计算机联锁控制系统的研究与发展趋势

随着科技进步,电气联锁系统正被计算机联锁系统取代。文章介绍和分析了国内计算机联锁运用的现状和存在的问题,从容错技术方面讨论了容错的一般方法和在计算机联锁系统中的应用。描述了国产计算机联锁的发展概况,探讨了计算机联锁系统的发展趋势。     

世界各国计算机联锁系统的发展

计算机联锁系统的研制成功,填补了我国车站计算机联锁技术领域的空白。计算机联锁系统采用通信技术、可靠性与容错技术以及"故障—安全"技术实现铁路车站联锁要求的实时控制系统。各国计算机车站联锁系统发展迅速,历经二十余年的发展,我国铁路计算机联锁从路外到路内,从小站到大站,至今已有千余个车站使用了计算机联锁系统。     

全电子计算机联锁系统中通信协议方案及安全性分析

全电子计算机联锁系统在实际应用过程中,需要全电子执行单元与联锁主机结合,但两者在结合中存在通信协议选择及通信协议安全性等问题,某种程度上阻碍了全电子计算机联锁系统的推广。文章通过分析全电子计算机连锁系统结构及工作原理、联锁主机与控制模块间的信息传输,重点设计了全电子计算机联锁系统中通信协议,实现了通信协议的安全性分析与计算,为全电子计算机联锁系统的广泛应用提供参考。     

机械联锁在A核电站蓄电池放电系统中的应用及改进

为了保证蓄电池系统安全可靠放电,A核电站引入了机械联锁装置。本文通过对机械联锁装置的研究以及对联锁方案的深入分析,制定了改进方案。分析以及试验结果表明,机械联锁装置可以有效避免人因失误,改进后的机械联锁方案更能降低人因风险,增强系统的安全可靠性。     

地铁信号系统联锁技术

介绍了联锁的基本原理和功能,并对继电集中联锁和计算机联锁的特点进行了对比分析。     

计算机联锁的设计与实现

随着科学技术的进步,电气联锁系统正被计算机联锁系统所取代。介绍了计算机联锁系统中的设计与实现,包括总体结构、系统功能和系统实现3部分。在系统实现部分中从数据结构和硬件两个方面介绍了计算机联锁系统的实现。     

城镇民用燃气安全联锁设计

通过城镇民用燃气安全联锁设计,对民用燃气系统中燃气泄漏及时报警并联锁切断供气线路控制阀门,避免引起火灾、爆炸等重大事故的发生。以新建生产指挥中心厨房操作间为项目背景的条件下,进行安全连锁设计。安全联锁设计通过可燃气体报警器、报警控制器、切断阀等3种仪表实现联锁报警功能,安全联锁设计主要包括:仪表选型、设计注意事项、联锁控制等3部分内容。对城镇民用燃气进行安全联锁设计,大大降低了由于燃气泄漏发生重大事故的概率,为以后同类设计提供了借鉴。     

机械联锁在A核电站蓄电池放电系统中的应用及改进

为了保证蓄电池系统安全可靠放电，A核电站引入了机械联锁装置。本文通过对机械联锁装置的研究以及对联锁方案的深入分析，制定了改进方案。分析以及试验结果表明，机械联锁装置可以有效避免人因失误，改进后的机械联锁方案更能降低人因风险，增强系统的安全可靠性。     

浅析联锁设备故障在铁道信号检测维修中的重要性

在铁路管理维护工作中,需要根据铁道信号对铁路进行故障检测,而联锁设备是铁道信号的工作基础,也是基本保障设施,因此文章针对铁道信号联锁设备故障问题进行了深入的分析。在明确联锁设备的概念后,剖析了联锁设备故障的特点,有针对性地提出了几个维修检测铁路信号联锁设备故障的方法,以此为铁道信号检测工作人员提供参考,强化铁道信号的日常故障检测能力。     

UM71联锁关系检查校核作业探究

信号联锁设备对确保行车安全和提高运输效率的重要作用,决定了联锁设备工作性能必须可靠、稳定,并符合故障——安全原则.本文以朔黄线UM71无绝缘轨道电路、三显示自动闭塞设备为例,分析探讨了自动闭塞设备的联锁关系检查校核方法,为确保自动闭塞设备联锁关系的正确性提供了可靠依据.     

