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城市综合智能公交系统由三部分组成,分别是监控中心、通信链路和车载终端。本文主要研究该系统中监控中心主要软件的设计,具体包含了业务服务器、网关服务软件和监控指挥系统客户端软件的设计。 相似文献
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这篇文章分析了ModbileIP的基本原理,讨论了移动主机的切换过程,详细分析了现有几种移动切换算法的性能,并在基础上提出利用链路层切换的信息及主动发送代理请求消息减小切换的时延,从而改善移动主机的切换性能的设想。计算机仿真结果表明这种算法能够有效地改善移动主机的TCP/UDP性能。 相似文献
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城市综合智能公交系统由三部分组成,分别是监控中心、通信链路和车载终端。本文主要研究该系统中监控中心主要软件的设计,具体包含了业务服务器、网关服务软件和监控指挥系统客户端软件的设计。 相似文献
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列举了基于QoS套接字的两种多媒体业务,其中一种基于UDP协议,另一种基于TCP协议。实验结果表明,增加了QoS套接字后,两种多媒体业务的性能都得到了较大的改善,但是由于TCP和UDP本身特性的不同,两种多媒体业务性能改善的程度有所不同。最后对试验结果进行了讨论并得出了一些有意义的结论。 相似文献
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本文介绍了基于ARM内核的微处理器芯片LPC2210,以太网控制芯片RTL8019AS,TCP协议及EasyARM2200开发平台,并利用该平台实现了基于以太网接口的ARM与PC进行TCP通信及其应用: 相似文献
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随着计算机技术的发展以及微处理器和网络技术的不断更新,分布式系统已应用于通信的众多领域,而群组通信作为其中的核心环节,也就变得尤为重要。本文对群组通信的设计作了详细分析,并针对UDP协议的不可靠性,给出了一个基于UDP协议的群组通信构件的方案,为高效可靠的群组通信提供了一个新的设计方案。 相似文献
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本文介绍了基于GPRS技术的大口径水表的数据采集系统的设计与实现。系统利用GPRS的Internet接入功能,通过移动公司的网络来实现远程数据采集与数据服务器之间的无线通信。文章介绍了GPRS无线通信原理、水表数据采集系统的硬件构成、TCP/UDP/IP协议的实现以及水表数据短消息编码协议的设计 相似文献
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为节省网络资源,充分利用TCP与UDP两种网络传输协议各自的优势,设计了TCP、UDP的多路多数据流融合网络系统。该系统在数据采集端的多端复杂网路中采用TCP网络协议传输数据,保证了网络传输的可靠性,同时在数据转发端的点对点网络中采用UDP网络协议传输数据,节省了网络资源,解决了网络拥塞问题。该系统在多路TCP数据流融合过程中应用了队列(Queue)融合算法,解决了数据流不同步导致的数据重复转发及丢失问题。经过长时间运行测试,整个系统在网络传输速率、稳定性及可靠性方面都达到了设计要求。 相似文献
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GPRS(通用分组无线电业务)由于其流量计费、高速传输等特点,正越来越广泛地用于车载监控、电力抄表、气象监测等行业的远程数据传输。它支持TCP/IP协议体系,然而用户面对可选的UDP(用户数据报协议)与TCP(传输控制协议),没有明确的选择标准。文中主要将这两种协议进行对比,从可靠性、适用性、资费等方面讨论了在GPRS网络上,两种数据传输协议在车队管理系统中的适用性。 相似文献
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综述了现存差错控制机制在处理大规模多播业务时的优缺点,并针对仍然存在的问题提出了一种新的适应于大规模多播业务的差错控制机制。除了具有良好的局部恢复性能外,本机制较好地实现了与现有IP模型的融合,降低了恢复时延,减少了重复恢复现象的发生,适应群组成员和拓扑结构的动态变化。 相似文献
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基于Winsock的TCP/IP网络通信 总被引:5,自引:1,他引:4
西方通过单地址的点--点通信和广播地址的广播通信程序的设计,较深入地探讨了基于Winsock的TCP/IP网络通信编程技术。 相似文献