汽车起重机双桥转向摇臂机构设计方法的分析

一、前言汽车起重机双桥转向摇臂机构是空间机构,设计时,可将它简化为平面机构处理,因此,必然带来机构简化误差。但误差大小和允许误差如何,怎样简化可以减少误差,以及误差对机构转角偏差的影响等至今缺乏探讨。本文在研究了空间和平面摇臂机构的解析设计法和明确提出对空间摇臂机构的设计要求的基础上,通过QY40汽车起重机的实例,对空间和平面摇臂机构的转化误差和健角偏差进行计算和分析。     

热泵中毛细管管内流动特性的仿真分析

传统数值分析方法计算毛细管长度时,会出现较大的误差。制冷剂物性参数高质量数据库REFPROP8.0提供了与VB6.0连接的应用接口,可通过程序实时调用制冷剂物性参数。这样就可以在一定程度上减少两相区因物性参数而带来的误差。通过建立毛细管模型,并对某型号热泵系统进行实验,证实了所建立的模型及计算方法具有可靠的计算精度和工程适用性。     

基于三维软件资源储量估算对比研究

文中通过实际项目数据基于三维软件中的资源储量估算模块,结合传统方法和地质统计学方法进行估算对比,得到资源储量报告,结果说明不同的估算方法在合适的参数控制下,其估算结果基本一致,误差范围完全满足对资源量储量估算的要求。同时也发现不同类型、不同工程控制程度的矿床,估算适用方法也不同,需要注意对不同的情况进行分析,结合不同的估算方法进行验证对比,选择比较适合的估算方法,减少因估算方法的不同带来的误差。     

月牙形索桁架结构施工方法比选及误差敏感性分析

海口五源河体育场为月牙形索桁架结构,其索结构体系由径向索、内环索以及悬挂索组成。本工程拉索数量多、工程规模大、施工过程复杂,为确定合理的拉索张拉成形方法,针对悬索结构特点,提出了多种可行的拉索张拉成形方法,利用有限元软件midas Gen对提出的各成形方法进行施工仿真计算,最终确定了“地面铺装径向索及内环索,分别提升上、下径向索,最后安装悬挂索”的成形方法;在施工过程中可能会出现施工偏差以及构件加工误差,为减少施工误差带来的影响,对耳板施工偏差以及索长误差进行模拟,探究误差对结构内力的影响规律,并提出误差控制限值;最后通过对比仿真计算结果与实际施工监测数据,验证选定的成形方法可行,提出的误差控制限值合理。     

电压损失计算公式的准确性分析

对电压损失计算公式的准确性进行分析,计算了忽略线路两端电压角度差θ而带来的误差,并提出误差的修正方法。     

叉车转向机构优化设计

分析叉车转向机构转向特性、结构形式和转向液压缸活塞杆受力情况,建立转向机构数学模型。在此基础上以转角误差为约束条件,以转向液压缸推拉力最小为目标函数,对叉车转向机构进行优化设计,并对其进行实例计算,结果表明优化后的转向机构不仅满足转角误差的限定条件,还可有效减少转向液压缸推拉力。该优化方法可对叉车转向机构的设计和叉车性能的改善提供一定的参考依据。     

岩质边坡稳定的可靠性分析

分析了极限状态涵数的非线性及非连续性对边坡可靠度计算的影响，指出这种影响可能带来的误差，建议对这种复杂的极限状态函数，可采用二阶可靠性方法（SORM）对其进行分析，并用蒙特－卡罗模拟法对春进行验证。     

曼宁公式及其误差分析

指出曼宁公式为水利工程流量计算带来极大方便,经常用断面平均水深代替水力半径,给计算的流量结果带来一定的误差,通过对不同外形断面流量计算的误差分析,参照规范规定系统误差不超过2%的规定,给出了不同断面外形可采用断面平均水深代替水力半径进行流量计算的最小宽深比。     

沥青计量及喷洒系统的设计与思考

本文通过分析间歇式沥青搅拌设备中沥青计量喷洒系统的功能原理、结构设计特点等,找出沥青在计量时产生的容积误差、称重误差原因,考虑如何减少包括压缩、回流、挂壁、滴漏、浮力干扰、喷洒误差等诸多因素带来的影响,对常用结构进行对比分析,确定各方案优劣势,为沥青计量喷洒系统的设计或改进提供借鉴。     

罗兰-C信号量化误差影响分析

以数模转换为基本原理研制罗兰-C信号模拟器时,对标准信号进行采样,数据量化后产生的量化误差不可忽略,将会导致罗兰-C信号包周差发生变化,使接收机无法锁定罗兰-C信号进行定位。本文通过对量化误差深入分析,得出不同采样间隔时误差对包周差的影响,通过整体分析及数字补偿的方法,有效抑制了量化误差带来的影响。     

用“施工椭球”定位法提高隧道控制网的精度

采用“施工椭球”定位方法 ,可以改正工程测区的似大地水准面相对于参考椭球面的倾斜 ,提高GPS数据转换的精度。本文进一步论述施工椭球面作为高斯投影参考面 ,可以减小起算点的定位误差对隧道控制网尺度的影响。一个隧道工程的实例证明采用施工椭球进行高斯投影转换具有这一明显优点     

