LED路灯用电涌保护器研究

介绍了LED路灯用电涌保护器的现状。基于市场上常见的直流及交流的LED路灯用电涌保护器,对现有LED路灯用电涌保护器的特点进行了归纳,对存在的问题进行了梳理,并展望了LED路灯照明领域未来可进行的研究。     

LED路灯照明应用之探讨

本文根据LED路灯的使用特点,在配光曲线对LED路灯的均匀度影响方面做了分析,提出了几种平均照度的计算方法和人们容易忽视的环境比SR值和LED路灯特有的安全问题。也结合LED的优点提出了智能控制技术的应用,最后是对LED路灯美观方面的一些期望。     

LED路灯透镜的二次光学设计介绍

LED的二次光学元件设计对LED路灯的配光及光学输出效率至关重要。良好的道路照明要求LED路灯的配光为长方形的光型,路灯发出的所有光刚刚可以覆盖住马路,而马路之外的光污染几乎为零。非对称自由曲面二次光学元件的采用可以使LED路灯的长方形配光直接在单个LED模组上实现。整体路灯只需要将这些LED模组阵列按照相同方向排列即可,从而可以简化路灯机构、散热及控制电源的设计。本文介绍了LED路灯的二次光学设计,及一种用于LED路灯的自由曲面二次光学透镜的设计方法。     

LED路灯防浪涌干扰设计中亟待解决的绝缘耐压问题

本文阐述了日前LED路灯常用的防浪涌或防瞬变抑制电路的原理。指山了具有防浪涌干扰抗功能的LED路灯普遍存在的绝缘耐压问题。提出LED路灯的EMS设计应建立在满足安全要求的基础上的理念。强调了LED路灯设计输入的充分性。     

中间视觉条件下符合道路照明安全标准的LED路灯研究

LED功率型路灯是目前研究的热点之一,文章提出LED功率型路灯应符合国家道路照明标准,道路照明与中间视觉的关系作为LED路灯不可忽视的问题,文章建议了LED功率型路灯研究应深入的几方面问题,使之能应用到道路照明中,达到安全、节能等目的。     

中间视觉条件下符合道路照明安全标准的LED路灯研究

LED功率型路灯是目前研究的热点之一,文章提出LED功率型路灯应符合国家道路照明标准,道路照明与中间视觉的关系作为LED路灯不可忽视的问题,文章建议了LED功率型路灯研究应深入的几方面问题,使之能应用到道路照明中,达到安全、节能等目的.     

基于 GPRS的城市路灯节能控制系统研究

基于 GPRS的无线通信技术,实现了城市道路照明的综合管理与监控.通过 GPRS技术可以完成实时路灯数据的采集与传输,通过监控终端站可以实施实时监控,实现 LED 路灯与监控中心站在线信息交互的智能控制与管理. LED驱动电路为整个照明系统提供了所需的电压、电流,并且可以实现对整个照明系统的过热保护.LED路灯节能控制部分包含了光控LED路灯节能电路、温控LED路灯安全电路.结合 GPRS技术与LED路灯节能系统设计,节能效果良好。     

LED路灯驱动电源的维修配置方案

介绍LED路灯在道路照明中的应用情况和维修中存在的问题,阐述LED路灯驱动电源的原理,详细论述可调驱动电源的原理及LED路灯驱动电源的试验方法,总结该方案在LED路灯维修中的应用情况。     

LED路灯及光源控制器的检测结果分析

结合灯具、灯的控制装置国家安全标准、电磁兼容标准,以及LED路灯广东省地方标准的要求,剖析了在LED路灯及光源控制器抽样检测中发现存在的典型常见质量安全问题,并提出了相应的质量提高整改措施和建议。     

LED道路照明灯具光度数据的现状分析

LED具有安全、长寿命、高光效、可调光的优点,近年来对LED道路照明灯具的研究和产品开发已成为关注焦点。本文通过对符合道路照明灯具配光的标杆性评价方法,以及对LED路灯测试数据的分析,揭示了评价LED路灯光度特性优劣的核心方法,并用此方法对2007年至今的LED道路照明灯具的状况进行了分析。     

玉树灾后重建LED道路照明设计

按照玉树灾后重建工作的总体部署,基于玉树的特殊地理环境、气候特点和道路、供电现状,以及对环保、节能、民族特色等的综合分析,通过对多种照明方式和照明光源的比较,确定了玉树首府结古镇的道路照明采用市电路灯和太阳能路灯相结合的照明方式,并选择LED为所有道路照明光源.本文对LED光源的道路照明标准、色温、海拔和环境温差影响等问题进行了探讨.     

