660MW超超临界汽轮机组通流改造后阀点滑压运行优化调整

在总结某660MW超超临界汽轮机组改造成效的同时,梳理了该机组改造后存在的主要问题。通过有针对性地优化阀点滑压运行条件,进一步巩固并提升了通流改造后部分负荷下的节能效果,可为同类型机组的后序改造方案和运行优化提供参考。     

提高1GW超超临界机组变负荷性能的策略分析及实践

从上海电网的主要特征入手,解读本地燃煤机组在电网自动发电控制(AGC)调节中的特殊角色和所需承担的特殊责任;而1 GW超超临界机组因其设备特点很难适应电网频繁调频的需求;但AGC调节是上网电厂的一项基本义务,外部形势一时很难改变,燃煤电厂需从自身寻找突破口,以期适应当今电网的调峰需求.介绍了上海外高桥第三发电厂以创新思路寻求突破点,在投产初期采用凝结水调频技术,在持续改进AGC性能期间采用高压抽汽调频技术,在兼顾大幅增减负荷和小幅频繁反向调节负荷两种方式时,通过统计找到辨识方法为策略形成提供依据,并且对单向变负荷时一次调频的反作用提出了约制的建议.     

1GW超超临界直流炉的自动控制策略与调试

目前,国内1GW超超临界直流锅炉主要有两种类型,即东方锅炉厂生产的π型与上海锅炉厂生产的塔式型。在总结调试经验和检索相关文献的基础上,分别介绍和比较了这两种直流炉自动控制方式的特点及差异,剖析了启动系统控制策略、中间点温度控制策略以及协调控制结构,并且根据现场积累的调试经验,对相应的控制策略进行了优化。实际调试与机组运行表明,两种机组自动控制方案分别适用于各自的直流炉型,能够确保机组达到自动控制的设计与运行要求。     

全工况下的1000MW超超临界机组协调控制系统多模型广义预测控制方法及其工程应用

为优化1 000 MW超超临界机组协调系统控制性能,设计了基于多模型广义预测控制算法的新协调控制方法。为避免机理建模与实际情况的偏差,利用现场试验数据建立全工况的传递函数模型集,以逼近被控对象的非线性过程。新协调控制策略以多模型为基础,结合被控对象动态特性,并保留了"反馈+前馈"的控制结构。工程应用表明,多模型广义预测控制方法与传统的PID控制相比,提升了机组协调控制系统性能,同时明显改善了自动发电控制(automatic generation control,AGC)的运行考核结果。     

东汽超超临界1000MW汽轮机优化滑压运行方式的试验研究

在不同负荷、不同进汽压力,采用按ASME试验标准,对东汽超超临界1 000MW汽轮机进行了优化滑压运行方式试验,通过对试验特性及特点进行分析,得到900MW至500MW负荷时的滑压运行曲线,比现有运行方式更经济。     

630MW亚临界机组宽度滑压运行优化试验研究

介绍了某电厂630MW亚临界汽轮机组基于阀点滑压运行优化的试验情况,提出“宽度滑压优化”的概念,即在5个常规负荷点(535MW、473MW、410MW、347MW和300MW)基础上,增加目前省电网调度对600MW容量等级机组要求的深度调峰下限负荷点(240MW)。通过不同负荷不同运行方式下的滑压比对试验,发现高压缸效率、高排汽温等指标参数的变化规律,确定调峰范围内最优的机组运行方式,同时也获得优化后的滑压运行曲线,并给出了滑压曲线背压项修正公式。与原滑压曲线相比,优化后滑压曲线尤其在深度调峰下限负荷中的应用有效地降低了机组发电热耗率和供电煤耗率,提高了机组运行的经济性和调峰性能。     

660MW超超临界机组控制策略调整优化

介绍了江西新昌发电公司超超临界机组协调控制系统、给水控制系统、一二级过热器汽温控制系统的自动调整优化过程,包括根据AGC(自动发电量控制)工况下所做的参数调整及方案优化,通过调整优化,减小了参数的波动,提高了机组的安全性、稳定性、经济性.     

超超临界1GW机组塔式锅炉稳压吹管方案的探索

根据螺旋管圈塔式锅炉特点,将稳压吹管作为该锅炉的吹管方式,并选择了适当的吹管参数;根据的现场情况设计了吹管临时系统,且增加了临时补水系统;将超超临界1 GW机组塔式锅炉蒸汽稳压吹管过程设计为:冷态冲洗、热态冲洗、试吹管、正式吹管等过程.     

1000 MW超超临界直接空冷机组初始温差值的优化设计

以空冷系统年总费用为目标函数,对某1 000 MW超超临界直接空冷机组进行了变工况计算,比较了不同初始温差值tI和迎面风速下机组的年总费用,分析了机组最佳tI随煤价、凝汽器管束价格和环境温度的变化情况.结果表明:机组的tI取32 K,迎面风速为2.2 m/s时,机组的年总费用最低;煤价对年总费用的影响最明显,当煤价较高时,可以采取较低的tI,以提高机组热效率,降低煤耗.     

超超临界1000MW机组油膜涡动故障分析和处理

某电厂国产超超临界1 000MW汽轮发电机组在调试启动中发生强烈的低频油膜涡动故障,油膜涡动发生在中压3、4号可倾瓦轴承。通过对振动特征和安装数据的分析,判断机组增加顶轴油管等因素导致轴承自位能力和稳定性降低是引起油膜涡动的主要原因。通过修改顶轴油管道布置,并对4号轴承标高和顶隙进行调整,消除了机组油膜涡动故障。     

汽轮机滑压运行曲线的优化

以求解汽轮机变工况运行时的最优运行初压为目标,首先利用在线最小二乘支持向量机算法建立热耗率的实时预测模型,然后利用改进引力搜索算法的全局搜索能力,在可行压力区间范围内搜索热耗率最低时对应的最优运行初压,最后给出了优化后的滑压运行曲线,该曲线基于设备当前运行环境,对汽轮机的安全经济运行更具指导意义.     

超超临界1 000MW汽轮发电机组轴系安全可靠性研究

针对超超临界1000MW汽轮发电机组轴系,采用国际上通用的不平衡响应及共振转速峰值响应灵敏度Q因子(Qfactor)进行计算和分析及评价。使机组的安全可靠性达到先进水平。     

超超临界机组脱硫系统优化

在火电厂脱硫系统运行过程中,pH值的自动控制一直是最难且最重要的部分。以田集发电厂二期660 MW超超临界机组采用石灰石-石膏湿法脱硫工艺的烟气脱硫系统为例,简述脱硫系统构成。主要介绍供浆系统及pH控制功能。结合DCS逻辑组态和现场调试的工作情况分析问题,对pH值的自动控制进行优化。探讨研究了PID分段控制的实际应用。其结果能进一步减少运行人员监盘操作压力,提高脱硫系统自动化水平。     

滑压运行机组给水泵小汽轮机参数应达值的研究

分析了滑压运行机组在部分负荷下运行时,给水泵出口压力和效率,以及小汽机抽汽量等参数的应达值计算方法。以某600MW机组为例,计算了不同负荷下各参数的应达值,并与设计值进行比较,结果表明本文采用的方法是可行的,为火电机组进行节能诊断和能损分析提供了理论依据。