鼠笼式异步电动机的键合图建模与仿真

在Ghosh和Bhadra所建立的电机键合图模型基础上,根据鼠笼式异步电动机原理和结构,应用功率键合图理论,建立了鼠笼式异步电动机的统一扩展键合图模型,使之物理意义更明确.特别是转子导条的键合图模型的建立更具有实际意义.并利用现有键合图仿真软件对Ghosh和Bhadra电机模型与鼠笼式异步电动机模型进行了仿真对比,同时...     

异步电动机的建模仿真方法

为了解决异步电动机的高阶非线性建模仿真问题,根据其在两相静止坐标系下的数学模型,利用MATLAB的Simulink功能,建立了异步电动机的Simulink模块图模型、S函数模型和微分方程编辑器(DEE)模型.以转速、转矩和定、转子电流为特征量,通过对异步电动机的仿真结果,验证了三种模型的统一性和正确性,符合电机实际运行特性,并比较了三种建模方法的优缺点.     

双转式永磁无刷直流电动机的建模与仿真

介绍了永磁无刷直流电动机数学模型，详细研究了如何建立双转式永磁无刷电动机的仿真模型．并对模型的正确性作了测试。     

双笼感应电动机的SIMULINK建模与仿真分析

根据双笼感应电机在qd／qd旋转坐标系下的瞬态模型，结合必要的坐标变换，利用MATLAB／SIMULINK，通过编写M文件的S函数和构建坐标变换模块，建立了相应的仿真模型．通过实例验证了仿真模型的有效性和实用性．     

单相永磁同步电动机的建模与仿真

根据单相永磁同步电动机的数学模型，利用MATLAB提供的Simulink仿真工具构造了单相永磁同步电动机的通用仿真模型，并设计了友好的人机交互界面，通过仿真实验验证了模型的正确性。     

绕线型无刷双馈电机的建模与仿真

从基本方程出发,通过坐标变换,建立了绕线型BDFM的d-q转子速数学模型,导出了电磁转矩表达式,利用转子速数学模型建立了绕线型无刷双馈电机的Matlab/Simulink动态仿真模型,并利用该仿真模型进行了各种运行方式的仿真,仿真结果验证了绕线型无刷双馈电机模型的正确性和可行性,同时也为对该类电机的进一步研究奠定了一定的理论基础.     

单个电容器起动三相感应电动机的建模和仿真研究

对Y接法三相感应电动机接单个电容时的起动过程进行仿真分析.为了得到瞬态特性,建立了Y接法的三相感应电动机接单个电容起动系统在α-β坐标系中的瞬态数学模型,采用MATLAB编写计算机仿真程序,通过实例进行仿真计算,对仿真结果进行分析.根据用对称分量法分析Y接法三相感应电动机接单个电容时的电路系统时导出的起动时获得最大电磁转矩的条件,计算起动电容的数值.     

感应电动机的自适应控制建模与仿真

本文介绍一种感应电动机的自适应控制仿真.在转子电阻和负载未知的前提下,控制器首先采用二阶滤波环节平滑参考转速指令,然后将系统中某一信号作为虚拟控制信号,进而使系统简化,再应用李亚普诺夫稳定性理论实现该虚拟控制信号,同时对未知参数进行估计.该设计方法对于电机参数的变化具有鲁棒性.在Matlab/Simulink中搭建了感应电动机自适应控制系统的仿真模型,仿真结果表明,用该方法设计的感应电动机控制系统能够获得很好的转速跟踪和磁链跟踪性能.     

异步电动机的MATLAB建模与仿真

根据异步电机在两相同步旋转坐标系下的数学模型,利用SIMULINK软件包中的S函数模块和基本模块,构建出电机的仿真模型,并通过实例验证,该建模方法求解精度高、简洁实用。     

考虑铁损的异步电机仿真建模

指出了MATLAB/Simulink电气系统模块库所提供的异步电机仿真模型存在的问题,推导出两相静止坐标系下考虑铁损的异步电机动态数学模型,进而建立了基于Simulink平台考虑铁损的三相异步电机仿真模型.仿真实例验证了该模型能真实地反映电机实际物理过程,具有稳定性好,简单易于实现,可多提供电机内部物理量等优点.     

