高层建筑转换梁结构类型及计算方法的研究

通过对承受不同跨度、不同位置、不同厚度、不开洞和开洞的墙体的转换梁进行墙 梁有限元整体分析 ,并和相对应的框架结构计算结果进行比较 ,对承受不开洞墙体转换梁、开门洞和窗洞墙体转换梁的结构类型、界定及计算方法进行了研究 ,成果可供转换梁结构设计和编制有关规程时参考。     

带有复杂洞口转换梁结构配筋设计方法及工程应用

本文提出基于应力分析带有复杂洞口转换梁的结构配筋设计方法，其内容包括：有限单元分块分区配内力平衡设计；基本满足弹性工作状态的校验，开裂区采用多种有限单元重分析，锚固、防裂构造措施，并列举了工程实例。     

高层建筑加腋转换梁结构的施工

1 工程概况 聚龙大厦位于深圳市文锦中路和东门中路交叉处,雅园立交桥南侧,是以住宅为主,集办公、商业为一体的双塔楼高层建筑。建筑面积约58448m~2,地下二层,地上32层,总高度107.8m。二层及以下为裙房部分,层高为5m,属框     

高层建筑转换梁模板结构简易计算方法及施工技术

本文介绍了高层建筑转换梁模板结构简易计算方法及其施工技术,并以茂名市亨利华府高层商住楼转换大梁为例,说明梁模板结构方案的设计。     

部分预应力混合配筋框支转换梁结构拟静力试验研究

通过对1榀转换梁下部1根碳纤维复材筋施加预应力的框支转换梁结构进行拟静力试验,分析部分预应力混合配筋框支转换梁结构在竖向和水平荷载作用下的裂缝发展规律、筋材应变规律,研究试件的承载能力、延性和滞回曲线等抗震性能。试验结果表明:对转换梁施加预应力能够有效抑制转换梁在跨中区域裂缝开展,使试件有较高的承载力;试件延性系数大于3,强屈比达到1.31以及滞回曲线较为丰满,说明部分预应力混合配筋框支转换梁结构具有较好的延性和抗震性能。     

高层建筑转换层框支梁施工技术研究

对高层建筑而言,由于实际中所需的各种建筑功能不同,转换层结构的应用也非常灵活,此外作为不同结构形式建筑物连接的关键,它的适用范围很广,而在高层建筑中转换层的施工难度较大,尤其是框支梁施工。因此本文将对高层建筑转换层框支梁的施工技术进行简要介绍,以作工程施工中的参考之用。     

有梁式转换层的高层建筑结构设计与研究

结合厦门市一幢有梁式转换层的高层建筑 ,介绍了结构转换层方案的选择、转换梁截面尺寸的确定、转换梁的试验研究、承载力计算及有关构造要求     

高层建筑结构转换层施工方法研究

主要介绍了高层建筑结构转换层施工中的模板支撑系统、钢筋工程、混凝土浇筑等工序中常用的施工方法和采取的技术措施，并提出施工过程中应注意的问题。     

高层结构转换梁弹性应力与内力配筋法的比较

通过工程实例,运用应力配筋法对转换梁作了整体应力分析和应力配筋计算,通过分析比较内力配筋法与应力配筋法的共同点及差异性,表明应力配筋法的合理性和实用性。     

高层钢框架新型梁柱节点抗震性能试验研究

本文提出了三种焊接孔扩大型梁柱节点,完成了8个足尺试件在四种反复荷载历程下的破坏试验。对节点破坏模式和滞回曲线的比较分析表明,焊接质量是防止节点脆性破坏的首要保证,明显的焊接缺陷容易导致裂缝过早开始扩展,从而降低节点延性和耗能能力。节点局部构造尤其是焊接孔形状尺寸对于节点应力集中情况和节点破坏模式有很大影响。本文提出的焊接孔扩大型节点可以不同程度地缓解局部应力集中,同时通过采用较长的焊接孔,使节点破坏模式转变为梁翼缘的局部屈曲,降低了对接焊缝发生脆性破坏的可能,对节点延性有较大的改善作用。焊接孔扩大型节点构造也便于加工制作,是一种值得推荐的新型节点形式。     

高层建筑中结构转换层的新形式──斜柱转换

本文介绍在设计沈阳某高层建筑结构时，妥善利用了该建筑平面布置上的圆形特点，首次采用了双环结构斜柱转换做法，它的材料用量极省，不到巨型梁的四分之一；与厚板做法相比，则消除了对结构抗震十分不利的质量集中、变形集中影响。此外，斜柱转换也为建筑面积的有效利用提供了可能、甚至是方便的条件。     

高层建筑特大型转换层的梁板施工

在1500×2880mm截面的转换梁施工中,解决了密集钢筋的绑扎和巨量混凝土浇筑的难题.     

中国住宅高层化的研究

住宅楼层不但影响居住质量,而且关系社会资源的合理利用与人居的可持续发展.在学习、研究及初步分析的基础上肯定中国住宅高层化的大方向,同时提出了仍需深入研究论证的诸多问题,意在引起讨论和有关方面的重视,从而理智的对待高层住宅,科学分析,清醒决策,抓住时机,因势利导,引导中国住宅建设健康发展.     

高层建筑地下室的孔口防护设计

高层建筑地下室有许多特点。其孔口防护设计是防空地下室设计的重点内容。本文通过总结若干设计实例，概要论述了设计原理与方法。     

贝克曼梁法测试水泥砼路面弯沉及路面持荷能力评价

贝克曼梁法检测水泥混凝土路面板底脱空是国内外广泛使用的方法,也是我国水泥混凝土路面路面强度调查的主要方法,水泥混凝土路面有很多接缝,在长期行车作用及雨水渗入作用下,很容易造成板底脱空。本文根据贝克曼梁法检测的弯沉数据,在综合考虑路面板块承载能力、传荷能力的情况对板块提出了处理方案,并进行了实例验证。     

粉土地基微型桩基础抗压承载力试验研究

在粉土地基中采用微型桩基础具有较大的经济和社会效益.通过现场真型试验,对微型桩基础在下压荷载作用下的承力性状进行了研究,研究表明:对于本次试验,在下压极限荷载作用下承台底部土体承载比例≥6.9％,在进行微型桩基础承载力计算时可适当考虑承台底部土体承力.在此基础上,对微型桩基础的下压稳定计算方法进行了分析.     

套筒式钢管混凝土梁柱节点试验研究

利用ANSYS软件分析了套筒式钢管混凝土梁柱节点的承载性能,同时进行了采用力位移混合加载控制的节点承载力低周反复荷载试验。结果表明,套筒式节点和环板式节点的极限受弯承载力都能满足设计要求,但套筒式节点的转角较小,节点为刚性连接。在相同的轴压比下,两种形式节点的抗震性能相当。     

既有钢筋混凝土梁抗剪性能试验研究

通过对8根既有钢筋混凝土梁的抗剪性能静荷载试验和相应的材料强度试验,完整地获得了既有钢筋混凝土梁在剪力作用下的试验数据,可供有关工程技术人员参考。     

带有转换层的大底盘多塔楼结构模型振动台试验研究

介绍福田商城多塔楼建筑群模型的振动台试验结果,研究了这种带有转换层的多塔楼结构的抗震性能.为结构设计提供了可参照的依据.