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CN3717芯片由于采用了单芯片技术,属于PWM降压模式铅酸电池充电管理集成电路,可独立对铅酸电池充电并进行自动管理,具有封装外形小,外围分立元件极少和使用简单等优点。宽的输入电压范围,对铅酸电池进行完整的充电管理,过充电和浮充电电压由外部电阻分压网络设置,充电电流可达5A,恒流充电电流由外部电阻设置,对深度放电的电池进行涓流充电。过充点结束电流由外部电阻设置,电池温度监测功能、自动再充电功能、双状态指示及软启动功能、电池端过压保护等,芯片采用TSSOP封装,产品无铅,无卤素元素,满足RoHS要求。自身功耗极低和性价比高的特点,使得该芯片在衡器产品中的应用将会越来越广泛。 相似文献
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蓄电池具有自放电的特性,如果长期保存而没有定时充电,可能造成蓄电池提前报废。设计一个专用于备用电池的自动切换充电机,采用一个标准12V半桥全波整流电压作为基准置于可控硅阳极,被保存蓄电池置于可控硅阴极,可控硅栅极被检测蓄电池电压的另一个可控硅控制,可控整流电路可将交流电变为输出量可变的直流电,随着待保存蓄电池电压的自然降低,充电机自动输出充电电流,一旦电池电压达到设定值,自动关断充电电流。 相似文献
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提出了一种以S12G128单片机为主控芯片的电池管理系统,通过CAN,MCU与芯片BQ76PL455之间进行通讯,实现了电压、电流、温度的检测,SOC算法,及电池组过压、欠压、过温等故障的监控和检测,并对不平衡的电池进行均衡管理。系统测试表明该电池管理系统简单可靠,达到了预期的设计要求。 相似文献
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智能电能收集充电装置设计和制作 总被引:2,自引:0,他引:2
智能电能收集充电装置采用MC9S12XS128作为主控芯片开发,通过对单片机脉宽调制(PWM)的占空比调整实现充电过程,控制充电电流,通过升降压转换电路,改变MOS管的开关实现对于直流电源的升压和降压,维持电池充电过程,达到充电目的。文章阐述了充电器设计思路、系统组成;重点分析了单片机控制部分的功能及实现方法,完成了硬件电路设计,以及单片机控制软件设计编程。该设计能提高充电器智能化水平,结合节能减排,更精确地实现充电过程控制,保护电池,延长电池寿命。 相似文献
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介绍了MAX1873的结构功能及典型应用电路,探讨了应用MAX1873来设计双电源供电系统时电池充电电路的充电电压、充电电流、最小输入电压,并介绍了该电源的主要模块。解决了双电源供电系统中电池充电电路设计上的难点,使双电源供电系统的性能更加安全、可靠。 相似文献
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针对铅酸电池充放电管理系统中存在的谐波污染大、功率因数低、续航能力不足的问题,文中提出一种电流解耦控制算法,通过蓄电池充放电装置主电路原理和参数设计、检测电路设计、控制电路的设计,完成了一套智能铅酸蓄电池充放电管理装置设计,经过充电工况输出侧波形质量数据测试,该系统网侧输出额定电压120 V,网侧的功率因数达到了0.9... 相似文献
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分析了电池荷电状态(SOC)测量原理,设计了一种基于LTC6804-2的锂电池SOC应用系统,系统硬件包括锂电池电压测量电路、锂电池电芯表壳温度测量电路、锂电池充放电霍尔电流测量电路、LPC2478为嵌入式主控芯片的ARM7电路;系统软件包括LTC6804-2芯片的配置与电池电量数据读取、温度数据读取、充放电电流计算、LPC2478任务管理与通信。经过实际拷机测试,系统运行稳定,系统测量误差小于0.05%,测量精度高,可以推广到UPS在线式电源或矿用锂电池管理系统等工程实际中使用。 相似文献
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王玲芝 《工业仪表与自动化装置》2017,(5)
该设计采用STC89C52单片机作为控制器的核心,为了实现对蓄电池电压的采集和显示,系统硬件电路设计主要包含了单片机控制电路、充放电电路,电压采集和显示电路以及PL2302串口通信电路。通过软件设计使单片机输出PWM控制信号,控制蓄电池充放电。此外,加入了具有隔离作用的光电耦合器驱动电路,在一定程度上实现了对蓄电池的保护,同时减少过充、过放、反接带来的影响。实验调试结果说明该控制器能够达到预期目标,可靠性高。 相似文献
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随着电动汽车的快速发展,高比能锂离子电池的衰减问题日益受到关注,其健康状态是耐久性管理的核心参数,对延长电池寿命提高系统可靠性至关重要。以三元材料锂离子电池为研究对象,基于正负极的开路电压模型,描述正负极和全电池的匹配关系并在全新电池尺度上重构其开路电压-荷电状态曲线,分析正负极匹配关系在电池经历各种老化模式后的演变特性,从而在全新电池尺度上重构老化电池的开路电压-荷电状态曲线,并据此提出了改进的锂离子电池老化模式无损定量诊断方法,克服了现有方法必须以电池的真实开路电压-荷电状态曲线为诊断依据的局限性,从而更加适用于实车在线应用。采用扩展卡尔曼滤波算法,从电池动态电流工况放电数据中辨识开路电压随放电容量的变化曲线,并使用所提出的老化诊断方法拟合该开路电压曲线,可以定量分析电池遭受的正极材料损失、负极材料损失和可用锂离子损失。在此基础上,提出电池最大可用容量的估计方法和真实开路电压-荷电状态曲线的辨识方法,结果表明,在动态工况下容量估计误差在1%以内,开路电压-荷电状态曲线的方均根误差在6 mV以内。该方法应用于电池组,可以实现电池组内各单体电池的最大可用容量和荷电状态一致性估计。 相似文献
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磷酸铁锂电池充电电路的设计及实验分析 总被引:1,自引:0,他引:1
锂电池充电电路的好坏不但关系着锂电池的寿命和使用效率,而且还关系着锂电池的安全问题.本文主要根据锂电池的特性,设计了磷酸铁锂电池的充电电路和保护电路,并通过实验验证了本文设计的充电电路的下确性.文章最后根据设计的充电电路搭建了实验平台,并通过单片机采集电路,采集了充电状态下锂电池电压的变化情况,并绘制了变化曲线. 相似文献
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为实现用干电池等低压电源驱动LED灯,该文设计了一种具有升压功能的恒流源。该恒流源将Boost升压电路与基于单片机的开关电源技术相结合,完成了升压、恒流、分量程供电。经过测试,该电源效率高达82%,误差小于3%。 相似文献