汽轮发电机定子铁心磁化试验温升过高原因分析

介绍了汽轮发电机定子铁心磁化试验的基本原理,针对营口电厂1号发电机定子铁心磁化试验时出现的铁心过热情况,对试验过程中铁心产生过热点的原因进行分析,介绍了试验、检查和处理过程,处理后发电机定子铁心可以满足运行要求,也为汽轮发电机定子铁心磁化试验的实际应用提供相关经验及依据。     

大型汽轮发电机定子铁心磁化试验研究与应用

针对华能某电厂2号发电机定子铁心磁化试验时出现的过热情况,对产生铁心过热点的原因进行了详细分析,详细介绍了发电机定子铁心磁化试验的基本原理,并及时对故障点进行处理,处理后铁心质量符合规程要求.本次试验案例可为汽轮发电机定子铁心磁化试验的实际应用提供相关经验及依据.     

利用噪声判别定子铁心质量的方法

定子铁心磁化试验时会产生噪声,主要是由于定子铁心硅钢片在交变作用磁通下产生振动引起的。提出一种利用噪声对定子铁心进行质量判别的方法,以检验定子铁心装配质量,查找是否存在铁心压紧不实、松动、局部空腔等问题。在定子铁心磁化试验时,进行噪声声压级、1/3倍频程频谱、局部高点噪声测试。以定子铁心在冷态和热态的噪声声压级差值不大于5d B、冷态和热态的噪声1/3倍频程频谱图无异常差别、最大局部噪声差值不大于3d B,作为噪声对定子铁心质量判别的依据。     

考虑磁化及磁致伸缩特性各向异性的 感应电机铁心电磁应力分析

感应电机铁心电磁应力主要来源于硅钢片的磁致伸缩以及定转子间麦克斯韦电磁应力,在正弦及谐波激励下,硅钢片均具有较强的磁各向异性。因此,为了准确计算电机铁心电磁应力,在该文首先对无取向硅钢片在正弦及谐波激励下的磁化和磁致伸缩特性曲线进行测试;然后,建立考虑磁化及磁致伸缩特性各向异性的感应电机电磁-机械耦合振动模型,并计算电机铁心电磁应力分布;最后,通过对比有无考虑磁各向异性的电机模型计算结果,分析电机铁心的应力分布的各向异性,同时,计算了5次谐波和7次谐波注入下电机定子铁心电磁应力曲线及频谱,发现在100 Hz和200 Hz频率时,谐波对应力幅值的影响较大。     

发电机定子铁心磁化试验

介绍了120MW发电机定子铁心磁化试验的方案和流程及结果,并对重点部分以插图进行阐述,为其它同类电站发电机定子铁心磁化试验提供一定的借鉴。目前大中型发电机组定子一般都是在现场进行组装,定子铁心磁化试验是硅钢片装压完成后必须进行的一项重要试验,其目的是检查定子铁心制造和现场装压的整体质量。     

大型水轮发电机铁损试验振动与噪声分析

通过对某水电站定子铁心铁损试验时产生振动和噪声偏大的问题进行分析,并对机组运行时是否会产生振动进行了分析,找出了铁损试验产生振动的原因,成功消除了电站安全运行的隐患,为后续类似机组的铁损试验结果分析提供借鉴意义。     

世界首台百万千瓦水电机组定子铁心一次性通过磁化试验

正2020年5月14日凌晨4:40,世界首台100万kW水轮发电机组定子铁心在白鹤滩水电站左岸地下厂房1号机坑一次性通过磁化试验,标志着白鹤滩水电站首台机组已具备定子下线条件。白鹤滩水电站左岸单台机组定子铁心内径为16. 3 m,外径为17. 5 m,高度达3. 55 m,由51万余张0. 5 mm厚的硅钢片叠装而成,叠装后铁心达624. 4 t。此次通过磁化试验的定     

330 MW发电机定子绕组端部振动模态试验

随着发电机单机容量的增加,定子绕组端部受到的两倍频电磁力随之增大。如果定子绕组端部的固有频率接近100 Hz、振型为椭圆时最为严重。巴蜀江油电厂2×330 MW发电机系引进法国阿尔斯通机组,于1989年投产,运行至今已有15余年,有必要对发电机进行定子绕组端部振动模态试验。因此,介绍了发电机端部振动模态的试验方法及330 MW发电机的应用情况。     