变容压力脉冲法渗透系数测量的误差分析

 变容压力脉冲法是一种快速(t50＜2.5 h)、宽幅(10－7～10－1 D,1D = 1×10－3 cm/s)、高精度(偏差＜5%)的渗透系数测量新方法,介绍这种方法的理论特点、装置设计原则和试验操作过程。探讨采用该方法及其装置渗透系数测量的13种误差源,包括装置的、客观的和人为的误差源,总结为6种误差因素。通过采用ANSYS有限元软件中渗流模块瞬态脉冲法模拟分析变容脉冲法渗透系数测量的试验过程,重点分析这6种误差因素对渗透系数测量所造成的误差影响。最后讨论装置设计、制作和实际操作过程中应注意的问题,提出减少误差因素和降低误差影响的方法和应对措施,有助于进一步改进试验装置,优化试验操作,提高试验精度。     

应用GeoNMOS实现高效自由设站变形监测的方法研究

变形监测的特点是测点多、频率高、周期长,因而改善某一个作业环节,对于长远的周期性变形监测来说,都可能提高作业效率、网络化移动勘测办公系统（GeoNMOS）具有强大的内外业一体化功能,并在常规自由设站法变形监测的基础上,改进了变形监测作业方法,降低了粗差出现的概率．提高了内外业工作效率     

Estimating the annual probability of failure using improved progressive incremental dynamic analysis of structural systems

A methodology based on the progressive incremental dynamic analysis has been introduced in this paper to estimate the structural response and the corresponding annual probability of failure. The proposed methodology employs the genetic algorithm optimisation technique and an equivalent single‐degree‐of‐freedom system corresponding to the first‐mode period of a considered structure. The proposed methodology can significantly reduce the number of ground motion records needed for estimating the annual probability of failure. The numerical results indicate that the proposed method can effectively reduce the computational effort needed for computation of probability of failure for the first‐mode dominated structures, which is advantageous as the structure becomes larger. A relatively huge set of single‐degree‐of‐freedom systems as well as three multi‐degree‐of‐freedom systems including 3, 8 and 12 storeyed reinforced concrete structures was taken into account to test the proposed methodology. It has been shown that the probability of failure can be estimated within ±15% error with 95% confidence. The proposed method can speed up the decision‐making process in the probability‐based seismic performance assessment of structures, and it also incorporates the randomness of strong ground motions explicitly. Copyright © 2012 John Wiley & Sons, Ltd.     

改性膨胀土动强度试验成果分析

介绍一种新的膨胀土动强度试验成果的分析方法,在对试验所获资料进行误差分析的基础上,证明这种方法可为工程设计的可靠性分析提供依据,同时也有效地减少了资料分析整理过程中的人为因素。     

击实膨胀土动强度试验成果的分析方法

介绍了一种新的膨胀土动强度试验成果的分析整理方法，在对试验所获资料进行误差分析的基础上，认为这种、方法可为工程设计的可靠性分析提供方便和依据，同时，也有效地弱化了资料分析整理过程中的人为因素。     

叠加推算沉降误差分析

堤坝等荷载是分级施加的,地基多是成层的,因此实测的表面沉降–时间曲线是由各级荷载、各层土对应的沉降–时间曲线叠加而成的。理论分析、工程实例表明叠加的沉降–时间曲线通常不是双曲线或指数曲线,在此基础上提出了叠加推算沉降和分别推算沉降的概念。叠加推算沉降误差分析表明叠加推算沉降的误差不但与土层之间的β比值、各级荷载之间的时间间隔有关,而且受沉降推算拟合函数与实际是否相符的影响。β相同的地层可以作为同一层地基,沉降推算采用的拟合函数与实际不同时,分别推算也存在误差。叠加推算的沉降小于分别推算的沉降,通常小于实际沉降。为了减少沉降推算误差,建议尽量利用预压后期的监测数据,并尽可能采用分别推算沉降或采用修正的双曲线法或指数法等。更多还原 AbstractFilter('ChDivSummary','ChDivSummaryMore','ChDivSummaryReset');     

一种改进的TurboEdit周跳探测算法

当卫星高度角降低时,多路径误差及观测噪声会显著增加,导致使用传统的TurboEdit方法进行周跳探测时会出现许多误判现象。据此,提出了一种改进的TurboEdit方法,该方法将一个与卫星高度角有关的加权系数引入到周跳探测的过程中。结果表明,改进的TurboEdit方法可以大大减少周跳误判情况,并在低卫星高度角时可以探测出最小2周的周跳,在高卫星高度角时可以探测到最小1周的周跳。     

异形桥梁BIM建模与工程应用

随着审美需求的提升,造型独特、线条优美的地标性异形桥梁应运而生,BIM建模技术面临更高的挑战。本文以厦门山海健康步道异形桥梁为背景,针对异形桥梁特性,基于Autodesk系列软件平台,结合Dynamo、Excel以及二次开发技术,建立了适用于异形桥梁快速建模方法。该方法实现了可视化、参数化、批量化及可重复的建模,可有效提升异形构件的建模效率、降低人工修改误差、压缩人力和时间成本,弥补传统建模方式不足。同时,以地标性园山桥项目为例,进行结构分析、净高分析、图纸校核、工程量校核及BIM+ 拓展等应用,为后续类似项目提供借鉴。     

电子水准仪与Excel在城市工程水准测量中的联合应用

介绍了TOPCON（DL-101C）电子水准仪外业采集数据与把外业采集的数据传输到计算机在Excel下转换数据格式并且编辑公式和函数求解各测段的高差和距离,最后把所求解出来各测段的高差和距离输入平差软件求得结果,Excel的应用大大减少了人工计算带来的繁杂过程、减少了人工计算出错的概率,在很大程度上提高了工作效率。