镍硼及镍钼硼合金镀层的组织和性能研究

通过化学镀方法制备高硬度Ni B及Ni Mo B合金镀层。经XRD分析确认Ni B合金镀态镀层组织以非晶态为主 ,并混有含硼过饱和镍的固溶体。热处理后 ,Ni B和Ni Mo B两合金镀层的硬度分别高达Hv12 0 0和 140 0以上。Ni Mo B镀层组织及性能随Na2 MoO4 ·2H2 O浓度而变化 ;当浓度为 0 .6 0 4 g L时 ,具有最高的硬度     

镍—钨合金镀层中钨含量的测定

采用化学镀与电镀技术均可以获得一定W含量的Ni-W合金镀层.该镀层具有优良的耐蚀性和较好的耐磨性,试验结果表明,镀层的性能与其W含量有很大关系,因此,需要用分析测定手段确定合金镀层中的W含量.测定W含量的方法有重量法、容量法和吸收光度法.重量法及容量法均需要繁琐的分离步骤,本文通过大量试验,确定了用吸收光度法测定Ni-W合金中W含量,该方法操作简便,准确度高、重现性好.     

镍钨合金电镀工艺及镀层性能的研究

研究了氨基磺酸镍电镀Ｎｉ－Ｗ合金工艺，得到了镀液组成，温度，ｐＨ，电流密度对Ｎｉ－Ｗ合金镀膜成分的影响规律。对镀层结构进行Ｘ射线衍射分析后得到了非晶态镀层的制取条件，并在此基础上研究了Ｎｉ－Ｗ合金镀层的耐腐蚀性能。     

镍钨合金电镀的研究

Ni-W合金硬度大、耐磨、耐腐蚀,是重要的复合材料。在Fe基体上进行Ni-W合金电镀、镀层光亮致密、结合力强、耐盐雾试验性能好。在Ti基体或Fe基体上电镀Ni-W合金作为电极具有优良的电催化性能。Ni-W镀层是优良的电催化剂。     

电沉积制备汽车用高硬度镍-钨合金薄膜

使用电沉积技术在汽车软钢材料上电镀高硬度镍-钨合金薄膜。研究发现,镍-钨合金属于诱导共沉积。提高镀液中钨酸钠的浓度,有利于增大合金中钨的质量分数,从而显著提高合金的硬度。镍为面心立方结构,钨为体心立方结构,最终异常共沉积生成的Ni17W3是一种固溶体。钨原子占据了镍原子的晶格,形成晶格畸变。合金中钨的质量分数越高,晶格畸变越明显,有利于细化晶粒、降低粗糙度,从而提高合金的机械性能。     

镍钨合金电沉积的电流效率和镀层显微硬度

通过调节镀液中不同的Ｎｉ／Ｗ比例、温度和沉积电流密度,研究在焦磷酸盐体系中镍钨合金电沉积的电流效率、沉积层和组成和显微硬度。实验结果表明：合金共沉积的电流效率不高。为了尽量提高合金的沉积电流效率,主要途径宜增大镀液中硫酸镍和钨酸钠的浓度;提高合金沉积电流密度,降低镀液中［Ｎｉ］／［Ｗ］比例,则镀层中的钨含量增大;合金沉积层的显微硬度随镀层中的Ｗ含量提高而增大。     

高频脉冲电沉积镍-钴合金镀层的耐蚀性

用电化学的方法研究了高频脉冲电镀镍钴复合镀层在NaOH溶液中的耐蚀性,采用扫描电镜观察了碱蚀前后镍-钴合金镀层的表面形貌,并测定了镀层在NaOH溶液中的极化曲线.结果表明:随着频率的增加,沉积速率提高,沉积层表面更加致密、均匀,在10%NaOH溶液中镍-钴合金镀层的腐蚀质量损失明显减小,腐蚀速率变慢;高频和直流电镀镍-钴合金镀层的极化曲线形状相似,高频脉冲电镀相比于直流电镀,更能提高镀层的耐腐蚀性.高频率对沉积层的细化可能有重要影响,并使镀层的耐蚀性提高.     

