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包含抽蓄发电机在内的大型水轮发电机转子为具有多匝长绕组的显极式转子,传统的基于交流阻抗测量的绕组匝间短路故障诊断方法存在灵敏性和便捷性等方面的不足。基于多导体传输线理论建立了显极式转子绕组的端口频域特性模型,通过仿真分析提出了故障判别和定位方法。最后通过真机转子的故障模拟和测试对诊断方法的有效性进行了验证。仿真和试验结果表明,所提方法能够在无需断开磁极间电气连接的测量条件下实现绕组匝间短路故障的诊断和定位。 相似文献
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汽轮发电机转子匝间短路事故率较高,给企业带来的危害比较大,本着重要介绍转子匝间短路产生的原因,工艺改进和采取的防范措施。 相似文献
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发电机转子静态匝间短路的诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
由于1号发电机转子绕组“一、三包”的第一二匝线圈未垫绝缘片,导致匝间短路故障,使出厂、交接、初始测试值难以比较,只能以转子大修前后的试验数据为依据。在确定发电机转子静态匝间短路的诊断方法上,分别对直流电阻、交流阻抗及分包压降三种测试方法作了综合分析和评价。建议在转子不取下护环的情况下,釆用分包压降法对转子进行匝间短路故障的诊断。 相似文献
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大型汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的诊断研究 总被引:6,自引:3,他引:6
本文对大亚湾核电站900MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的检测和诊断方法进行了介绍和分析,结合实际的运行经验,就大型汽轮发电机转子绕组匝间故障诊断技术的特点及存在的问题进行了研究和探讨,提出了转子绕组匝间短路故障的三种状态和对应各种状态模式下检测方法的适用性评价,指出了为进一步提高匝间短路故障的诊断水平应采取的改进措施。 相似文献
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介绍了镇海发电有限责任公司国产火力200MW汽轮发电机转子线槽结构及其线圈的分布情况,从发电机预防性试验角度出发,注重试验数据,加强分析工作,从而发现发电机转子匝间故障的严重隐患.采用相同绝缘材料处理后,发电机运行正常. 相似文献
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定子绕组匝间短路时发电机电磁转矩分析 总被引:6,自引:0,他引:6
对定子绕组匝间短路时发电机的电磁转矩特性进行了研究。分析了在考虑电机振动偏心下,定子绕组匝间短路后同步发电机的气隙磁场变化特征,然后得到内部故障发生前后电磁转矩的变化特征,特别是瞬时转矩中的脉冲转矩分量幅值和频率的变化特征。同时分析了故障后发电机转子励磁电流的故障特征。利用动模实验,实测了1台容量为7.5kV×A的同步发电机不同程度定子绕组匝间短路时的电磁转矩并对其进行了离散傅里叶变换频谱分析,实验分析结果与理论分析基本一致。该结果对于电机瞬时转矩的测量、计算和运行中动态电磁转矩波形的描述具有较高的参考价值。 相似文献
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隐极发电机励磁绕组匝间短路故障定位及短路匝数估算 总被引:2,自引:0,他引:2
为实现对发电机励磁绕组匝间短路故障的在线检测与保护,以一台12kW、3对极隐极同步发电机为例,采用多回路法对该样机负载运行时发生的励磁绕组匝间短路故障进行计算,并与实验进行了对比分析;基于计算与实验结果,分别探讨了分布式励磁绕组的故障位置及短路匝数对故障特征量的影响;在此基础上,提出利用定子分支谐波电流进行故障定位及短路匝数估算的新方法,为隐极发电机励磁绕组匝间短路故障在线检测与保护方案设计奠定了理论基础。 相似文献
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干式空心电抗器广泛应用于电力系统中,其发生匝间短路是最常见的故障,为减少因短路故障造成的损失,增加电抗器匝间短路故障在线检测的准确性,本文提出了基于功率因数法的匝间短路故障在线检测方法。本文基于电磁场理论对电抗器正常工作及匝间短路时电抗器功率因数变化进行理论分析,采用ANSYS Maxwell建立有限元模型仿真计算功率因数变化情况,并以1台13包封共41层线圈的电抗器样机为基础在不同电压等级下进行试验验证,最终结合仿真与试验结果,验证检测方法的可行性。 相似文献
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基于RBF神经网络的发电机转子匝间短路故障诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析汽轮发电机转子匝间短路的电磁特性和转子振动特性的基础上,得到了匝间短路的特征参数。根据特征参数,建立了RBF(Radial Basis Function)神经网络诊断模型并将其应用于发电机匝间短路的故障诊断与识别。实例结果表明,该方法是行之有效的。 相似文献
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为了能更准确地诊断出发电机转子绕组匝间短路故障,基于改进的双层动态均值聚类分析的径向基神经网络对转子绕组匝间短路故障进行了诊断.同时,通过对同步发电机转子绕组故障信号进行分析,并把从中提取的故障信号的特征量作为学习样本,通过改进的径向基神经网络的训练,使构造的径向基神经网络能够反映样本的特征向量和转子绕组匝间不同程度的... 相似文献
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考虑到转子匝间短路会在定子回路产生与极对数和定子绕组形式有关的偶数次和分数次不平衡电流分量,首先基于不平衡电流谐波分量产生的各次谐波磁动势,推导了转子在定子直角坐标系中不平衡磁拉力(UMP)的表达式,并根据故障时定、转子磁动势的特点,得到了故障后UMP的频率分量表达形式,形成了一套完整的故障时UMP特征分析方法。用该方法对不同极对数的隐极发电机样机转子匝间短路故障进行了分析,并通过基于ANSOFT软件的场路耦合计算得到了故障中转子电磁力的数值结果。仿真结果符合理论分析的UMP特征,验证了所提出的转子受力分析方法的正确性。理论分析与仿真结果均表明,不同极对数和定子绕组形式的发电机故障时转子UMP的谐波特征不同,为机电信息融合的转子匝间短路故障监测奠定了基础。 相似文献