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据美国《轮胎评论》报道:为了应对欧洲卡车胎市场的疲软状况,米其林公司决定,将在2015年中期关闭其在匈牙利布达佩斯的卡车胎厂。米其林公司为此耗资3900万欧元(约合5400万美元),512名员工将失去工作岗位。关闭之后的生产业务,将转移至米其林公司设在德国、波兰和罗马尼亚的4家轮胎工厂。 相似文献
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正由于欧洲轮胎市场疲软,竞争渐趋激烈,米其林公司计划关闭其位于匈牙利布达佩斯的载重轮胎厂。从2015年开始,布达佩斯工厂的Taurus,Riken和Kormoran品牌轮胎生产业务将被转移至米其林位于德国的卡尔斯鲁厄工厂和霍姆堡工厂、位于波兰的奥尔什丁工厂以及位 相似文献
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朱永康 《中国轮胎资源综合利用》2014,(6):48-48
据路透社报道,米其林轮胎公司日前宣布,由于欧洲市场需求疲软,竞争程度渐趋激烈,且其地处市区内,该公司计划关闭其位于匈牙利首都布达佩斯的载重轮胎厂。 相似文献
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在近日召开的巴黎年会上,米其林公司宣布在中国沈阳投资10亿美元新建一家轮胎厂.年产能为180万条卡车胎、1000万条轿车胎。计划于2012年投产,原沈阳工厂将逐步降低产能。新厂将采用最新技术,实现高度自动化,预计2015年完全达产。 相似文献
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最近,四家跨国轮胎公司米其林、大陆、固特异、普利司通先后宣布对北美的几家工厂进行关闭或减产,分别是:米其林,关闭Kitchener和Ontario工厂,并计划对Opelika和Ala.工厂进行减产、裁员,幅度达30%~40%;大陆,停止美国北卡罗来纳州Charlotte工厂的生产;固特异,将在明年减少1/3私人品牌轮胎的生产,年降低产能约800万条,这将对美国和加拿大地区生产这些轮胎的5家企业造成影响;普利司通/费尔斯通北美轮胎公司(BFS),关闭Oklahoma市工厂,去年这家工厂损失了4000万美元,而今年可能会有6000万美元的赤字,并且由于类似的情况,BFS决定年底再关闭… 相似文献
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英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 2年 1 84卷 1 2期Ⅺ页报道 :米其林未来几年的扩建计划包括如下项目 : 米其林北美公司将投资 5 60 0万美元对其俄克拉荷马州阿德莫尔轮胎厂进行设备更新改造 ;投资 2亿美元扩大南卡罗来纳州列克星敦工程机械轮胎厂的生产能力。 将投资 3 0 0万美元重开两年前关闭的墨西哥克雷塔罗轿车和轻型载重车轮胎厂。 在未来两年将投资 5 0 0万美元扩建格林维尔厂 ,增加约 60名员工。 将用从欧洲重建和开发银行获得的 2 0 0 0万美元资金在俄罗斯达维多沃城附近建一新的轿车子午线轮胎厂 ,到 2 0 0 5年该厂的年产能力将达到 2… 相似文献
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英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 4年 1 86卷 1期 4页报道 :米其林计划扩大在中国的投资 ,在未来的 5~ 1 0年 ,它将在中国投资数亿美元。这些钱主要用于提高米其林在中国的两家合资公司———上海米其林回力轮胎股份有限公司 (SMWT)和米其林沈阳轮胎股份有限公司 (MSTC)的生产能力。米其林是SMWT的主要股东 ,与上海轮胎和橡胶公司的持股比为 70∶30。米其林占有沈阳MSTC85 %的股份 ,其余部分为沈阳轮胎总厂拥有。SMWT于 2 0 0 1年开始运作 ,年生产能力为5 0 0万条轮胎。MSTC的年生产能力仅为 1 0 0万条轮胎。米其林扩大在华投资@涂学… 相似文献
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米其林集团正投资300万美元使其位于墨西哥的克雷塔罗州(Queretaro)的轮胎厂重新开放。两年多前,即2000年8月,米其林出于成本考虑,关闭了当时价值5000万美元的墨西哥轮胎厂,然后把该厂交由尤尼劳埃尔SA子公司管理。现在,米其林将通过一个新机构———APIQ对该厂进行管理和运作。APIQ是墨西哥克雷塔罗州的汽车部件供应商,其产品主要与雷诺(Renault)公司的汽车配套,雷诺风景线轿车现正在墨西哥的奎尔纳瓦卡(Cuernavaca)的一家工厂生产,该轿车厂属于雷诺公司的合作伙伴尼桑公司。米其林打算让其墨西哥轮胎厂先… 相似文献
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米其林北美公司日前宣布,鉴于原材料价格不断上涨,将上调部分轮胎的售价。自2010年8月1日起,在美国和加拿大的替换轮胎市场上,米其林品牌农业轮胎的售价平均上调3.5%;而在墨西哥替换轮胎市场上,米其林品牌推土机轮胎的售价则上调3%。 相似文献
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米其林公司与日本东洋轮胎橡胶公司日前在大阪签订了一份特许协议,允许东洋轮胎橡胶公司生产、销售其PAX系统,并提供相应的推广服务。此前,倍耐力、固特异和住友已经分别同米其林签约以推广和销售此系统,现在东洋轮胎成为第五家采用PAX系统的轮胎厂商。作为日本主要大轮胎厂商之一的东洋轮胎橡胶公司,将凭借其在日本市场的影响,积极地推动日本汽车厂商采用PAX系统,迄今,已有两家厂商宣布2004年开始配套PAX系统。东洋轮胎也将进一步完善营销渠道和售后服务网络体系以推广PAX系统。米其林公司称该项协议的签定,表明此项新技术正获得市场… 相似文献
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日本轮胎制造商普利司通公司旗下的普利司通欧洲(BSEU)公司将关闭其设在意大利巴里(Bari)的乘用车胎厂。该工厂建于1962年,目前约有950名雇员,轮胎的日产能力为2.1万条。该公司预计,这家工厂将在2014年上半年关闭。该公司做出这一决定是缘于2012年欧盟市场 相似文献