镍-钴合金镀层研究进展

镍-钴合金镀层由于其性能优异,被广泛用于零部件的表面装饰与防护。近年来在纳米复合技术发展的基础上,镍-钴合金镀层获得了新的研究和应用。简述了电沉积镍-钴合金的沉积原理,重点综述了镍-钴合金镀层主流镀液体系、镀层性能和镀层的最新进展,并对镍-钴纳米复合镀层的发展进行了展望。     

电沉积制备镍-铁-钨合金析氢电极的工艺研究

以紫铜片为基体电沉积制备了Ni–Fe–W合金电极。研究了镀液中不同组分的浓度和工艺条件对Ni–Fe–W合金析氢性能的影响,得到最佳镀液配方和工艺条件为:NiSO4·6H2O80g/L,FeSO4·7H2O20g/L,Na2WO4·2H2O0.020mol/L,Na3C6H5O7·2H2O 0.5 mol/L,H3BO3 0.65 mol/L,Na2SO4 0.1 mol/L,十二烷基硫酸钠0.1 g/L,pH 5~6,温度30°C,电流密度4 A/dm2,磁力搅拌800 r/min,时间30 min。在该条件下所得Ni–Fe–W合金电极表面Ni、Fe和W的原子分数为63.79%、34.35%和1.86%,具有较大的比表面积,在30%KOH溶液中的析氢催化活性较好。     

铁-镍-钨合金电镀在缸套上的应用

以45钢缸套内孔表面为基体,电沉积得到Fe-Ni-W合金镀层.采用目视评价、显微硬度计.中性盐雾试验,盐水浸泡试验及干性条件的摩擦磨损试验等方法,研究了Fe-Ni-W合金镀层的外观、显微硬度、耐蚀性、耐磨性等性能.结果表明,Fe-Ni W合金镀层光亮、细致,镀层在最佳温度500～650℃下热处理2h后硬度最高可达130...     

电沉积Ni-Fe合金工艺及镀层耐蚀性的研究

采用电沉积的方法制备了Ni-Fe合金镀层,对其微观形貌和结构进行了表征,并采用电化学方法研究了所制备的Ni-Fe合金镀层在不同介质中的腐蚀行为。结果表明:在5%硫酸溶液以及3.5%氯化钠溶液中,w(Fe)为19.23%的Ni-Fe合金镀层耐蚀性最好,在5%氢氧化钠溶液中w(Fe)为28.16%的Ni-Fe合金镀层的耐蚀性最佳。     

电沉积仿不锈钢Fe—Ni—Cr合金镀层的工艺研究

通过对电沉积仿不锈钢Fe-Ni-Cr合金镀层的工艺研究,优化并确定的镀液组成及工艺条件为:Cr2(SO4)3.6H2O 200 g/L、FeSO4.7H2O 9 g/L、NiSO4.6H2O 6 g/L、柠檬酸铵60 g/L、抗坏血酸10 g/L、H3BO325 g/L、(NH4)2SO4100 g/L、NaF 4 g/L、十二烷基硫酸钠0.06 g/L、温度50℃、pH1.5、阴极电流密度16 A/dm2。在该条件下所得镀层的外观、组成、硬度和耐蚀性能等都基本上与304不锈钢相近。     

脉冲电沉积工艺参数对Ni-W-P合金镀层性能的影响

针对传统镀硬铬沉积速率低、污染环境等问题,采用脉冲电沉积方法在碳钢表面制备Ni-W-P代铬镀层。采用显微硬度计、扫描电子显微镜、X射线衍射仪和电化学工作站研究了脉冲频率、平均电流密度和占空比对镀层性能的影响。结果表明:随着脉冲频率、平均电流密度和占空比的增加,镀层的硬度和耐蚀性均呈现出先增大后减小的变化规律;当脉冲频率为250Hz,平均电流密度为4.0A/dm2,占空比为30%时,镀层为非晶态结构,表面光滑、平整,结构致密,硬度可达5 140MPa,耐蚀性较好。     

