一种回转轴线位置可调的数控车床夹具研制

为解决数控车床使用专用夹具加工异型工件时,被加工工件回转轴线和车床主轴不同轴及因夹具夹紧变形而产生的工件超差问题。通过增加工件回转轴线位置调整机构和提高夹具结构刚性的方法,设计一种新型可调夹具。生产实践证明,夹具结构设计合理,能有效保证工件的加工精度,实用性强。     

一种提高棒料多孔深孔加工精度的回转夹具

采用枪钻加工深孔,其直线度偏差控制较难。直线度为0.5mm/m以内的深孔多采用工件旋转的方法加工。现行的加工方法是在改造的车床或单轴深孔钻床上进行深孔加工。其不足在于:当被加工工件上有多个平行深孔时,各孔轴线与枪钻轴线的调整较麻烦,不利于保证多个深孔的加工精度。本回转夹具通过快速调整定位块和夹紧块在夹具体中的位置,使棒料待加工深孔的回转轴线与枪钻的中心线保持同轴,此组合夹具能有效提高棒料多孔深孔的加工精度。     

智能滚齿机刀具、夹具及工件识别与匹配系统的设计

为解决智能滚齿加工中刀具、夹具及工件的误用问题,提出了一种刀具、夹具及工件与任务配套检验的方法,并基于该方法设计了智能滚齿机刀具、夹具及工件识别与匹配系统(IMS-CFW)的总体架构。对系统功能实现中涉及到的识别技术进行了研究,包括激光标刻二维条码识别技术和无线射频识别(RFID)技术相结合的刀具、夹具及工件识别方法和针对在机识别时存在的加工干涉和易碰撞等问题,提出了基于模糊自整定PID算法的夹具RFID读写头移动定位控制方法和基于RFID设备读取时间的刀杆轴和夹具轴的转动控制方法。最后,开发了识别与匹配系统,并通过案例验证了该系统能有效缩短加工准备时间和解决刀具、夹具及工件的误用问题,从而提高生产效率和加工质量,具有实际推广价值。     

异形截面工件的成形原理与分析

工件的轴线与车床主轴线重合,刀具卡于与刀架固联的卡刀夹具上。装卡后刀具相对工件应满足:工件旋转轴线与刀具旋转轴线相交于刀具的前端面上并相夹一个任意方向的角度β(加工中β大小和方向不变)。对于刀具,其前端面的正投影的形状和     

仿形法车削45°螺旋内齿轮工艺

我厂在试制SP-I型软岩支护机械手过程中,遇到了45°螺旋内齿轮的加工难题。由于该零件是单件生产,根据本厂现有设备及设备的技术特性,我们制订了一种经济合理的在CA6140车床上车削大螺旋角内齿轮的工艺方案,基本解决了这一难题。 1.加工原理螺旋内齿轮螺旋线的形成原理实质上与多头内螺纹的形成原理相同。所以,加工时工件与刀具的传动关系只要保证工件转一周,成形刀具在分度圆柱轴线方向移动一个导程即可,齿形精度由成形刀具保证。 2.加工过程筒体式夹具(图1所示)安装在CA6140车床主轴三爪卡盘上,并校正内孔φ112.07与车床主轴的同轴度,工件(图2)由φ112.07外圆及端面在夹具内定位,并由夹具圆周径向布置的三个螺钉夹紧,工件径向定位由夹具端面布置的φ5定位柱定位;刀杆安装在     

一种新颖实用的薄壁深孔零件加工方法

在分析深孔薄壁零件的工艺特性和加工难点的基础上,提出了一套实用有效的加工工艺方案,并设计制造了一套具有较高刚性的专用刀具和专用支撑夹具.借助于专用刀具和支撑夹具,上述工艺方案得以顺利实施,并很好的保证了零件的加工质量,达到了各项技术要求.实际使用证明,应用此套加工工艺不仅提高了生产效率,同时还有效降低了加工成本.     

车削排水阀专用夹具与刀具的设计

根据宇宝TM型排水阀难加工和不易装夹的结构特点,设计了一种适合小批量生产的车削专用夹具和刀具。经生产使用证明,该夹具和刀具结构简单、操作方便、夹紧可靠,既能保证工件加工精度和产品质量要求,又提高了生产效率,取得了良好的应用效果。     

车削排水阀专用夹具与刀具的设计

根据宇宝TM型排水阀难加工和不易装夹的结构特点,设计了一种适合小批量生产的车削专用夹具和刀具。经实践生产使用证明,该夹具和刀具结构简单、操作方便、夹紧可靠,既能保证工件加工精度和产品质量要求,又提高了生产效率,取得了良好的应用效果。     

某航空发动机吊架零件球孔加工工艺优化

介绍了某航空发动机吊架零件球孔加工工艺的优化过程。由于该吊架零件的材质是镍基高温合金,并且球孔尺寸要求和位置度要求高,导致加工困难、加工时间长。为缩短加工工时,分别从切削用量、刀具、机床和加工方法几个方面进行讨论和实验研究。结果显示,仅优化切削用量只能小幅度提高加工速度,使用成型刀具能提高加工速度,但不能保证加工质量;而采用车削的方法能够很好的解决问题,理论上可以将该零件的3个球孔加工工时由原来的13 h缩减到1.5 h之内。同时指出车加工工艺的关键是车夹具并给出了夹具的设计结果,用所设计夹具进行实际加工,证明工艺改进达到预期效果。     

弧面分度凸轮的非等径数控加工自动编程

弧面分度凸轮廓形的非等径加工自动编程,能够及时有效地补偿刀具尺寸的变化,保证加工精度,降低刀具费用.文章介绍了在三轴联动数控机床上加工弧面分度凸轮时,非等径加工刀具轴线的确定、编程坐标换算和自动编程应用程序框架,并给出了非等径加工程序实例.     