发电机定子铁心模态振动现场试验方法分析研究

为了防止汽轮发电机组在运行过程中定子铁心椭圆形模态振动频率与双倍的发电机的径向电磁力频率产生共振,必须对汽轮发电机定子铁心进行模态振动试验。结合若干典型汽轮发电机实例,介绍了目前对于电厂停机检修机组进行的发电机定子铁心模态试验的方法及特点,提出了现场试验过程中的注意点。指出发电机铁心模态振动现场测试是目前发电机安全监测工作中很好的技术补充测试手段。     

水电机组集成监测系统中铁心振动分析

水轮发电机定子铁心振动是引起机组故障的最重要根源之一。在研究水轮发电机定子铁心的振动的特性及机理的基础上,分析了发电机运行状态对定子铁心振动的影响。同时,设计了机组集成监测系统中定子铁心振动的分析方法,并利用最优维护信息系统提供的信息共享平台,实现了铁心振动在线监测与分析,获得的监测结果与理论分析基本一致。     

发电机定子铁心EL CID试验分析与探讨

针对大亚湾核电站2号发电机(900MW)定子铁心EL CID试验异常事件,认为试验中检测到的不合格结果是操作方法不当所致.因此,本文重点对大型汽轮发电机组铁心EL CID试验技术的应用问题进行了分析和探讨.结合大亚湾核电站发电机定子铁心设计特点和实际运行经验,提出了EL CID故障诊断方法的适用性评价,指出了EL CID试验注意事项,以及今后铁心故障诊断需要考虑的问题.     

大型发电机定子槽楔厚板模型及松动特征量研究

大型发电机定子线棒在运行过程中受到100Hz的电磁力,波纹板和槽楔构成的紧固系统在电磁力长期作用下逐渐失去紧固性能,加剧定子线棒主绝缘劣化,甚至引发停机事故。该文研究波纹板紧固结构在松动过程中振动特性的变化规律,通过厚板振动力学建立了槽楔振动特性的物理模型;通过数学分析提出振动响应第一峰值点作为反映槽楔松紧程度的特征参数,并研究了振动峰值与激振力及波纹板紧固力之间的关系,通过实验数据验证了楔块物理模型的正确性。研究了波纹板形变量逐渐变小过程中振动特征参数的变化规律。在一定激振力作用下,第一峰值点随波纹板形变量增大而减小;在波纹板相同形变下,一定范围内提高激振力可以提升测量灵敏度。     

HEC 600 MW汽轮发电机定子模态及振动试验研究

介绍了哈电制造的600MW汽轮发电机定子模态及振动性能试验研究。给出了定子的椭圆固有频率，定子铁心、机座、轴承座的振动幅值及定子机座的隔振系数，可供600MW汽轮发电机运行及大型汽轮发电机组的设计和制造参考。     

发电机定子绕组端部振动静态特性的试验研究

对发电机定子绕组端部振动静态特性进行了试验研究,提出了发电机定子绕组鼻端头部自振静频率落入100H。共振的危险性取决于其振幅的大小,给出了间接判断发电杌定子绕组鼻端头部静频率振幅大小的方法;分析了当发电杌定子绕组端部椭圆形振动落入100Hz附近时,应根据发电杌的历史状况来决定其处理的方法．     

用于变压器状态监测的RFID传感器设计

油浸式变压器发生故障时会导致铁芯和绕组振动异常、温升过大并传递到箱体,为了能够同时对变压器运行时的振动和温度状态进行在线监测,设计了一种基于双天线的RFID传感器,集成温度和加速度传感器芯片,并增加一块“L”型金属反射板以增强辐射效率。在实验室对RFID传感器准确度进行测试,结果表明振动和温度的测试误差仅为0.7%和1.6%,并以OFPSZ-150000/220变压器为实验对象进行了现场监测实验。结果表明：RFID传感器监测到的变压器箱体振动信号主要集中在以100 Hz为基频,100～500 Hz之间;而箱体的温度在越靠近中间位置越高,越接近边缘越低。实验结果表明所测数据与现场数据非常接近,加速度和温度测量误差仅为6.25%和1.9%,证明了RFID传感器的可靠性。     

感应电机振动特性有限元分析

根据感应电机噪声理论,给出了感应电机振动的数学模型,并通过ANSYS软件计算得到了感应电机定子的二维、三维状态下和机座的三维状态下的固有频率和相应的振型,并将计算结果与实际计算值和实验值进行比较讨论其固有模态的特点与结构对其的影响.在铁心的模态分析中,轴向振动阶数为零时,得到的二维定子模型和三维模型的崮有频率是相似的;...