CAT系列推土机工作装置液压系统分析

CATERPILLER公司推土机产品向人们展示了其卓越的生产率、舒适的操作性能和良好的机动性。该公司推土机工作装置液压系统不断推陈出新,使其性能逐渐提高,改善了主机的性能。本按调速类型对CAT系列推土机工作装置液压系统进行分类,分析比较了各种液压系统的调节特性和功率特性。     

QUY50A履带起重机打桩装置液压系统油温过高及防治

我公司一台QUY50A履带起重机用于打桩施工时，出现发动机过热和液压系统伺服油压（额定为4．0MPa）下降，冷却水温通常在90℃以上，无法正常连续作业。对该机的发动机过热和液压油温过高现象经检查可以确定是强夺工况造成的，与故障无关。起重机用于起重作业时，重物提升时发动机转速较高，功率消耗最大，这一工况发动机及液压系统发热升温，但它所持续的时间占整个循环时间比例很少，当发动机及液压系统温升达到一定程度后，其它工况，如回转、对位、下降等工况都可能是散热、降温过程，因而不会出现高温现象。当起重机用于打桩作业时就…     

QY100型全路面液压汽车起重机

随着国家经济政策的调整,大型工程建设项目不断开工,对汽车起重机的需求量在不断加大,而我国生产大吨位起重机的厂家很少,质量不太稳定,大吨位起重机市场大部分被进口车占领,如果国产车质量提高,再配置较先进而且可靠的底盘,实现低成本高质量,会有很大的市场竞争力。现在通过全国交通、水电、铁路等行业的调查分析,大吨位汽车起重机的年需求量正不断加大,而且随着国产起重机质量的不断提高,市场前景广阔。在这种市场背景下,泰安工程机械总厂独立设计开发了QY100型液压汽车起重机新产品(其外观如题图所示),经北京工程机械试验场测试和可靠性…     

装载机工作装置液压系统故障分析

１　动臂举升缓慢,无力或无动作ＺＬ５０型装载机工作装置液压系统的调定压力为１５．７ＭＰａ,动臂提升时间小于８．５ｓ,铲斗前倾时间小于２．２８ｓ。造成动臂动作缓慢的主要原因是工作油压偏低。在测压点接表,系统憋压,可直接测出其实际工作压力。如果系统压力偏低,应主要从以下几个方面分析：（１）总安全阀的调定压力偏低　如果总压力阀的调定压力偏低,正确的调整方法是在分配阀测压点外接压力表,使发动机转速在１８００ｒ／ｍｉｎ左右,铲斗阀杆处于中位,动臂缸升至极限,使系统憋压。此时调整总安全阀的调压螺钉,当压力表…     

QUY50A液压履带起重机提升机构液压系统仿真

８０年代以来，欧美和日本等国家在履带起重机的研制开发和制造技术改进方面有了较大的发展，纷纷制造出一批数量多，种类全，性能可靠的履带起重机。QUY５０A液压履带起重机是对引进日立公司KH１８０一２液压履带起重机进行测绘的基础上，在保证整机性能基本不变前提下，为降低成本，根据我国国情，对整机核心部分液压系统进行国产化后的产品。１工况、提升机构液压系统QUY５０A履带起重机提升机构外载荷计算时，取工况为：变幅臂长为１３m，额定起重量为５０t，钢丝绳倍率为９，工作幅度为３．７m。其提升机构液压系统工作原理图１：…     

全地面汽车起重机悬挂液压系统的参数选择

本文通过对ＬＩＥＢＨＥＲＲ系列全地面汽车起重机悬挂液压系统的静态特性分析提出了振动频率（或刚度）－油缸缸径、杆径和蓄能器初始容积和预充气压务的表达式。经验算与现有产品基本相符，可作为选用该种形式悬挂液压系统的全地面汽车起重机或其它工程车辆在设计油缸、蓄能器参数时参考。     

液压挖掘机工作装置的结构分析

论述了液压挖掘机工作装置的结构特点;分析了工作装置结构研究的现状和存在的问题;提出了一个较为系统、全面的处理方法;解决了机械结构中常遇到的铰点传力问题,并进行了典型结构的数值分析;最后归纳了几点结论。     

全路面起重机油气悬架系统原理分析与试验

该文简要分析LTMl032全路面汽车起重机液压系统原理和双气室蓄能器油气悬架的工作原理，并进行了油气悬架系统整车道路模拟试验研究。     

汽车起重机支腿插装阀液压系统

介绍在现代大型汽车起重机中采用的一种新型插装阀式支腿液系统，阐明了它的工作原理和特点。     

TG—1500E全液压汽车起重机底盘液压系统分析

多田野W－1500E全液压汽车起重机是我国根据工程建设需要从日本引进的。它具有多桥驱动、多娇转向、全回转、主臂副臂均可伸缩等特点。其最大起重量为150t,主臂最大起升高度50m,采用全自动力矩限制器控制,是目前世界上较先进的大型全液压汽车起重机。为了科学地使用、管理好这种大型机械设备,使其在我国经济建设事业中发挥出应有的作用,我们对该机的机、电、液系统,特别是液压系统进行了研究消化,旨在给使用部门在管、用、养、修的过程中提供参考。本文主要是对最具特色的下车液压系统予以分析。TG－1500E下车液压系统如图1所示,…     

QY125型汽车起重机的液压系统

QY125型汽车起重机液压系统的设计是一项关键技术。本文介绍在液压系统中如何解决调速、节能和控制等问题,并对各种解决办法进行分析。     

液压挖掘机工作装置运动控制

概述国内外液压挖掘机工作装置运动控制的研究，重点叙述了基于知识和基于模型的两种运动控制的研究工作，对该项研究的现状与问题进行了分析，并提出今后挖掘机工作装置运动控制的研究趋势和关键技术。     

双伸缩臂装载机工作装置液压传动原理的研究

阐述了双伸缩臂装载机工作装置液压系统的基本原理，着重分析了双泵分组供油回路，平动回路和同步伸缩回路，并指出了该液压系统的主要特点。     

起重机起升液压系统

本文从不同形式多路阀的调速机理，过渡位置及制动器的控制方法，阐述了起升液压系统的微动性、换向冲击及二次下滑现象。中小吨位起重机采用负荷传感系统有一系列优越性并可有效地消除二次下滑现象。     

CYD3（4）液压叉车起重机

CYD3(4)3t(4t)全回转式液压叉车是在3t、4t叉车底盘上增装起重系统,具有叉、运、吊装等多功能的小型工程机械(图1)。该产品由湖北建筑机械厂为二汽柴油机厂研制,三台样机试制后,参照《GB6068.2-85》汽车起重机和轮胎起重机试验规范——合格试验规范进行了性能试验(性能曲线见图2、图3),证明样机整体造型、质量、主要性能参数达到设计要求,受到用户好评,设计制造是成功的。并于1990年3