基于BIM的高速公路桥梁养护综合管理系统设计

针对高速公路桥梁养护中综合信息的相关特征提取准确度较低、养护数据调度耗时较长的问题,提出一种基于建筑信息模型(BIM)技术的高速公路桥梁养护综合管理系统设计。采用大数据信息融合和参数调度方法,构建高速公路桥梁养护综合管理的BIM地理信息数据库以及BIM信息存储模型;通过高速公路桥梁养护综合管理大数据信息融合特征分析,构建高速公路桥梁养护综合管理和BIM资源信息调度的数学模型;根据高速公路桥梁养护综合管理信息调度结果进行模糊寻优,进而实现高速公路桥梁养护综合管理系统的优化。试验结果表明：所设计的系统可有效提高高速公路桥梁养护综合信息相关特征提取的准确度、缩短数据的调度耗时,并可为高速公路设计、施工、养护、运营等综合管控系统的推进提供帮助。     

论计算机网络技术在高速公路收费系统中的应用

现如今,随着计算机网络技术的不断发展,有必要对现有收费系统进行适当地改造和完善,这有利于提高系统的整体效率,将计算机网络技术应用到高速公路收费系统当中无疑是最佳选择。基于此点,本文首先分析了高速公路收费系统的现状,进而阐述了高速公路收费系统的特点,并在此基础上对计算机网络技术在高速公路收费系统中的具体应用展开研究。期望通过本文的研究能够高速公路收费系统的工作效率给予一定帮助。     

GIS技术高速公路计算机监控系统实践应用分析

随着我国经济的发展,各项事业也得到了空前的发展,高速公路运营管理部门在管理水平等方面也得到了极大的提高。与此相对应,公众对于高速公路的需要也日益增加,这就要求高速公路不断完善其自身系统。高速公路计算机监控系统是高速公路系统的重要组成部分,近年来随着GIS技术在高速公路计算机监控系统中的应用,大大地提高了高速公路监控系统的管理效率。本文研究了GIS技术在高速公路计算机监控系统中的应用及实践案例分析。     

一种新型机电系统综合管理计算机设计方法

通过对以往机电系统监控和管理计算机的分析研究,根据飞机机电系统综合管理的需求,设计并实现了一种新型体系结构的机载机电系统综合管理计算机系统.介绍了该计算机系统的主要功能、技术特点、硬件和软件设计.该计算机系统解决了复杂机电系统的数据融合和综合管理,已成功应用于工程实践中.     

浅谈高速公路监控系统的设计

随着科技的进步,计算机、网络、通信以及控制技术的发展和结合,高速公路监控技术得到了广泛的应用。本文概述了高速公路监控系统的特点,提出设计思路以及系统结构规划设计,着重分析了系统中接地、防雷及抗干扰等方面的设计方向,为高速公路监控系统的设计提供有效的参考。     

计算机开放实验室及其综合管理系统

计算机开放实验室是大型公用机房管理的新思路,它的全自动化管理模式使得建立高效率的大型公用机房成为可能。该文介绍了计算机开放实验室的特点、功能与结构,并着重介绍了计算机开放实验室综合管理系统的设计、各子系统的功能以及系统实现的关键技术。     

泉州晚报大厦智能化系统技术方案

总体思路 大厦采用目前世界上最先进的4C技术,即现代计算机技术、现代控制技术、现代通信技术和现代图形显示技术,综合配置建筑内各功能子系统,以综合布线系统为基础,以计算机网络为桥梁,全面实施通信系统、办公自动化系统、建筑设备自动化系统等的综合管理,实现智能化楼宇系统“安全、舒适、经济、高效、可扩充”的目的。     

移动通信业务综合管理系统的设计

根据邮电部的有关技术规范要求以及移动通信服务的特点,设计了面向省级移动通信系统的计算机综合管理网络（移动通信业务综合管理系统）,详细介绍了该系统的网络结构。数据流程和功能组成。     

常用餐饮考勤门禁一卡通方案

随着时代的发展和社会的进步，公司管理也需要上升到一个新的高度。我公司推出的一卡通系统是一套功能强大的计算机智能控制系统，它集计算机技术、网络通讯技术、自动控制技术和智能卡技术于一体，将大厦内部各个分散的管理和服务设施全面纳入计算机综合管理系统中，实现整个智能化管理系统的高度集成，真正实现全方位“一卡通”智能综合管理的目的。它为领导的决策提供了可靠的数据依据，同时也为员工提供了方便。     

高速公路GPS车辆监控管理系统的应用

在高速公路建设取得突飞猛进的今天,针对高速公路路政巡逻、道路养护车辆的工作特点,建设一个GPS车辆监控管理系统,综合了GPS全球卫星定位系统、GIS地理信息系统、GSM／GPRS全球移动通信系统、计算机网络技术,使之能随时对车辆进行监控、调度,解决车辆管理混乱、组织无序的问题,从而对高速公路路政巡逻、抢险工作进行更加科学的管理,提高高速公路调度、指挥、管理的水平。     

