车刀的改进

我厂工人改进了一种如附图的车刀,使用效果很好。这车刀的刀杆用45号钢制成,刀头用 T_5K_(10)或 T_(15)K_6硬质合金。由于刀头是立焊在刀杆上的,所以提高了刀头的强度。这车刀刀头的几何形状如下:前角γ=25°;主后角α=10°,副后角α_1=8°;副偏角沿刀片部分是3°,沿刀杆部分是30°;主刀刃斜角λ是5°。主偏角可以根据工件的刚性选用60°或90°。主刀刃和副刀刃用 R0.3的小圆角连接。主刀刃上还磨有宽0.3～0.5公厘、-5°的倒棱。在刀杆和刀片连接处,     

荒车耐热钢锭用的车刀

目前机械制造中广泛地采用耐热钢来制造高温工作的零件、部件和工具等。在轧钢车间里,耐热钢锭在轧制之前,必须先经过机械加工,也就是把钢锭坯荒车到直径300毫米、长1000～1500毫米。从前所用的外圆车刀,刀头上是焊P18高速钢刀片:车刀的几何角度如下:前角γ=15°;主后角α=副后角α_1=10°;主偏角=45°;副偏角=10α:主刀斜角λ=0°;刀尖圆弧半径r=2毫米。采用的切削速度为3～s米/分。用10％乳化液与15％煤油的水溶液调成润滑冷却液,加以急速冷却。如果冷却液一旦停止     

高速切削用的高速钢车刀

根据克别克车刀的原理,结合我厂具体情况,我们改进了一种高速切削用的高速钢车刀。克别克车刀原几何角度为:γ=-5°,α=12°,ф=10～20°,λ=O°:我们把它改成:γ=15°,α=4～6°,=60～70°的双道角,λ=-3°(如附图)。改进之后,适于加工大余量的工件。 1.优点:1)吃刀深、走刀量大、速度高。经过我们多次试验认为:若工件件     

超声波振动车削提高光洁度的试验

超声波振动车削时,工件表面光洁度变化的规律及其与切削速度、临界速度之间的关系,我们曾作了一些试验,现简单探讨如下。 一、同种材料用不同振幅车削时的表面 光洁度对比试验 试验用机床:CA6140车床。 试验装置:如图1所示。 试件:A3钢,直径 φ25mm　　　　振动参数:频率f=18.3　kHz　;振幅A=2.6～12.8μm。　　　　刀具:刀片YT　15;前角　γ0=15°:后角α0=12°;主偏角Kr=　75°;副偏角k1r=15°;　刃倾角λS=　0°;刀杆截面尺寸16　mm　×　25mm。　　　　切削条件:外圆车削,未加切削液。吃刀深度αp=　0　.2mm;走刀量f=0.2mm/r;主轴转…     

大走刀高速精车

在大型车床上加工大轴零件,采用大走刀高速精车,可以显著地提高生产效率,并且工件表面光洁度可以达到▽▽▽7,工件椭圆度在0.03～0.05公厘以内。现在把这种方法的具体经验介绍如下。(一)车刀的几何形状车刀的几何形状如图1所示。前角γ=15°～20°,后角α=11°,刀刃斜角λ=10°～15°,侧后角α_左=α_右=6°。刀头前面     

马尔科夫车刀

去年10月29日,苏联青年代表团团员、优秀青年车工费奥多罗夫同志,曾来我厂表演他的先进工作方法。在表演以前,他先向大家介绍了几种先进车刀,其中有一种是马尔科夫车刀。这种车刀在我厂采用的结果说明,它具有很多优点,并且是容易掌握的一种先进车刀。马尔科夫车刀的几何形状马尔科夫车刀的几何形状如附图,它是一种90°外圆偏刀。车刀的前角γ=10°,或其他适当的角度。车刀上磨有相当宽的倒棱,宽度是 f=0.5～3公厘。倒棱前角γΦ=-5°。硬质合金部分的主后角α=5°,刀杆部分的主后角α＇=7°;硬质合金     

