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针对某型铝合金高锁螺母的褪色问题,采用故障树法对其原因进行逐一分析,并通过试验复现.发现这是由于阳极氧化膜的热水封闭效果不好,加上安装过程以丙酮擦洗引起了染料脱附,光照下便缓慢褪色.建议所有染色产品改用镍盐封闭,产品技术规范中增加耐溶剂性试验. 相似文献
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用二甲基二硫代氨基甲酸钠沉淀氯化钾无氰镀镉和钝化混合废水中的镉离子.在pH为10~12的条件下用亚铁离子和钙离子共同沉淀氨三乙酸等羧酸配位剂,从配合物中释放出的三价铬离子与二甲基二硫代氨基甲酸钠反应生成沉淀物,亚铁离子将六价铬还原成三价铬并生成沉淀物.然后用次氯酸钠破坏废水中的电镀添加剂,降低化学需氧量(COD).该处... 相似文献
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4GB859弹簧垫圈镀镉的发生脆断,造成垫圈断裂的根源主要来自材料缺陷,残余应力过大及硬度过高三个方面,电镀过程中对有关参数的控制一定程度上降低其脆断率,防止脆断的最有效方法是镀前二次回火热处理或势丸。 相似文献
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某氯化钾无氰镀镉生产线出现了镀层粗糙,高温除氢后六价铬钝化所得钝化膜无光泽的故障。调查后确认是镉阳极板中含有的锡杂质溶入镀液后与镉共沉积所致。向镀液中加入氟化钠和双氧水,将二价锡氧化成四价锡,并与氟离子生成稳定的[SnF_6]~(2-)配离子,可保证镀液中锡杂质的质量浓度小于10mg/L时对镀镉层的质量无影响。 相似文献
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介绍了一种用于航空航天零部件的高耐腐蚀性镀镉层结构,包括金属基体、预镀层、中间镀层、镀镉层以及钝化层,其中所述金属基体为钢铁基体和铝合金基体。对镀层结构进行中性盐雾试验2064 h其表面无白色腐蚀物生成,耐盐雾性能比航天工业部标准QJ 453-1988《镀镉层技术条件》中96 h中性盐雾试验的要求高21倍。这种保护层在耐腐蚀性上取得了重大突破,能大幅度提高航空航天零部件的使用寿命。 相似文献
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结合实际工作中出现的问题,对往复式压缩机在生产实践中出现液击故障之原因进行综合分析,并采取相应的排除故障措施,以便正确操作、维护设备,提高设备运转率。 相似文献
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滑靴组件表面电镀铜/银/镉后容易出现花斑,影响了产品的外观和耐蚀性。其主要原因是滑靴组件上铸锡青铜零件表面的砂眼在盐浴扩散焊接和电镀前处理过程中有盐分残留。电镀前采用由植酸、锡青铜缓蚀剂和分散剂组成的封闭剂处理不仅可以有效解决花斑问题,而且能在保证镀层结合力的前提下提高零件的耐蚀性。 相似文献
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某2A12铝合金零件在硫酸阳极氧化后表面有斑点。从基体和工艺流程入手对可能的原因进行逐一分析和排查,发现斑点由基体本身锈蚀所引起。提出了采用去离子水洗、热风烘干、以气相防锈纸包装等改进措施。 相似文献