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随着国际化的进程加速,电子护照替代传统护照已经成为国际发展的必然趋势。目前,国际民用航空组织(ICAO)和欧盟(EU)已经推出三代电子护照,第一、二代护照已经在全球发行。随着技术的不断发展,第一、二代护照暴露出许多安全问题,第三代护照采用了新的访问控制机制,其安全性得到很大提高。介绍ICAO和EU的三代电子护照发展历程,从物理层面、通信层面和协议层面分析了电子护照的安全,重点研究电子护照协议层存在的安全问题以及探讨这些问题的一些解决方案。综合分析研究,对提高电子护照的安全性和隐私性有重大意义,对于安全证件领域的研究者也具有指导意义。 相似文献
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以生物特征识别技术为核心的电子证件(特别是电子护照)技术是目前各个国家和地区政府大力发展、推动的与国家安全密切相关的关键技术,有消息称,中国将在2008年奥运会之前推行电子护照技术。那么,目前电子护照在全球的进展情况如何?电子护照关键技术存在哪些问题?带着这些问题,记者采访了Unisys(优利公司)国土安全和安全识别与生物测定学部门的业务主管翰德曼先生。翰德曼表示,目前通过使用指纹、虹膜及面部特征等识别个人身份已经变得越来越重要,原因在于现有的纸质护照仅通过照片识别,不能保障身份检查时的准确性和安全性。因此未来的旅行… 相似文献
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《软件世界》2006,(18)
113.5亿InformaTelecomsMedia公司最新一份统计报告表明,未来5年全球移动广告市场总价值将攀升到113.5亿美元。9亿美国政府计划在今年年底之前开始向公民发放电子护照,预计第一年将发放1500万件电子护照。目前在全球大约有9亿张电子护照,预计每年新发放或者更换的护照数量在1.25亿张左右。7700万CNNIC中国互联网统计报告显示,我国网民总人数为12300万人,其中,7700万网民使用宽带上网,而拨号与专线上网网民人数分别为4750万和2860万。宽带上网网民超过了总数的一半。18%根据Gartner统计数据,2006年第二季度,全球手机出货量同比增长18%,达… 相似文献
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随着全球经济的不断恶化,汽车厂商正在遭受一波又一波的致命冲击,对于和汽车行业紧密相关的汽车电子半导体厂商是否也会产生连锁反应?对此,NXP公司汽车电子事业部大中华区销售与市场总监欧阳旭表示,整车厂商面,临的困境对于汽车电子半导体行业来说挑战与机遇并存,如何帮助整车厂商降低成本、提高差异化、提高安全舒适度,将是汽车电子半导体厂商创新的方向所在,也是打造核心竞争力的关键。 相似文献
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危险地段通知、撞车、弯道速度及变道报警、交通信号违规报警、绿灯最佳速度建议、失窃车辆追踪、远程智能手机管理、远程诊断、驾驶时付款……这些只出现在美国好莱坞大片的一些汽车科技即将成为现实. 日前,恩智浦半导体(NXP)汽车电子事业部全球销售与市场副总裁Drue Freeman先生来到北京,与记者分享了NXP在汽车电子方面的成就及最新产品. 相似文献
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丁海骜 《CAD/CAM与制造业信息化》2007,(12):20-23
恩智浦(NXP)是一家新近独立的半导体公司,由飞利浦公司创立且已拥有五十年的悠久历史,主要提供各种半导体产品与软件,为移动通信,消费类电子,安全应用,非接触式付费与连线,以及车内娱乐与网络等产品带来更优质的感官体验,据了解,NXP在2006年的研发投资为9亿9500万欧元,开发了25,000项专利,并且在全球超过24个研发中心,在奥地利、法国、德国、荷兰、英国、印度、中国、瑞士设有创新中心,这样一个出色的半导体企业,信息化工作到底为其发展带来了哪些动力呢?本刊记者通过邮件采访到了曾经为NXP实施过NES系统的卡斯达公司总裁兼首席执行官Scott Toney。 相似文献
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本文简要介绍了电子护照,分析了电子护照验证终端应有的功能和性能,探讨了验证终端硬件和软件系统的组成,设计了验证终端主要功能的实现流程。 相似文献
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被动认证是一种保证电子护照芯片数据真实性和完整性的安全机制。国际民航组织(ICAO)推荐使用CA-PKI体系来实现其功能。本文介绍了Doc9303规范中的被动认证,分析了其实现方案的不足;利用基于身份公钥密码学的Hess签名方案,设计了一种新的基于身份签名的电子护照被动认证实现方案。该方案克服了传统PKI技术产生的管理证书复杂、需要大量存储空间、成本高、效率低等缺点。 相似文献
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