解决LED路灯驱动电源的探讨

基于LED的工作特性,论述了采用恒压源驱动不能保证LED亮度的一致性并影响LED的寿命。只有采用恒流驱动,LED才能达到理想的发光强度,探讨了LED路灯驱动电源的解决方式。     

基于电力线载波通信技术的LED路灯控制系统设计

针对LED所具有的节能和易于控制的特性,本文设计了与之配套的基于电力线载波通信技术的智能控制系统.我们使用专业的电力载波芯片和集中控制器,构建出较为完善的控制系统,通过上位机程序实现了对LED路灯的远程控制开关,调光,查询电流及电压等功能.最后,经过实地试验,验证了该系统的稳定性.     

3G技术在LED路灯照明智能监控系统中的应用

利用3G技术的网络覆盖广和传输速率快的特点,提出了一种基于3G无线通信技术的LED路灯照明智能化监控系统.系统主要包括智能控制终端模块、3G区域(路段)集中控制器和远程监控中心,智能控制终端模块通过电力载波通信与集中控制器组网,集中控制器通过3G无线通信网络与监控中心或便携式移动终端进行数据交换,实现对路灯的实时在线监控.该系统具有技术先进、结构简单、通信实时准确、控制范围广、系统容量大等优点,提高了路灯照明系统的智能化控制水平和应用范围,前景广阔.     

基于PLC技术LED路灯控制系统设计

目前人们对路灯的智能控制水平要求越来越高,针对这种情况,设计了一套基于电力载波通信(PowerLine Communication,PLC)技术的LED路灯控制系统。采用电力载波芯片MI200E结合HOLTEK单片机的控制方式,完成了集中控制器和单灯控制器的软硬件设计,实现了LED远程开关灯、调光等控制。本系统具有控制简单、稳定性好等优点,经过一定的完善可以运用于实际的LED路灯控制系统中。     

基于Zigbee的路灯控制系统设计

设计了一种采用无线通信协议Zigbee实现的路灯控制系统.系统光源采用LED,具有热释电红外人体检测、环境光检测及时间设定等路灯控制方式,能实现远程单灯监控、自动调光、电能测量、故障检测及故障位置显示等功能.试验应用表明:系统操作界面友好、功能强大,且路灯节点体积小、易于安装.     

基于模糊控制的LED路灯控制系统的理论研究

针对城市夜晚道路行驶车辆较少时路灯的使用情况,提出了建立一个利用雷达测速仪和照度传感器相结合的城市LED路灯节能控制系统。通过GPRS与ZigBee技术相结合,实现了智能路灯控制器和监控中心数据的无线通信,主要探讨了运用模糊控制算法,优化路灯使用过程中的节能问题。     

LED路灯目前存在的问题及未来的发展前景

简单介绍了国内LED路灯的现状及未来的发展前景,分析了LED路灯目前存在的一些缺陷及改善和解决的方法。     

LED道路照明若干技术瓶颈问题探讨

本文对LED路灯和高压钠灯路灯进行比较,客观地对LED路灯在能效、配光、散热、使用寿命、色温、性价比、维护性能等方面存在的技术瓶颈问题进行了探讨,对LED路灯的发展现状给出了客观科学的评价。     

大功率LED路灯的光生物安全测试与分析

本文采用一套专门针对LED光生物安全性的测试系统,对一款代表性的大功率LED路灯进行了光生物安全测试,主要包括辐射照度、辐射亮度、表观光源等项目的光辐射测试。最后,对照GB/T 20145—2006《灯和灯系统的光生物安全》的要求,对实验结果作了详细分析,并对该灯具的危险类别做了判定划分。