基于液压缸的铰杆—杠杆增力双向夹紧液压夹具

介绍了两种由液压缸与双边铰杆-杠杆增力机构组成的双向夹紧液压夹具,分析了其工作原理和结构特点,并给出了理论与实际夹紧力的计算公式.其显著特点是结构简单,摩擦损失小.     

单缸双活塞正交夹紧液压夹具

介绍了2种基于单缸双活塞与双边铰杆一杠杆增力机构组成的正交夹紧液压夹具，分析了其工作原理与工作特性，给出了理论与实际夹紧力的计算公式。     

液压夹紧装置设计研究

一种液压夹紧装置安装于拆柱机的主轴上,用于夹紧单体液压支柱,有连接机构、夹持机构、压紧机构等组成.连接机构的轴套通过螺栓固定于主轴上;夹持机构设于轴套端部,工作时随主轴旋转;压紧机构空套于轴套上,不随主轴转动;压紧机构通过推力轴承传递夹紧力,将单体液压支柱夹紧.操作方便、效率高,夹紧部位受力均匀,油缸变形小,减少冲击,延长设备使用寿命.     

基于无杆活塞缸的铰杆-杠杆增力双向夹紧液压夹具

介绍了两种由无杆活塞液压缸与双边铰杆-杠杆增力机构组成的双向夹紧液压夹具，分析了其工作原理，给出了理论与实际夹紧力的计算公式。相对于传统夹具，该类型夹具结构简单紧凑，刚性好，在输出力及液压缸直径一定的条件下，能显著降低系统的压力。     

液压增力机构的设计及其应用

在机械装配中,为了有效地拆卸各类回转式零部件,人们设计出各种拆卸工具。在传统的夹具设计中,其夹紧力一般为固定的,要使夹紧力大小随外力增大而增大就很困难。我们设计了一种液压增力机构。下面介绍该液压增力机构的结构和应用实例。     

钢球增力液压夹具

介绍了双钢球和三钢球增力机构与无杆液压缸组成的液压夹具系统,给出了其输出力和增力系数的计算公式。钢球增力机构与无杆液压缸组成的液压夹具,具有结构简单紧凑、制造工艺简便等优点     

钳形杠杆增力夹紧机构在重型回转工作台上的应用

针对钳形杠杆增力夹紧机构在重型回转工作台上的应用,从结构原理和机构设计两个方面进行了较为深入的研究。通过对回转工作台所需的夹紧力、夹紧点所要的夹紧力、碟形弹簧机构的夹紧力和油缸推力的计算和比较,得出采用钳形杠杆增力后的夹紧力,完全满足重型回转工作台夹紧力的要求。经生产实际验证,钳形杠杆增力夹紧机构具有技术效果优良,夹紧力大、能耗低、受力好、精度稳定、安全可靠等优点。     

基于固定式无杆活塞缸驱动的增力夹紧机构

介绍了由固定式无杆活塞缸驱动的增力夹紧机构及其优越性,分析其工作原理,并给出了理论、实际夹紧力和力放大系数的计算公式.     

铰杆——斜楔式气动夹具增力机构设计及力学分析

设计了一种气动夹具增力机构,是利用典型的铰杆和斜楔增力模块组合成铰杆-斜楔式串联传动机构,通过角度效应,实现力的三级放大.介绍了该机构的组成及工作原理,按照力学模型推导出了增力系数和输出力的计算公式,分析了各工作参数对增力效果的影响.该机构具有结构简单、紧凑、增力系数大等优点,同时可利用单一输入力,实现气动夹具对工件进行双侧对称夹紧的过程.     

介绍一种液压夹紧机构

齐齐哈尔第二机床厂生产的大型立车上,液压夹紧机构以动作平稳、夹紧力大等的特点在横梁夹紧机构上得到了广泛的应用.