基于雷视一体机的交通流数据采集系统设计

交通流数据是进行交通管理宏观决策的基础数据,交通流数据采集系统是交通管理信息化智能化的重要组成部分;随着我国交通领域的蓬勃发展,交通流量激增、高速交通拥堵、交通事故等突发事件频发,为此,设计一套实时性好、准确度高的交通流数据采集系统是十分必要的;文章基于雷视一体机开发了一套高速公路交通流数据采集系统,采用端-边-云分级传输的物联网架构,并结合了自主研发的雷视一体机,采用CNN神经网络技术提取图像信息后,在边缘计算机中通过一维数据最优估计、多传感器数据匹配、多传感器双向最优估计、多传感器目标特征融合的软件工作流程,将雷达与监控相机提取到的信息进行最优化估计,准确提取道路目标交通信息,仅将处理后的特征信息上传至云端服务器,实现交通流数据的精确、实时采集;系统试运行结果表明,该基于雷视一体机的交通流数据采集系统能够有效提高检测准确性,加强检测结果的实时性。     

Dicaf: a distributed architecture for intelligent transportation

The solution to increasing traffic congestion is not to simply build new roads. Instead, researchers hope to use technology to make more efficient use of the highway network that already exists. Key efforts to date have fallen into two categories. One set of studies has looked at the use of a centralized traffic management center that collects traffic congestion information at a single point and relays it to on-board computers in vehicles or directly to the drivers. Another set of studies has looked at systems that would prescribe the routes for vehicles. The authors describe their Dicaf (distributed scalable architecture for IVHS using a continuous-function congestion measure) system, which envisions a network of distributed, independent traffic management centers that provide congestion and other information to on-board navigation systems in the automobiles themselves. The navigation system uses that information to help drivers avoid slower traffic and thus find the fastest route home or anywhere     

基于OD的区域公路交通预测系统结构与关键技术

为了简化区域公路交通预测工作,结合我国目前公路交通特征,设计并建立基于OD更新的区域公路交通预测系统非常必要。从结构和功能出发,提出系统需具备数据管理、图形管理、OD更新、需求预测和交通量预测等5个基本模块。重点分析了系统实现过程中的一些关键技术,如数据关联和融合、图形数据接口、路网检查方法、控制点选择方法、相关路段筛选等。系统的开发和应用能提高区域公路交通信息化水平,帮助制定科学合理的规划设计和管理策略。     

交通系统计算机仿真研究综述

交通仿真是交通系统的研究、规划、验证和开发中一项广泛使用的技术。它是计算机仿真技术在交通工程领域的应用。该文首先系统地分析了交通系统计算机仿真研究的意义,分别讨论了传统交通系统和智能交通系统与仿真技术之间的关系。在此基础上,概括了国际上交通仿真研究的领域和方法,并对其目前发展状况和具体应用情况进行了详细介绍。最后,结合计算机仿真技术的最新发展,预测了交通仿真未来的7大发展趋势：虚拟现实技术、网络化与系统集成、并行计算、面向对象编程、离散仿真、交通需求仿真和控制系统仿真。     

基于Client/Server架构的公路养护成本管理系统

由于现今计算机技术、信息技术和网络技术发展势头的迅猛,在推动和实现管理体制的改进、技术上的创新和加强管理单位核心竞争力的方面上,信息化已经成为了其中的一个重要技术措施和必由之路。因此充分利用现代化的计算机技术,研究开发出相应的计算机管理系统,方便、准确、快捷的为养护工程预算提供科学的手段,将有助于提高养护管理水平。对一个基于 Client/Server 的公路成本管理系统的设计进行了研究,并探讨了这种系统在当下的应用优势和技术开发方法。     

基于VPN的公路网规划集成系统安全设计与实现

公路管理集成系统能够较好地提高公路网数据资源共享程度、提高公路网管理水平和效率.集成系统的安全性是系统可靠、稳定运行的重要因素,集成系统安全设计是规划集成系统的重要任务之一.分析了公路网规划集成系统的网络安全现状和发展需求,提出了基于VPN技术的公路网规划集成系统安全设计方案,给出了VPN在Windows 2000上的实现方法.该方案对电子政务的VPN设计具有一定的参考价值.     

单片机的选择和串行通信协议的设计

目前,射频识别技术（RFID）在国外发展非常迅速,该技术被广泛应用于工业自动化、商业自动化、交通监控、高速公路自动收费系统、停车场管理系统等领域。将远距离射频识别技术与无线通信技术、单片机控制技术、计算机串口通信技术结合在一起,为实现体育赛事中径赛记圈自动化提出了系统解决方案。首次将无线通信技术应用于径赛记圈工作中,制定了适合运动场地内信号传送的小型通信网络,并编制了通信协议。该项目的研究可以实现径赛记圈工作的自动化,提高记圈的准确性,因此,该项目的研究切实可行,且应用前景巨大。     

高速摄像与视频检测技术在智能交通领域的应用与分析

当前交通急需要智能化管理,因此提出一种智能高速摄像与视频检测技术,它结合工业计算机的控制系统,解决高速公路上车辆按速度分类管理的难题.并介绍该系统软硬件模块,最后对高速摄像与视频触发原理作了详细的说明.实践证明,这种技术应用于高速公路智能交通领域取得了良好的实际效果.     

基于SNMP的网络性能管理系统设计研究

由于各种网络系统在结构上存在着或大或小的差异,导致到目前还没能让人们普遍接受网络管理标准。伴随着计算机网络规模的扩大和网络复杂性的增加,网络管理在计算机网络系统中的地位越来越重要,网络管理技术已经成为网络技术的一项关键技术。本文着重介绍目前基于SNMP网络性能管理系统设计研究。