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在我国油品运输中铁路油罐车卸油工艺仍然存在,而由于种种原因,我国目前为止,还在使用上部卸油工艺。轻油存在密度低,易挥发的特点,鹤管虹吸管路通常处于负压工作状态,当管路某一点的剩余压力小于油品操作温度下的饱和蒸气压时,油品便大量汽化,造成不连续流或断流现象,这就是气阻。故此工艺在夏季高温或地处高原低气压地区卸油时,易有气阻及气蚀情况出现。气阻产生后,不仅延长接卸时间,增大油品挥发损耗,严重时导致断流而无法卸油。而气蚀会对仪器造成一定程度的损坏。目前国内油库大多数火车卸油系统采用转子泵卸油、气动潜油泵输送、液动潜油泵输送,电动潜油泵输送。现在对几种卸油工艺进行优缺点的比较和分析,讨论较为合适的卸油工艺。 相似文献
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主要描述了一种原产于意大利SNAICO公司的FCT型连续纺样机酸浴循环管路及其断流故障现象,通过理论分析及实际验证,得出断流故障的主要原因为管路堵塞、管路阀门损坏以及管路产生气堵。对主要原因——气堵进行了详细的理论分析,总结了在生产中气堵产生的原因:管路布置缺陷、管路进气以及管路中气体排除不完全等。根据分析总结出防止气堵产生以及避免管路断流的措施主要有:提高高位水槽液位,增加排气阀门以及改进管路。该故障的解决措施对在化工生产中管道输送断流故障的解决具有一定的参考作用。 相似文献
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0前言在供排水管路的设计与施工中,由于设计考虑不周,或为了施工方便、赶进度,造成个别部位的配管不合理,会使管路中形成气阻。管路的气阻会导致系统管路的流通量减少,若不能及时发现和处理,会对生产造成不利影响。 相似文献
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本文介绍了气阻现象产生的原因,重点对气阻现象对清管作业的影响进行了介绍。从如何控制气阻、消除气阻现象对通球作业的不利影响等方面进行了总结和归纳,提出了应对气阻现象对通球不利影响的有效对策,对通球作业有很好的借鉴和参考作用。 相似文献
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物料在气力输送管道中的流动状态实际上复杂多变,管道堵塞现象时有发生。本文通过分析物料在气力输送管道中的输送原理及堵塞机理,阐述了产生堵塞的诸多原因,进而提出了从气力输送装置的规划设计、输送工艺的制定、设备的加工安装调试,到物料本身的特性等方面进行预防和解决堵塞的方法,以避免这种故障出现。 相似文献
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多数情况下研究的流体都是不可压缩流体的流动,没考虑流体的压缩性,但在研究有压管路中水击现象必须要考虑流体的压缩性和管壁的变形.在热电厂或其他动力设备中,给水管道、蒸汽管道、循环水管道等一些常见的汽水管道中多发生所谓的水击现象,它对管道会造成一定的危害和事故,所以,探讨和分析水击现象产生的机理和其发生、发展过程,对防止水击的产生和减小其带来的灾害,以及保证各种水系统的安全运行都具有重要意义. 相似文献