中梁山北矿井初设中一些井巷问题

请教问题:1.因为平硐开采,井下没有考虑炸药库,但实际上上水平也要用竖井提升,应如何考虑这问题?2.井下不设充电设备,如用电机车时,蓄电池是否可从直井或斜井放下去?3.设计中是否应考虑一班采煤制?4.12M半径的道岔(1—2吨矿车,600轨距),如用在车场上行车是否方便?5.技术方向上规定900轨距是15～20M的半径,若采用12M半径是否可以?专家谈话:     

作者·编者·读者

去年本刊11期登了武汉院赵溶等同志的“斜井双钩提升的错车道位置”的文章。双鸭山矿务局设计处高俊峰同志来稿进行补充,认为: 1.提升长度L_t应考虑井口车场、井底甩车场(或平车场)的长度来确定。     

应城石膏矿斜井井口车场机械化介绍

湖北应城石膏矿三分矿的斜井双钩矿车组提升系统,井筒倾角30°,矿车是0.75M~3U型非标准,外形尺寸(长×宽×高)1950×880×1150毫米,自重560公斤。三个矿车为一串车组。三分矿自1965年建成投产以来,井口车场全是人工操作。斜井提升虽具备比竖井提升设备较小的优点,但缺点较多。在井口车场机械化未实现前,人工摘挂钩的主绳大钩重15公斤,每班摘挂次数近200次,劳动强度大,压伤、残     

井底车场车线长度和调车时间问题

请教的问题:1.老爷庙2号斜井日产煤1000吨,主井为双滚筒绞车,作提煤、矸石、人员、材料之用。付井无提升设备。主井车线长度应加何考虑,是否要设材料支线?2.如砟子东竖井日产1500吨,2吨矿车,材料支线仅17公尺是否够用?3.电机车在井底车场调车时过道岔是否要考虑加30秒钟?专家谈话:1.总的情况,斜井车线长度与立井相同。日产     

斜井甩车场三开道岔

在以往的设计中,有些串车提升斜井地面甩车场用两个左右单开道岔,其结构形式如图1所示.使用这种道岔组井颈较长,两个搬道器相距较远,操作人员奔走其间,不方便.我们分析了井口风车场矿车运行规律,结合现场经验,设计了18公斤/米,600毫米轨距的斜井井口甩车场用三开道岔.去年在梅河煤矿四并使用,效果较好.该道     

用干簧管传感的斜井自动防跑车装置

煤矿井下目前主运输斜井多采用串车提升,尽管不少煤矿在提升斜井的上部车场安装了自动防跑车装置,但斜井防跑车门的功能尚不完善,特别是斜井开车时防跑车门一般都处于常开状况,即斜井在开车或者矿车停在斜井中时,防跑车门处于打开位置,当上车场人员操作失误造成上车场的矿车或设备设施溜入斜井时,防跑车门不能起到保护作用,将会酿成提升事故的发生,是一大安全隐患.本装置采用干簧管作为防跑车装置控制系统的传感器元件,合理解决了上述弊端,且系统动作灵敏、安全可靠,具有应用推广的价值.     

斜井双钩串车提升井口车场在煤矿的应用

详细介绍了煤矿主斜井双钩串车二次变坡高低道四股道自溜滚动运输自动摘钩排绳井口车场的设计过程。系统地介绍了主斜井双钩串车提升井口车场各技术参数的合理选取和确定,并利用AutoCAD绘图的方法进行设计。设计过程简单、直观,设计结果严谨、精准。设计的车场结构克服了传统的井口车场设计存在的问题,极大地提高了车场操作的安全性、可靠性。设计的车场自动化水平较高,最大限度地缩短了摘挂钩作业时间,充分发挥了提升系统的提升能力。     

四老沟井下火药库通风及井口密闭问题

基本条件及情况;两个斜井,主井皮带提煤,付井矿车提升,这两个井都是不出风也不进风,另有风井,在井下已施工,在井上未考虑密闭.请教的问题:1.火药库如何回风,风门布置在何处?2.如果在车场内运输石门大巷或付井车线进行密闭的话,利用付井来作火药库的回风,但付井经常行人,是不是安全?3.如利用主井来作火药库的回风,井筒中有有皮带接头,安有马达,不是防爆的,是不是符合保安规程?     

矿用推车机及其控制系统的改进设计

推车机是用来将矿车推入或推出罐笼的操车设备，适用于矿山副井井口或井底车场。目前我国部分小型煤矿只具有简单的推车设备，罐笼内矿车的更换主要靠人工完成，不但消耗体力大、所需时间长，而且安全系数极低，极易造成人员伤亡事故，故急需采用安全性能好的推车设备；而在大中型煤矿，多使用气动或电动圆环链式推车机。受其结构的限制，这些推车机的推爪不能进人罐笼，所以当无需推人矿车但需将罐笼内矿车推出时，推爪根本接触不到矿车，故只能借助人力来完成，存在机械化程度低、工作效率低和安全性能差的缺点。基于以上现状，我们对推车机的结构和控制系统进行了改进设计。     

雁崖火药库回风问题

基本条件及情况:两个斜井,主井是皮带运煤,不出风也不进风,付井为矿车提升,是入风井(压入式通风).请教的问题:1.火药库的位置是设在主井一侧好,还是设在付井一侧好?2.火药库是用三条通路,还是用二条通路.3.如果是利用主井回风的话,是否可利用主井来运火药?专家谈话:1.从采矿的角度来看,为了减少工作量,火药库可设置在主井的一侧,但这位置对运输火药不方便,因主井的空车线运输频繁,又没有加线,电机车不能进去,除第三班运火药外,第一,二班都不能运,但事实上当火药库没有火药的时候,第一,二班也得运火药.为了运火药的方便可考虑设在付井的一侧,从车     