脉冲电沉积Fe-Cr合金镀层性能的研究

从三价铬溶液中脉冲电沉积制得Fe-Cr合金镀层,并对Fe-Cr合金镀层的表面形貌、成分、结构、耐蚀性等进行了分析。结果表明:Fe-Cr合金镀层表面光亮,无孔蚀,其中Cr元素的质量分数为28.62%,晶粒尺寸分布在2~50nm之间;与304不锈钢相比,Fe-Cr合金镀层在5%的H2SO4溶液中的耐蚀性更好。     

Ni-Co合金镀层的制备及其应用于汽车缸套的可行性分析

采用单因素试验法得到制备Ni-Co合金镀层的最佳工艺条件。采用最佳工艺条件,在汽车缸套内表面电沉积Ni-Co合金镀层。对镀Ni-Co合金的汽车缸套的硬度及内表面的耐磨性进行测试,并与镀硬铬的汽车缸套进行比较。结果表明:镀Ni-Co合金的汽车缸套与镀硬铬的汽车缸套的硬度及内表面的耐磨性相近,Ni-Co合金镀层同样能够起到较好的抗磨减摩作用,可以替代硬铬镀层应用在汽车缸套上。     

W-Ni-Fe合金镀层与硬铬镀层耐磨性的对比试验

国内煤矿机械设备常采用镀铬的方法来提高工件表面的耐磨性,本文在27SiMn钢基体上制备了W-Ni-Fe合金镀层和硬铬镀层,利用显微硬度计、厚度仪等测试了硬铬和镍-铁-钨合金两种镀层的硬度、厚度,并用摩擦磨损试验机测试了两种镀层的耐磨性能并分析了实验结果。实验结果表明:在相同环境和试验条件下,热处理后的W-Ni-Fe合金镀层硬度不亚于硬铬镀层,且在一定载荷范围内,其耐磨性能优于硬铬镀层。     

机械法兰盘合金钢基材电镀锌-钴合金镀层

法兰盘作为轴与轴之间相互连接的零件在机械领域应用非常广泛。在法兰盘用16Mn钢板上制备了锌-钴合金镀层,并研究了硫酸钴的质量浓度对锌-钴合金镀层的沉积速率、成分、硬度、耐蚀性及表面形貌的影响。结果表明:钴的电沉积过程属于扩散控制。适当地增加硫酸钴的质量浓度,有利于增大沉积速率并提高锌-钴合金镀层中钴的质量分数,从而提高锌-钴合金镀层的耐蚀性。当硫酸钴的质量浓度大于15 g/L时,剧烈的析氢反应使得锌-钴合金镀层的致密性下降,从而导致其性能明显降低。     

锌-锰合金镀层磷化工艺研究

为进一步提高Zn-M n合金镀层的抗蚀性,采用锌锰系磷化处理Zn-M n合金镀层,研究表明在相同镀层厚度下,Zn-M n合金镀层抗蚀能力是镀锌层的5倍,经磷化后的Zn-M n合金镀层的抗蚀能力是镀锌层的7~8倍。实验结果表明,Zn-M n合金镀层经锌锰系磷化后抗蚀性明显提高。     

化学镀Ni-W-B非晶质电阻膜的研究

研究了化学懂Ni-W－B合金的工艺及性能．结果表明，在Ni-B槽液中加入一定量的钨酸钠溶液，不仅能得到含钨、硼的镀层，而且还能提高镀液的沉积速度；Ni-W-B合金层在镀态时为非晶态结构，它的电阻率随钨含量的增加而增大，随镀层厚度的增加而降低．     

镀液流量对喷射电沉积Co-Ni合金镀层性能的影响

采用喷射电沉积方法制备了Co-Ni合金镀层,并研究了镀液流量对镀层性能的影响。结果表明:随着镀液流量的增大,Co-Ni合金镀层的晶粒细化,镀层中Co的质量分数增大。当镀层中Co的质量分数在80%以下时,镀层中密排六方hcp和面心立方fcc两相共存。随着镀层中Co的质量分数继续增大,fcc相消失,镀层中只存在hcp相。晶粒的细化使镀层的显微硬度和耐磨性均有不同程度的提高。当镀液流量为4.5 L/min时,可以获得最高的显微硬度和最好的耐磨性。