双三相同步电动机的数学模型及仿真

建立六相双Y移30°绕组同步电动机的状态空间数学模型,为了便于计算全阻尼绕组电流,定子采用d-q坐标变换,转子采用多回路模型,并对电动机带螺旋桨负载的起动过程进行了仿真和分析。仿真结果验证了模型的有效性,同时表明这种双三相同步电动机起动性能良好,转矩脉动较小,非常适合船舶电力推进系统的应用。     

混合动力汽车用无刷直流电机系统建模与仿真

永磁无刷直流电机具有高效、高功率密度以及良好的调速性能,正逐渐成为电动汽车的首选电机之一.首先利用Matlab软件中的PSB建模方法建立无刷直流电机系统的仿真模型;然后,分别在空载和负载运行状态下对电机系统进行仿真;得出相绕组电流、电磁转矩等波形;最后将仿真结果与实验数据进行比较.结果表明系统仿真模型及仿真结果正确,为系统优化奠定基础.     

考虑铁损的异步电机仿真建模

指出了MATLAB／Simulink电气系统模块库所提供的异步电机仿真模型存在的问题，推导出两相静止坐标系下考虑铁损的异步电机动态数学模型，进而建立了基于Simulink平台考虑铁损的三相异步电机仿真模型。仿真实例验证了该模型能真实地反映电机实际物理过程，具有稳定性好，简单易于实现，可多提供电机内部物理量等优点。     

逆变器-永磁同步电机调速系统仿真分析

运用状态空间理论对逆变器—永磁同步电动机系统的动态仿真问题进行了分析，针对永磁同步电动机的特点。提出了利用三相绕组对称性及两次坐标变换可直接获取初始条件的方法，避免了逐次迭代产生不收敛问题。仿真分析结果证明了该方法的有效性。     

异步电机矢量控制系统的建模与仿真

介绍了基于转子磁场定向的异步电机矢量控制系统的组成及其控制原理，推导了异步电机在静止二相α-β坐标系下的数学模型。采用MATLAB／simulink对控制系统进行了仿真建模与研究。仿真结果表明了该模型的合理性和有效性，为实际电机控制系统的设计和调试奠定了理论基础。     

开关磁阻电机驱动系统建模与控制研究

分析了开关磁阻电机(SRM)非线性动态模型和在电动和制动状态下的控制模式,并在Matlab/Simulink环境下对SRM驱动系统进行建模。仿真结果真实反映了SRM的实际工作情况,模型具有很好的通用性,为进一步研究对SRM的控制提供了基础。     

异步电机矢量控制系统的建模与仿真

介绍了基于转子磁场定向的异步电机矢量控制系统的组成及其控制原理,推导了异步电机在静止二相α-β坐标系下的数学模型。采用MATLAB/Simulink对控制系统进行了仿真建模与研究。仿真结果表明了该模型的合理性和有效性,为实际电机控制系统的设计和调试奠定了理论基础。     

开关磁阻电机调速系统的建模与仿真

在简要介绍和分析开关磁阻电机调速系统(SRD)的各个组成部分的基础上,在Matlab/Simulink中,分别构建了各个部分的仿真模型,并介绍了模块的功能及工作原理.将每个仿真模型连接构成SRD的系统仿真模型.系统采用双闭环控制:速度环采用PI控制,电流环采用角度位置控制与电流斩波控制相结合的方法,保证了开关磁阻电机(...     

新型模块化磁通切换永磁电机驱动系统建模与仿真研究

磁通切换永磁(FSPM)电机是一种新型定子永磁型电机,具有功率密度高、效率高等优点。为提高其容错性能,提出了一种具有模块化结构的FSPM(M-FSPM)电机。建立了该电机定子/转子坐标系下的数学模型,验证了矢量控制应用于M-FSPM电机的可行性。运用Matlab/Simulink仿真软件搭建了M-FSPM电机系统的仿真模型。研究结果表明,M-FSPM电机是一种新型容错电机,具有优良的稳态和动态性能。     

开关磁阻电机及控制系统仿真与建模

开关磁阻电机(SRM)应用广泛,但由于电机内部磁场的非线性和相电流难以解析等问题,因此高精确度的建模和仿真较为困难。电机及驱动系统建模的研究直接影响到电机的优化设计、动静态性能分析、控制策略的评估等。为此,介绍了一种SRM及控制系统的建模方法,利用Flux有限元软件搭建的电机本体模型与MATLAB搭建的控制系统进行联合仿真。通过试验,测得电机在不同运行状态下的电流波形,并与仿真结果比较。结果表明:不同控制方式下的电流波形与仿真结果一致,是一种行之有效的建模手段。