精刨代替刮研的经验

(一)刀具的准备精鉋平面的鉋刀如图1,它的前角γ=10°,倒稜宽度2公厘,倒稜前角γφ=6°。后角α=10°,在2公厘宽处研磨成α=5°。主偏角=3°,副偏角_1=10°。刀刃斜角λ=10 °,刀尖半径R=1～2公厘。平刃宽度与全部刃宽度的比例是2∶3。精鉋立面及斜面的鉋刀的几何形状是:前角γ=7°～8°,倒稜宽2公厘、前角3°～4°,后角α=10°,宽2公厘处研磨成     

用人造刚玉刀片加工零件

<正> 楔块类零件(青铜ОЦС5—5—5)粗刨后在《Heskert》铣床上用人造刚玉刀片加工。刀片系机械夹固。简图所示为夹人造刚玉刀片的铣刀头。图中1—刀体;2—螺钉;3—平衡块;4—Г型压板;5—刀片。铣削用量如下:铣削速度160～330米/分;进给量25～200毫米/分;铣削深度0.05～0.20毫米。刀片切削部份几何形状如下:α=6°;γ=-6°;λ=6°;φ=φ_1=45°;r=0.4—0.6毫米。加工表面粗糙度Ra=1.25～0.63微米。加工精度符合技术要求;测量采用测厚规。用人造刚     

精鉋代替刮研的經驗

(一)刀具的准备精鉋平面的鲍刀如圆1,它的前角γ=10°,倒棱宽度2公厘,倒棱前角γφ=6°。后角α=10°,在2公厘宽处研磨成α=5°。主偏角 =3°,副偏角_1=10°刀刃斜角λ=10°,刀尖半径R=1～2公厘。平刃宽度与全部刃宽度的比例是2:3。精鉋立面及外面的鉋刀的几何形状是:前角γ=     

用切削力夹紧零件

我厂在加工图1零件时,在车床上先加工出φ45H 8孔和端面A,作为车削另一端面B的定位基准。在夹具体上装一个短销2(图2),限制零件4转动。车削时装上零件,用主编角ψ=90°,刃倾角λ=0的外圆车刀车端     

一种断屑车刀

图1所示为具φ=45°和φ=90°(λ=0°)的车刀几何参数,该车刀在加工结构钢(铸件、锻件、轧钢件,加工余量较均匀),耐热钢、耐腐蚀钢和钛合金钢时具有良好的断屑性能。     

马尔科夫车刀

去年10月29日,苏联青年代表团团员、优秀青年车工费奥多罗夫同志,曾来我厂表演他的先进工作方法。在表演以前,他先向大家介绍了几种先进车刀,其中有一种是马尔科夫车刀。这种车刀在我厂採用的结果说明,它具有很多优点,并且是容易掌握的一种先进车刀。马尔科夫车刀的几何形状马尔科夫车刀的几何形状如附图,它是一种90°外圆偏刀。车刀的前角γ=10°,或其他适当的角度。车刀上磨有相当宽的倒稜,宽度是f=0.5～3公厘。倒稜前角γφ=-5°。硬质合     

管件封口车刀

一、加工原理 我厂的封口车刀是在学习全国小口径铜管封平口车刀经验上不断加以改进而来的,并获得了新的发展和成效。能封直径40毫米以下各种形状管件。 这种刀具加工时无切削,主要依靠主轴旋转时工件和刀具的磨擦,工件摩擦处的温度达700～800℃,在刀具的挤压下,按着刀具的形状完成封口加工,其加工过程如图所示。 二、几种不同封口面车刀 刀具材料:刀片、 B K 8 ;刀体、 45号钢。刀具几何形状:前角Y=0°,后角a=5°。(1)封大弧度车刀(2)封圆顶车刀(3) 90°锥顶封口车刀(4)平顶封口车刀 技术参数:摩擦速度v=1～1.25米/秒;进刀量用手动。 使…     

碳钢S55C、S45C、S35C、S25C、S15C、(正火状态)的车削规范

为了获得合理的碳钢车削规范,作者对上述碳钢进行了绽向车削的实验研究。实验用机床为: 1)带15马力整流子电动机的精密车床;2)WD45型车床。刀具为:P05、P10、P10’、P15、P20、M10硬质合金车刀。刀具几何参数为:绽向前角0°,横向前角5°,绽向后角6°,横向后角6°,副偏角15°,主偏角75°,刀尖圆弧半径0.7毫米。被加工材料为ф145毫米×65毫米的上述牌号的碳钢棒。切     

