共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
2.
本文针对亭子口水利工程建设期(2009~2015年)对枢纽工程施工区和水库移民安置区的生态环境、水土资源、植被景观、人群健康等方面的影响及其防护、监测等工作,重点论述了环境保护、水土保持等多项目、多区域统一综合监理的模式创新、规章制度、主要工作、监理方略、监理成效和经验建议等。环保和水保工作同为一家专业单位监理,可综合考虑和解决环保和水保工作在建设期存在的系统问题。 相似文献
3.
满堂支架施工是梁体现浇施工中较为成熟的一种工艺,具有造价相对较低、操作方便灵活、适应性强、占用施工场地少、节约制架设备投资等特点,对于保证质量、提高工效十分有利. 相似文献
4.
5.
6.
国民经济的生产开发建设活动,不可避免地要扰动水土,因而也不可避免地会造成水土流失.影响经济社会的可持续发展。新中国成立60年来特别是改革开放30年来,我国经济社会快速发展.一些地区大规模、高强度的经济开发建设活动在造福当代的同时,也造成了人为的水土流失。如何防治开发建设项目的水土流失.成为当今社会关注的一大环境与生态问题。开发建设项目既包括公路、 相似文献
7.
高速铁路软土路基沉降试验研究 总被引:3,自引:1,他引:2
高速铁路无砟轨道的高平顺性对路基的工后沉降提出严格要求,在软土地基上修筑无砟轨道路基需要对地基进行有效加固。对原京沪高铁昆山路基试验段进行重新堆载预压,通过路基顶面及路基底面沉降观测,对浆喷桩、粉喷桩、塑料排水板真空预压及砂桩四种软基加固效果进行分析及工后沉降预测。得出路基本体的竖向变形较小,工后沉降主要有地基沉降引起;复合地基的加固效果要好于排水固结法;复合地基中加固效果优劣排序为砂桩、浆喷桩、粉喷桩;四种加固方法的工后沉降均满足铺设无砟轨道的要求等结论。为高速铁路路基设计及施工提供一定的借鉴作用。 相似文献
8.
9.
文章通过分析营口市以往水土保持的现状,提出营口市城市水土保持生态建设的原则和做法,防止城市水土流失,建成完整的城市生态水土流失防治体系。 相似文献
10.
11.
水质监测主要是针对水体中的各种污染物的种类以及浓度和变化趋势进行监测,并作出监测结果报告的一个过程.概述了水质监测的作用和水中污染物的分类情况,并针对新疆水环境污染现状,从水资源总量稀少,水资源分布不均,生态环境脆弱等方面,就水质监测在新疆水环境保护方面进行了阐述,进一步明确了水质监测对新疆水环境保护的重要意义. 相似文献
12.
水质监测主要是针对水体中的各种污染物的种类以及浓度和变化趋势进行监测,并作出监测结果报告的一个过程。概述了水质监测的作用和水中污染物的分类情况,并针对新疆水环境污染现状,从水资源总量稀少,水资源分布不均,生态环境脆弱等方面,就水质监测在新疆水环境保护方面进行了阐述,进一步明确了水质监测对新疆水环境保护的重要意义。 相似文献
13.
利用近年飞来峡水利枢纽水库水质监测资料,分析评价飞来峡库区的水质现状及水环境特征,并根据库区存在的一些水环境问题,提出水质保护对策。 相似文献
14.
京沪高速铁路时速350 km/h双线整孔箱梁混凝土体积为334.71 m3,施工规范要求应在6 h内灌完,对混凝土施工提出了严格的要求。从混凝土的施工准备、配合比设计、拌制、运输、灌注、养护等六方面对混凝土施工进行了详细阐述。 相似文献
15.
架子队管理模式是铁道部推行的一种劳务用工管理模式,其目的是充分利用社会劳动力资源、实现施工现场与作业层的有机衔接和有效运作,防止施工现场质量安全保证体系流于形式,对确保工程建设质量和施工安全具有重大意义.自铁道部推行架子队管理模式以来,京沪高铁项目部积极响应京沪公司的号召,实施并推广了架子队的管理模式.对架子队的标准化建设进行了探索与研究,取得了一定的成效. 相似文献
16.
嘉陵江亭子口水利枢纽地处川北革命老区,生态环境较好,环境保护要求高;移民按照国务院471号令实施.工程建设遵循国家环境保护的基本国策,确立了建设“绿色工程”的环保目标,按照本项目的特点,科学规划,创新管理模式,采取过硬措施,满足环保投资,使环境保护与枢纽工程同时规划、同时建设、同时投入使用,见到了实效. 相似文献
17.
18.
19.
20.
阐述了对所承建的青藏铁路(格拉段)第十九标段沿线采取积极考察环境特征,制定、落实施工期的环境保护措施,将施工建设对生态环境带来的不利影响控制到最小程度的具体做法。 相似文献