基于构件的多层体系结构的研究与应用

为了使构件复用技术更好的应用于实际的企业生产环境,分析了构件复用技术的应用现状,研究了体系结构的概念以及与基于构件的软件开发的关系,结合分层体系结构的理论,设计了基于构件的多层体系结构模型,并使用该模型实现了物流综合管理信息系统的建设.实验结果表明,基于该模型开发的系统具有很高的灵活性、可扩展性和可维护性,并从中提取了物流领域的相关构件.     

基于J2EE的物流信息系统设计与实现

论文分析传统物流信息系统存在的问题及能够解决这些问题的J2EE标准,该标准是基于多层体系结构而定义的支持企业应用的构架。最后,给出了基于J2EE的物流信息系统的总体设计,并初步予以实现。     

一种物流信息系统体系结构的探讨

基于广义信息系统的体系结构，针对物流系统的自身的特性，提出物流信息系统体系结构（LISA）。这个结构包括：战略计划系统、协调控制系统、业务处理系统和信息平台、信息基础设施。对于该结构的组成部分，分析了其交互关系并详细描述了它们的输入、输出和功能。     

基于GIS技术的物流信息系统设计架构

为解决中小物流企业在基于GIS的物流信息系统应用中存在的问题,分析了传统的物流信息系统和基于GIS技术平台的物流信息系统的架构,指出了各自的优点及存在的缺陷.在此基础上,设计了一种面向服务的组件式GIS物流系统四层架构,以ArcSDE和ArcIMS为GIS开发平台给出了具体的部署方案.阐述了基础设施层、空间信息支撑层、业务服务支撑层、业务应用层及层中各组件之间的相互关系.以此开发的原型系统表明了架构方案的业务处理敏捷、系统接口松散耦合、功能构件可组合复用等特点.     

中小企业物流信息共享平台

鉴于中小企业在建设自己的物流信息系统中存在着资金和技术上的难题, 课题组采用PaaS模式开发了中小企业物流信息共享平台. 阐述了中小企业物流信息共享平台的运营模式, 明确了系统的功能. 平台架构包含多层, 采用Force数据模型和两种数据隔离方式构建数据库, 通过服务器集群和数据库垂直切分实现系统扩展. 通过对系统原型试用发现, 用户体验良好, 系统可以提高中小企业商品流通的管理效率, 有力降低企业物流信息化建设的门槛.     

CAD智能化集成信息系统的软件体系结构研究*

论述了CAD智能化集成信息系统多层次体系结构中的基本运算层、应用平台层、功能模块层、人机交互层和系统管理层,以及系统开发的关键技术和开发工具,并在此基础上提出了一种系统实现原型,旨在为软件开发和实现提供一种解决方案。     

基于.NET与WCF的民航订座系统研究

为解决民航信息系统集中式紧耦合体系结构引起的业务功能扩展不灵活、系统优化及维护困难等问题,针对核心系统之一的订座系统,设计了基于.NET平台的多层、分布式系统结构,并结合WCF(Windows communication foundation)技术对业务组件和数据访问进行封装,使服务具有原子性,更易于移植和功能扩展.为避免网络通信费用,系统在局域网中模拟实现,实验结果表明,采用.NET平台和WCF技术构建民航订座系统的方案是可行的,可以推广到民航其他信息系统.     

2010年物流软件开发应用现状分析

当前,物流企业信息系统开发的趋势是提供表示层、业务逻辑层和数据层三层框架,以便于实现安全、可升级、实用的应用程序;基于B／S结构,建立多层分离的分布式体系结构。     

基于J2EE技术的现代物流协同信息平台研究

被视为“第三利润源泉”的现代物流技术,在企业经营活动中的地位越来越重要。文章分析了J2EE平台的体系结构和物流协同信息平台对物流信息化建设的意义。对如何应用多层B/S构架及J2EE原则和技术方法构建高质量、高可用的分布式企业物流应用系统进行了研究与实施开发。     

基于多代理的物流信息系统

针对目前Internet在物流业的应用现状，本文提出了一种基于多代理(Multi-agent)的物流信息系统解决方案．讨论了多代理物流信息系统的体系结构，研究了多代理物流信息系统中的代理体系结构，包括代理的类型、结构，以及代理之间的通信和协调规则，最后以具体的企业为背景，给出了多代理物流信息系统在企业的应用案例．