消振军刀

最近,苏联著名的技术员雷日科夫创造了一种消 振车刀,对消除车削时所产生的振动,有良好的效果。 特别是在强力和快速切削时,采用此种车刀加工更为 适合。 雷日科夫消振车刀的特点,主要在车刀的主切削 刃上做有一条宽为0.1～0.3公厘负前角为80°～85° 的消振　(图1)。80°～85°的负前角也可以说就是 5°～10°的负后角。在刀尖半径上不做消振　。 在外圆车刀、平面车刀、镗刀、挑扣车刀及切刀的 主切削刃上,做一条消振棱,都能很好的消除振动。加 大消振　的宽度及车刀前面靠近棱边的前角,能加强 几何形状的消振作用。根据实验及许多经验证…     

加工階形轴的新方法

过去,苏联革新车工伏罗比也夫在加工阶形轴(如图1)时,是采用三把车刀来进行的。加工的方法如图2,图中1是端面车刀,用来车削外圆和端面,车刀切削的路线如图中所示。采用的切削用量是:车头转速 n=1,200转/分;吃刀深度 t=1.0公厘;走刀量 s=0.25～0.35公厘/转。图中2是切槽刀,用来切削退砂轮的槽。切槽刀切削的路线如图中所示。此     

陶瓷刀具切削用量的选择(二)

举例(1)表8的应用:已知被加工钢材的强度极限σ_b=70公斤/平方公厘,吃刀深度t=5.0公厘,陶瓷车刀的主偏角(?)=30°,耐用度T=60分。按表1选用走刀量s=0.2公厘/转。切削速度按表5选取v=255公尺/分。根据上述被加工材料的性能、走刀量、切削深度及切削速度,查表8(参阅表中粗黑线部份)即可求得其切削功率N=6.9瓩。代入公式     

45°卷屑车刀

我厂改进了一种45°卷屑车刀,这种车刀专门用来加工材料为40X钢的工件。经较长期的使用证明,效果良好。刀具的几何角度:前角γ=9°,后角α=7°,主偏角=45°,副偏角α_1=20°。原先我们是用主偏角为25°的外圆车刀,现把主偏角改为45°,因而增加了刀具的强度;原先用负倒棱断屑现改为卷屑槽断屑,因而降低了切削力。改进后所采用的切削用量:切削速度由原来的80米/分提高到116米/分,走刀量由原来的0.3毫米/转提高到0.54毫米/转,切削深度不变,仍为5毫米。由于提高了切削用量,因而提高了生产效率2.6倍。刀具寿命达4小时。刀     

陶瓷刀具不发生初期破损的条件

陶瓷刀具的破损是使用陶瓷刀具过程中中的重要问题之一。我们通过研究分析,对陶瓷刀具产生初期破损的原因进行了试验。得出了在如下条件下不发生刀具的初期破损。 对于Al2O3陶瓷刀具切削淬硬轴承钢GCr15。使用C 620-3型普通车床,切削条件是切削速度v=60～100 m/min;进给量 f=0.074～0.11.mm/r;切削深度αp=0.1～1.5mm;刀具参数;主偏角Kr=30°～75°,副偏角Kr=10°～30°,前角γ0=一8°～一10°,刀尖圆弧半径γe=0.9～1.5 mm,刃倾角λs=一5°～一15° Si3N4刀具在此条件下也不发生刀具的初期破损。但由于该种刀具在车削轴承钢时耐用度不…     

75°淬硬钢车刀

淬硬钢工件的硬度( 5 0～62HRC)和强度很高,切削力很大,选择碎硬钢车刀切削角度时应遵循“锋利要以强固为基础,强固为锋利”的原则。前角取负值,提高刀刃强固,能承受较大的切削力,使切削顺利进行。主偏角也取小一些,以增大刀尖角。后角比车削一般钢类工件取大些,以减少车刀与工件的摩擦,提高车刀的耐用度。副偏角取大些,减少车刀与工件的接触面积,减少摩擦。典型的75°淬硬钢车刀如附图。刀片材料:YG6X、YW1。切削用量:ap=0 2～1 5mm ,f=0 1～0 2mm/r,v =60～70mm/min。工件材料:45钢淬火(硬度5 5～62HRC) ,切削效果:表面粗糙度Ra3…