阻尼式可伸缩下运带式输送机初探

介绍煤矿井下用阻尼式可伸缩下运带式输送机的结构、工作原理和设计计算。     

双向运输可伸缩带式输送机研究

双向运输可伸缩带式输送机实现了煤炭、矸石和支护材料的自动连续双向运输,一机多用,提高了掘进作业效率,缩短了工作面准备时间,对其结构及特点等方面进行了研究。     

煤矿井下下运可伸缩带式输送机方案的确定

对下运可伸缩带式输送机的性能和价格进行比较分析,合理设计输送带缠绕方式、主要部件布置位置和整机制动方式,最终合理确定整机方案。     

矿井两用可伸缩带式输送机

矿井两用可伸缩带式输送机主要用于煤矿井下综采、普采和掘进工作面的顺槽、巷道掘进运输,是综采和掘进机械的主要配套设备。     

双载可伸缩带式输送机的研制

双载带式输送机作为煤矿井下辅助运输设备,既可以实现上输送带运料,也可以实现下输送带运输工具,在巷道掘进时使用该设备十分方便。根据双载可伸缩带式输送机的使用环境,阐述了双载可伸缩带式输送机设计、研制的结构和要求。     

凹侧形可伸缩带式输送机输送带张力变化规律及问题研究

分析了凹侧形可伸缩带式输送机在空载、满载、下运段满载、下运段空载4种工况下运行时输送带张力分布及变化规律,提出了解决这种特殊侧形输送机出现问题的方法。实践证明,采用安装阻尼板、减小过渡段托辊间距、运量控制、提高张紧力和改变张紧装置工作模式、延长停机时间等方法,有效解决了输送机出现的负功率运行、叠带、倒架、掉托辊等事故。     

SSP—1020／800型可伸缩双向带式输送机

介绍了可伸缩双向带式输送机的主要参数和性能,现场运行情况。     

大型可伸缩带式输送机驱动技术的研究

驱动技术是可伸缩带式输送机的关键技术,由于驱动功率和输送距离受到输送带强度和元部件的限制,不能无限增大,只能采用多点驱动方式来解决长距离大运量输送物料问题。主要通过对可伸缩带式输送机的多点驱动-卸载式驱动、直线摩擦驱动和软起动技术进行分析研究,认为滚筒卸载式驱动和液力调速软起动是大型可伸缩带式输送机最经济合理的驱动技术。     

双运可伸缩带式输送机的设计

为适应采煤工作面快速推进,对双运可伸缩带式输送机进行了设计。通过对机头传动装置、托辊槽、中部槽、输送带、制动装置、储带装置、机尾等主要部件进行技术分析,完成了输送机的整体设计。从合适的角度选择各零部件以实现整机运行效果最优,并且顺应带式输送机长距离、大功率、大运量的发展要求。     

可伸缩下运带式输送机研制

介绍了可伸缩下运带式输送机研制的一些经验,主要通过改变储带仓的布置位置,提供一种更加合理的结构,有效地解决了储带仓内的改向滚筒和拉紧滚筒受力过大所引起的一系列问题。     

高效拆装式无基础可伸缩带式输送机

通过对原有可伸缩带式输送机卸载部、传动部、储带仓、夹带及卷带装置等机头部件进行受力分析计算,利用联接框架形成一体化结构,并设计了平衡外力的方案和缩短停采线的方案。实现机头部件的无基础化,大大降低前期土建施工成本和施工周期。实现各部件方便高效拆装,提高工作效率,降低工人劳动强度。缩短停采线可提高回采率和资源利用率。     

长距离可伸缩下运带式输送机制动技术应用

结合复杂地形情况下长距离可伸缩下运带式输送机运行工况,通过对带式输送机各种工况进行计算,分析长距离可伸缩下运带式输送机原设计存在的问题,提出阻尼装置和盘式制动器综合制动解决方案,较好地解决了可伸缩下运带式输送机“飞车”问题,确保带式输送机安全稳定运行。     

可伸缩带式输送机的发展现状及关键技术

分析了可伸缩带式输送机目前的发展现状以及未来的技术发展方向。提出了发展大型可伸缩式带式输送机的关键技术,即:储带技术,托辊技术,中间驱动技术,张紧技术,卷带技术和自移机尾技术。     

伸缩双向带式输送机

介绍了一种新型运输设备,即上皮带向外输送煤炭、下皮带向内运送辅助材料的JSJ-44型伸缩双边带式输送机以及上皮带向内运送辅助材料、下皮带向外输送煤炭的伸缩双向带式输送机。它根据目前各矿机械化采区顺槽掘进时所配备的可伸缩带式输送机改造而成,是一种适合我国国情的综掘后配套多功能新型运输设备。     

带式输送机可伸缩中间架模态分析

针对安徽理工大学研制出的带式输送机可伸缩中间架,利用ANSYS软件建立带式输送机可伸缩中间架三维有限元模型,并对其支腿进行模态分析,得出前6阶的振型及固有频率。有限元结果表明,支腿与滚轮轴连接处为可能破坏区域,应该避免临近固有频率的外部载荷,可采取相应减振措施。     

煤矿井下可伸缩顺槽带式输送机设计方案优化

吴四圪堵矿井井下顺槽可伸缩带式输送机具有运量大、距离长,提升高度大等特点,文章对顺槽可伸缩带式输送机的三种布置方案进行了比较说明,并对主导方案的技术特点等做了详细介绍。     

DSJ800可伸缩带式输送机技术改造

根据淄矿集团许厂煤矿和岱庄煤矿的生产准备要求,对DSJ800可伸缩带式输送机的机头部、驱动部、游动小车和机尾等进行技术改造。     

带式输送机可伸缩机尾结构改进技术

针对矿井综掘工作面作业时,必须在巷道内不断地移动皮带输送机,造成了掘进效率受到影响的问题,通过对综掘巷道内可伸缩皮带机的可伸缩机尾结构进行研究,采用逐点计算法和静力学分析方法,得出了在不同工作状态下输送带的张力是不同的,必须通过锁紧装置,使其尾部的重力分力能提供足够的摩擦力来支撑皮带机的张力。因此,对可伸缩式机尾必须进行结构上的改进,在系统中增加液压回路,使其能够在不同位置上进行尾部伸缩长度的锁定,对于提高掘进速度有着良好的作用。     

带宽14m可伸缩带式输送机方案优化设计

从设计参数、驱动装置、结构设计等方面 ,对带宽 1 4m可伸缩带式输送机进行了详细说明。     

带式输送机可伸缩中间架的结构分析

带式输送机可伸缩中间架作为一种新型结构件,其强度影响到整个可伸缩带式输送机系统的运行。运用ANSYS软件对带式输送机可伸缩中间架结构进行有限元分析,建立3D实体模型,施加系统约束和外部载荷,划分网格并求解,得到中间架的应力云图。有限元分析结果显示,带式输送机可伸缩中间架基本满足设计要求,但需要注意与迈步自移机尾连接处的焊接质量,以保证可伸缩带式输送机可靠运行。最终根据分析结果进行了样机试制。