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1.
Q345B中厚板表面的纵裂纹分析 总被引:2,自引:0,他引:2
高宽心 《理化检验(物理分册)》2007,43(8):389-391,394
采用金相检验和扫描电镜及能谱分析等手段对热轧Q345B中厚板表面纵裂纹进行了分析.结果表明,热轧Q345B中厚板表面纵裂纹是由于铸坯中存在夹杂物及铸坯纵裂引起的.通过对炼钢生产过程的观察,提出了改进连铸工艺等相关措施,取得了良好的效果. 相似文献
2.
Q345D钢结构梁腹板对接接头裂纹分析 总被引:3,自引:0,他引:3
Q345D钢结构梁腹板对接接头热影响区出现了长约100mm的裂纹。采用金相方法观察了接头热影响区和母材的组织以及裂纹的宏观形貌,采用扫描电镜观察了裂纹的微观形貌以及对微区的化学成分分析。分析结果表明,焊接接头热影响区没有形成淬硬组织。裂纹两侧出现了一定宽度的脱碳层,脱碳层内部出现了二次氧化产物。该裂纹并不是焊接过程产生的裂纹,而是钢坯轧制以前其表面已存在微裂纹所致。 相似文献
3.
为改善Q345B微合金钢铸坯塑性,控制裂纹产生,对Q345B钢中硫化物及微合金碳氮化物析出热力学进行了分析。计算结果表明:1)钢液中不可能析出氮化物、碳化物和硫化物;2)钢液凝固过程中硫化锰在1472℃、氮化钛在1467℃时具备析出的热力学条件,而其它氮化物、碳化物则不具备析出条件;3)在奥氏体相中,氮化铝、碳化钛,碳化钒和氮化钒的平衡析出温度分别为1027℃、977℃、727℃和777℃。 相似文献
4.
利用光学显微镜、扫描电镜及能谱仪对Q345B钢板拉伸性能不合格的原因进行了分析。结果表明:试样中心的白点缺陷、微裂纹和硫化物夹杂,是引起该批次Q345B钢板拉伸性能不合格的主要原因;偏析带上的魏氏组织也会对钢板的延伸性能产生不利影响。最后针对钢板拉伸性能不合格原因提出了工艺改进措施。 相似文献
5.
马新朝 《理化检验(物理分册)》2013,(11):717-722
采用E5015焊条以手工电弧焊对Q345B钢的角焊缝进行焊接,阐述了焊缝中宏观组织的层间偏析,结晶形态的层间、层内差异,微观组织的差异以及对性能的影响研究,以利于焊接工艺人员对焊接工艺及参数的选择。在多层焊的打底层中注重对于层间温度的控制,制定合理的焊接工艺参数进行现场焊接,从而保证产品的焊接质量。 相似文献
6.
采用宏观分析、化学成分分析、金相检验、扫描电镜观察和能谱分析等方法对某批轧制后表面存在纵向裂纹的高层建筑用Q345GJC钢板的裂纹形成原因进行了分析。结果表明:钢板表面裂纹在连铸板坯上就已经存在,裂纹产生的主要原因是在连铸过程中结晶器涂层严重磨损致使铜板外露,从而使铜元素渗入到连铸板坯中,降低了钢的热塑性,导致了裂纹的产生;在随后的轧制过程中,裂纹沿轧制方向进一步扩展形成纵向裂纹。 相似文献
7.
在超声测厚过程中,某Q345R钢制压力容器在多处厚度存在异常,通过化学成分分析、力学性能试验和显微组织观察等方法,对压力容器厚度异常部位的内部缺陷进行分析。结果表明:压力容器厚度异常部位的锰含量偏高,导致其厚度中心位置出现大量MnS夹杂物和贝氏体、马氏体等异常过冷组织,在制造过程中,由于受到外力或热加工过程中温度应力作用,在过冷组织内部夹杂物位置处和过冷组织与铁素体界面处会产生应力集中,从而导致微裂纹形成。 相似文献
8.
随着焊接技术的日益发展,埋弧焊在焊接技术领域中已成为不可缺少的焊接工艺方法之一。本文通过分析Q345钢的性能具体焊接Q345钢构件为例,来说明Q345钢构件埋弧焊的焊接工艺,希望Q345钢的焊接工艺能得到进一步的发展。 相似文献
9.