手机中板螺母的焊接夹具结构设计及分析

简要介绍了手机中板的作用及结构特征,阐述了中板螺母在激光焊接中工装夹具的设计和使用方法.考虑到加工周期问题,在此基础上配套设计出一种新型仿弹夹辅助上螺母夹具.通过ANSYS分析手机中板夹紧工作状态,得到中板的应力和变形,证实了此套夹具设计的可行性.夹具使用结果表明,该夹具适用于批量生产,在保证焊接精度和质量的同时缩短了焊接周期,具有重要的工程实用价值.     

精密定心夹具的研制

研制一套高精度自动定心专用铣槽夹具,保证工件上槽的对称度公差要求。在一定尺寸段里,采用高精度齿轮可保证无需对刀,以适应多品种的中小批量生产。精密的定心夹具,在加工其他工件时也发挥了特别作用;其独到的消除间隙结构设计,为自动定心夹具设计提供了新方法。     

车削薄壁零件的液性塑料夹具的设计

薄壁类零件因其结构紧凑,拆装方便、重量轻,耗材少,成本低等特点而被广泛应用.但由于薄壁零件的刚性差,强度弱,在加工中容易变形,使零件形位误差增大,不易保证零件的加工质量,特别是壁厚小于2 mm内径大于50 mm的薄壁零件尤为如此,为解决此类问题笔者采用可控性较强的液性塑料压力作夹紧力,以薄壁套筒和弹性衬套组成的夹紧装置...     

机床夹具设计案例教学的研究

《机床夹具设计》是机械制造专业一门重要课程,内容抽象,实践性很强,采用常规的讲学方式教学效果并不理想.本文从企业实际出发,选用实际生产的实例制作出教学案例,案例包括机床夹具设计的一般过程,学生可以较系统地学习机床夹具设计的全过程,大大提高教学质量.     

基于齿轮箱体零件特征相似的夹具设计

针对具有相似特征的单件、小批齿轮箱箱体零件仍采用每一零件、每道工序设计专用夹具而影响工艺准备效率,以及生产成本增高不下的问题,开展了对于相似齿轮箱体零件相似特征的分析,提出了相似箱体零件在同一工序上共用一套夹具,夹具要满足的要求,采用了一种由标准化模块与专用模块组合的结构可调的夹具设计方法。该方法基于夹具设计标准件库和模板式的专用模块,同时借鉴了组合夹具、成组夹具和专用夹具的优点。夹具结构中的专用件在设计制造时融入了组合夹具的思想,并将其做成参数化的企业通用标准件。以镗孔夹具实施前后的实际使用作对比,研究结果表明,相对于传统专用夹具设计,该方法明显提高了柑似齿轮箱体央具的设计制造速度,同时生产现场减少了许多相似的夹具,能够有效降低生产准备成本。     

新型船用艉管轴承孔的加工工艺改进

船用艉管轴承毛坯是进口半成品,以内孔为基准,加工外圆成品。本文介绍了艉管轴承孔加工过程所采取的加工工艺方案,对使用的机床设备、定位基准和装夹方法的确定、夹具的设计、工艺参数的选择以及内孔尺寸公差的测量等进行了详细的工艺分析。     

一种新型专用卡具的设计与应用

针对一类特殊工件的加工要求,介绍了一种便于此加工工艺的新型自动卡具的设计和应用。通过本新型卡具的设计,解决了各大钢铁公司同类特殊工件,无法加工的难题。且经过用户现场使用,得到一致认可,证明了本设计的合理性和实用性。     

三销壳中频淬火球环式精准定位装置

微型轿车传动轴移动端节中的三销壳对中频淬火有严格要求,需要预先对三销壳精准地定位,然后再进行淬火,才能达到精度要求.传统的定位装置成本高、精度低,为降低三销壳中频淬火定位装置的成本和提高定位精度,介绍了一种球环式定位装置,使用效果很好,值得在传动轴三销壳中频淬火领域推广应用.     

数控基准转换模式在大功率船用低速柴油机零件机架加工中的应用

通过对大功率船用低速柴油机零件机架的工艺分析,结合大型数控龙门铣床对腔体类零件的加工特点,融合刀具、工装及数控编程等多领域技术,形成了一套数控基准转换模式的机架加工方案,其有效规避了大型机床操作工的登高作业风险,使零件加工基准统一,机床加工干涉透明,人机互动简单易控。     

气缸套内圆弧槽的加工工艺

气缸套内壁中间需加工轴向较长的内圆弧槽,且圆周方向上均布有多个,这在机械加工中是一个难题,一般需要在铣床加工,且加工比较困难,为了满足生产需要,使现有设备得到充分利用,改用先在铣床上铣导向槽,然后用设计的一套专用夹具和刀具在C616车床上铣削加工解决了这一难题。该工艺方法扩大了车床的加工范围,生产效率高,简单易行,可操作性强,使用后效果良好,取得了较好的经济效益。