径。     

第三方物流企业服务创新及其评价

第三方物流服务在当今社会生产中发挥的作用越来越大，是现代物流的主导形式。本文通过对第三方物流服务发展的动力因素分析，提出物流服务创新的突破点，从而紧跟物流信息技术发展浪潮，从而为客户提供有价值的延伸服务，增值服务和特色服务，并获得持久竞争优势。’     

第四方逆向物流资源优化配置问题研究

为了克服第三方物流在处理逆向物流时难以达到规模经济的问题,将第四方物流服务模型引入零散、不确定的逆向物流服务中,提出第四方物流模式下物流任务与物流资源的优化匹配问题,并对此进行了初步的探索.提出了两级物流资源优化配置策略,即首先将具有相似属性的零散的逆向物流任务进行聚类整合,再将整合后的物流任务与第三方物流资源进行优化匹配.以总成本最小和完成时间最短为目标,建立了逆向物流资源优化配置模型,设计了求解该模型的遗传算法,最后用实例验证了模型和算法的有效性,为第四方逆向物流服务模式的实用化奠定了基础.     

效率不确定下企业物流管理模式的柔性选择研究

分析了物流管理模式及我国物流管理现状,通过建立模型,采用实物期权分析方法,得到了物流服务效率不确定条件下企业从自营物流管理模式转向采用第三方物流管理模式的门槛值。分析结果表明,自营物流服务的效率、企业原有资产的损失及交易成本的大小、物流服务效率提高速度的快慢与物流服务效率的不确定程度,会对企业物流管理模式的选择产生重要影响。     

中美第三方物流企业市场竞争力比较研究

以"市场结构—竞争优势—经营绩效—政府规制"为分析范式,对中美第三方物流企业的市场竞争力进行对比研究,得出四点结论:寡头主导的市场结构是第三方物流企业保持竞争力的基础;技术系统的复杂化已经成为区分第三方物流企业市场竞争力强弱的天平;以运输、仓储、快递为背景的资产型第三方物流企业仍然是中美第三方物流市场上竞争的主导者;政府规制的不合理及不完善制约了我国第三方物流企业市场竞争力的提升。     

基于神经网络集成的第三方物流客户满意度测评

针对第三方物流企业客户满意度评价中的动态、多输入、非线性等问题,从第三方物流服务的视角出发,在分析客户满意度各影响因素的基础上,采用神经网络集成的方法,构建第三方物流客户满意度神经网络集成模型;运用华润物流公司的客户满意度评价数据对模型进行训练和测试,并将训练好的模型应用到公司制定改进客户满意度方案中.实例研究结果表明:该模型对于第三方物流客户满意度测评的精度较高,且具有较好的泛化能力,能够应用到研究影响企业客户满意度的主要因素中,为公司制定改进客户满意度保障方案提供依据,具有较高的实践应用价值.     

我国第三方物流发展对策研究

本论文分析了第三方物流的概念和类型以及在我国的发展所面临的问题,旨在对第三方物流的发展提供一些建设性的策略。