为了明确在寒冷地区服役桥梁钢的疲劳裂纹扩展行为,以16 mm厚桥梁钢Q345qD为研究对象,完成了室温和低温下的夏比冲击韧性试验、疲劳裂纹扩展速率试验和疲劳裂纹扩展门槛值试验。结果表明,夏比冲击功和试样断口剪切断面率随温度的降低而减少;在应力比0.1、0.2和0.5条件下,疲劳裂纹扩展速率均随温度降低而变缓,该桥梁钢的疲劳韧-脆转变温度点在-60℃以下;在室温~-60℃,其裂纹扩展速率均对应力比的变化不敏感;应力比0.1条件下的疲劳裂纹扩展门槛值随温度的降低有略微增大的趋势。该批次桥梁钢表现出了良好的抵抗低温疲劳裂纹扩展性能,防止低温脆性破坏成为疲劳设计的重点;试验数据能为钢结构桥梁的进一步抗低温疲劳和防低温冷脆断裂设计提供参考。 相似文献
10.
本课题以低合金高强度钢Q345B为基体,采用熔化极气体保护焊方法进行堆焊,采用金相显微镜、扫描电镜等检测手段,研究不同堆焊层数下的堆焊层及热影响区的组织、形貌、成分及硬度的变化。试验结果表明,堆焊层组织主要为铁素体和珠光体,从靠近母材的堆焊层到外部堆焊层的珠光体含量逐渐增加,堆焊层的硬度也逐渐增加。 相似文献
11.
弹簧钢带冷冲压起皮原因分析 总被引:1,自引:1,他引:0
曹国洲 《理化检验(物理分册)》2003,39(7):366-367,381
某公司对进口的冷轧弹簧钢带(50CrVA)进行冷冲压加工时,钢带表面沿轧制方向出现了起皮、剥离等现象。对该钢带进行化学成分、力学性能和金相组织等检验。结果表明,钢带的原材料中已存在冶金缺陷以及各类夹杂物,同时还有严重的带状偏析组织,这些都是钢带表面存在微裂纹的原因。当该钢带在冷加工时,促使裂纹沿轧制方向扩展,最终导致钢带起皮和剥离。 相似文献
12.
研究了储罐钢Q345R钢焊缝区的大气腐蚀特征,并通过极化曲线和交流阻抗技术对比分析了热影响区、焊缝和母材的腐蚀行为,结合扫描电子显微镜、激光拉曼光谱仪对样品表面腐蚀微观结构和组成进行表征。研究结果揭示:母材的腐蚀敏感性最大,焊缝区较热影响区相比更耐蚀。腐蚀倾向与显微组织存在一定关系,焊缝区的显微组织为粒状贝氏体与针状铁素体,因该区域组织细化明显降低该区域的腐蚀敏感性,同时因焊接工艺使焊缝处几乎成为无孔区,母材处存在的微孔隙会导致母材具有更高的腐蚀速率。 相似文献
13.
连铸连轧薄板边裂原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对连铸连轧(CSP)工艺生产的热轧薄板出现边裂的原因进行了分析。结果表明:裂纹以发散的形状由薄板的边缘向板内延伸,薄板坯边缘的裂纹主要起源于层带状组织、混晶和魏氏组织的界面处以及含有大量夹杂(渣)的部位;裂纹产生的主要原因是拉速过快及浇铸时工艺参数控制不当等。 相似文献
14.
在用φ8.0mm70钢硬线冷拉拔后丝材表面出现横向竹节状裂纹。采用化学成分分析、非金属夹杂物和显微组织检验及显微硬度测试等方法对其进行了分析。结果表明,由于材料表层局部存在硬而脆的隐针马氏体组织,导致在冷拉拔过程中因材料的组织与性能差异而出现裂纹。 相似文献
15.
单一过载使得疲劳裂纹扩展速率减缓,可以提高疲劳寿命,但对于多个过载作用下疲劳裂纹扩展仍未明确,有待于进一步研究。针对Q345R标准紧凑拉伸试样,在常幅循环加载条件下引入多个拉伸过载,研究多个过载作用对疲劳裂纹扩展行为的影响。研究结果表明:在保持应力比、过载位置和过载比不变的情况下,随着过载间距增加,迟滞效应先增加后减小;过载间距循环数是单一过载迟滞循环数的一半时,da/dNmin达到最小,迟滞效应最明显。采用含有过载交互作用参数ØI的修正Wheeler模型对不同的过载间距疲劳裂纹扩展行为试验结果进行预测,预测的结果与试验结果能够很好的吻合。 相似文献