TZX-1型斜井串车推车机鉴定会及MLZ2455型轮斗贮装机、FPZX-1型斜井防跑车装置评议会简介

1984年11月,煤炭部规划设计总院组织了TZX-1型斜井串车推车机技术鉴定会及MLZ2455型轮斗贮装机、FPZX-1型斜井防跑车装置评议会.分别介绍如下.一、TZX-1型斜井串车推车机鉴定会该推车机适用于斜井井口平车场推1t标准矿车串车下井之专用设备.主要由重锤、滑轮组与支架、导绳轮、推爪、导轨以及提起重锤用的小绞车等部分组成.其工作原理是利用小绞车通过钢丝绳和绳轮组将重锤提     

电机车单向自动洒水防尘装置

我矿为年产35万吨的中小型矿井。井下大巷采用ZK 7-6/250型架线式电机车运输,主运输大巷长达3000多米。主斜井采用绞车提升,斜井总提升长度为1200米左右。全矿井下采用边界抽出式通风,实测大巷风速2.9米/秒,主斜井风速5.1米/秒。这样,原煤从采区煤仓装上矿车,直到运出井口一直是与风相对而行。电机车运行速度约为3.1米/秒,绞车提升速度约为3.8米/秒。因此,在运输大巷风、煤相对速度达6米/秒左右,在主斜井约为8.9米/秒。若矿车内原煤表层较干,则在整个运输、提升过程中,将引起煤尘严重飞扬,直接威胁着矿工的身体健康。为了从根本上解决这个问题,     

四老沟车场型式主井皮带运输计算及车场翻籠的选择

基本条件及情况:四老沟矿为日产6000吨的矿井,用一对斜井开发,主井装置皮带运输机运煤,付井采用单鈎绞车,提升矸石及下料,矿车采用三吨。皮带运输机的运转时间是按14小时计算,按专家建议原应采用双车翻笼,但双车翻笼本院机制料还不能设计故仍选用单车翻笼,加快转数,使能达到每分钟3.5转,以满足产量要求。车场布置,在主井重车线上,装有三古推车机,作调度重列车用,这样机车行至停车线后,即能摘鈎经过绕道,挂上空列车回采区。如图:     

对阳泉四矿恢复矿井井下供电设计中和井下设备问题上的几点意见

该恢复矿井只开采杨泉煤田上下相依的两个煤层的一部份,年产60万吨,这两个煤层现在各具有一对斜井,下一层煤称为丈八煤,为三级瓦斯,上一层煤称为四尺煤,为超级瓦斯,两煤层垂直距约四十公尺,其井底车场及采区的布置都是上下相对照的,四尺煤的斜井井口距井底车场约有780公尺,丈八条的斜井井口至井车场约为2000公尺,二对斜井井口广场相距约有1000公尺.     

介绍一种简便的电动推车机

目前采用罐笼提升的竖井使用机械推矿车进罐笼时,一般都选用风动推车机或电动链式推车机,有时也选用上方推车机.但当我们设计鱼田堡付井井口房时,采用上述推车机给布置带来不少困难,因该井系密闭井,为了有效地密封井筒,我们采用了横行小车的井口布置.当选用风动推车机后,由于动力太不经济和推车机过长,因此井口房的布置就必须相应增大,从而增加了井口房建筑体积,造成浪费;如选电动下方链式推车机,为了使推车爪能将矿车推进罐笼     

水泵房标高及设置转盤问题

请教的问题:1.水房泵及变电所地板的标高,是高出对面巷道轨面0.5M.还是高出井底车场与井筒连接处0.5M?2.水泵房是否要3吨矿车进入,在转盘处,按多大矿车考虑?     

动力照明技术规定汇编

(一)配电系统:1.井底车场一般考虑设有井下中央变电所,供给井下主排水水泵及井底车场附近用电设备之电能;采区一般考虑设有采区变电所,供给采煤与掘进等用电设备之电能.但在特殊情况下不在此限.2.中央变电所之电源以两根以上电缆由地面变电所供给;正常情况下全部馈电电缆同时进行馈电,当其中一根发生故障后.其余电缆按照电缆的安全电流来说应仍能保证原有的送电能力.     

如何合理设计甩车道

甩车道是露天矿采用斜坡提升和坑下矿采用斜井提升所碰到的重要问题之一。甩车道是联通斜坡道(或斜井)与各运输水平的一段倾斜线路(或巷道),是属于斜坡道(或斜井)中间车场的一部分。如何正确设计和施工甩车道,各地有所不同,有些矿山在投产后经常发生矿车     

峰峰东大井初设的车场形式及布置问题

峰峰东大井日产2000吨,主井为箕斗井,付井为罐龙井。车场布置后,付井矸石车綫不够一列车长,清理箕斗井底撒煤布置为斜巷矿车清理,主井空、重车线各为一列半车,如图。请教的问题:1.列车长度计算问题。2.付井矸石綫长度问题。3.清理非底撒煤用何种方式?     

翻车机前自动滑行道布置与计算

在中小型煤矿, 通常用人力或推车机将矿车推入翻车机进行卸载.现将我院为广西田东火电厂设计的翻车机前自动滑行车场介绍如下.一、车场的平面类型和纵向坡度一台单车摘钩翻车机车场的平面类型如图1.使用推车机时,为了减少矿车的冲击和满足翻车机转动,外阻车器挡爪的挡面至