变电站中10kV开关柜的机械联锁分析

本文以五防装置及机械联锁的内涵概述为切入点,先对变电站中10KV开关柜常见联锁类型和各自的优缺点进行分析,然后对断路器及隔离开关的联锁方式和操作顺序进行阐述,最后通过基本联锁形式分析、开关设备管理方法分析、安装顺序分析、联锁功能完整性分析四个方面对10kV开关柜的机械联锁展开全面分析,以期为10kV开关柜的联锁设计提供参考。     

铁路计算机联锁软件测试技术的优化实现

铁路信号的联锁逻辑非常复杂,针对联锁逻辑的测试工作也就十分的艰巨.目前计算机联锁软件测试领域所涉及的测试技术也在不断研究过程中,将Petri网等形式化描述方法引入联锁测试是国内外研究的一个重要方向.介绍了软件测试的一般方法,并引入有色Petri网的概念与特点,将有色Petri网建模方法应用到计算机联锁软件测试技术中,给出一种优化实现.     

基于Event-B的一种联锁逻辑的形式化建模研究

铁路车站信号联锁逻辑的形式化描述无论对计算机联锁软件的研发,还是对联锁软件的第三方测试都是非常重要的。基于Event-B方法,利用自动机模型和形式化语言对车站的一种信号联锁逻辑进行建模研究,并通过逐步精化的方法扩展联锁功能,依赖不变式技术形式化地保证了该模型的安全性。所建模型通过Rodin平台的验证,结果表明它们是安全的。     

铁路信号计算机联锁与电器集中联锁的比较

由于计算机联锁系统的综合性能远远超过继电联锁系统,因此车站联锁系统由继电装置向计算机联锁系统转化已成为一种不可扭转的趋势。具体来说计算机联锁系统的优势主要表现在适时性、安全性、可靠性、可维护性及性价比等若干方面。     

列车通过车站过程建模及应用

在计算机联锁系统中,联锁表表示车站信号各个设备之间的联锁关系,编制正确的联锁表至关重要。提出一种利用有色Petri网（CPN）对列车通过车站的过程进行建模,并利用模型自动生成联锁表的方法。利用CPN建立列车通过无道岔区段模型和列车通过有道岔区段模型,在这两个模型的基础上,建立列车通过车站模型。基于CPN tools的状态空间分析工具和模型中包含的联锁关系,研究CPN模型自动生成联锁表的方法。该方法可以提高对列车通过车站过程建模和生成联锁表的效率和准确性。     

基于CAN总线的计算机联锁通信系统研究

本文主要阐述了在全电子计算机联锁系统中利用CAN总线进行安全通信系统的设计,介绍了基于CAN总线的联锁通信系统的结构、数据通信方式、主要功能特点以及软件设计思想,并利用CAN总线实现了联锁系统的实时数据通信。     

信号联锁试验的过程及方法分析

铁路建设的不断发展,为广大人民群众带来了方便与实惠,使人们生活水平不断提高,我们周围的世界发生了翻天覆地的变化,这样的变化也同样发生在我们铁路的施工建设之中.就拿铁道部门的信号联锁试验来说,它能够通过一定的技术和方法使控制指令、执行组继电器动作、开放信号等环节之间建立起相互联系,用于检查和验证施工、维修是否符合设计规范要求.随着技术的不断更新和系统的不断完善,联锁已经从最初的6502电气集中联锁,完成了到计算机联锁的跨越,强有力的推动了铁路运输交通指挥系统的发展.本文从车站信号联锁试验的过程方法展开相应的讨论,希望能对推动信号联锁试验标准化、程序化有所帮助.     

k5b计算机联锁系统简单故障分析处理

计算机联锁系统是在铁路方面应用最重要的系统之一。计算机联锁系统,是辅助实现铁路的现代化和铁路的自动化的一项重要的基础设施。通过计算机联锁系统的应用,能够实现车站之间的联锁,起到一个高效的、安全的作用。k5b计算机联锁系统故障是在该系统应用中出现的常见问题,对于k5b计算机联锁系统故障进行分析与处理,能够更好地保障k5b计算机联锁系统的正常运行,更好地为我国的铁路部门服务。     

浅谈如何建立TSD-10中波发射机联锁系统

本文简述了建立TSD-10发射机联锁系统的设计思路,并对我台的联锁系统进行详细分析。     

铁路信号联锁设备的故障分析

铁道信号联锁设备的故障诊断分析是提高铁路运输系统安全性的重要保障手段,是铁路运输安全运行的基础.铁路运行过程中,只有保证铁路信号联锁设备完好无误,正常工作,才能为铁路安全提供重要保障.故对道信号联锁设备的故障诊断进行研究是很有必要的,本文中首先列举了几类设备故障及原因,然后介绍了几类联锁设备故障诊断技术:传统故障诊断方法、基于信号处理的方法等.