基于深基坑施工期风险评估的安全指数研究

针对传统风险评估方法的局限性,提出基于深基坑工程施工期风险评估的安全指数体系,该体系考虑了与工程安全相关的施工、地质、天气、环境等各种影响因素,提出以安全指数为代表的5个影响指数及相应计算、评估方法。通过该体系可以直观了解当前深基坑工程安全状况及相应各影响因素,其中安全指数反映了整个工程的当前总体安全状况;工程安全影响指数反映出施工、环境、天气、地质等因素对当前工程影响程度;施工、环境、天气、地质等4个影响指数反映了影响工程安全状况的主要因素与重要因素。     

深基坑施工安全技术要点

随着建设工程向地下延伸,深大基坑施工越来越多,周围环境越来越复杂,而由深基坑施工诱发的事故后果常常都十分严重,典型的事故就是边坡失稳坍塌。坍塌事故所包含的基坑破坏主要有五类,一是倾覆破坏;二是整体稳定破坏;三是剪切破坏;四是渗透破坏,流砂、流土或管涌;五是局部隆起破坏。特别是整体圆弧滑动,坍方量大,破坏力强,已引起业内人士的高度重视,也是施工安全控制群死群伤事故的重点部位。要确保深基坑施工的安全,必须掌握以下要点： 　　1.必须掌握场地的工程环境 　　深基坑一般指开挖深度大于 5m的基坑。深基坑施工前…     

深基坑施工风险评估模型设计

结合具体工程实例,通过影响支护方案选择指标体系的建立和指标间相对模糊权重的确定,利用多层次模糊综合评判法的原理进行了支护方案的选择,保障了施工安全,提高了施工效率.     

基于模糊证据推理的地铁深基坑施工风险评价

为科学地评估地铁深基坑施工风险,提出了一种基于模糊证据推理（FER）的地铁深基坑风险评估方法。首先,设置专家权重指标并归一化计算专家权重;然后,运用有效组合建立风险等级与模糊隶属函数的一一对应关系;最后,通过证据推理算法聚合所有危险事件的风险水平来评估地铁深基坑项目的总体风险水平。并通过南宁地铁5号线降桥站深基坑实例验证了该评价模型的科学可行性。     

浅析深基坑支护工程的施工安全

一 引言 随着城市建设不断地扩大和地下空间的开发利用,深基坑支护工程迅速成为各地建筑工程中数量多、投资大、难度高、风险大的建筑工程。因此．深基坑工程的安全施工,显得尤其重要。     

基于案例推理施工成本估算方法研究

本文论述了案例推理的步骤、原理及应用,给出了判断矩阵的构造及其一致性的检验法则,研究了相似度及权重的计算方法,在指数平滑数学模型的基础上,经过必要的技术处理,建立了施工成本估算模型。     

谈深基坑支护工程的安全施工

对深基坑支护的安全问题进行了分析讨论，从深基坑施工的技术、质安管理、施工质量、监测等方面安全工作的内容作了介绍，指出在施工中应加强安全教育，重视安全检查工作。     

深基坑施工安全技术措施

深基坑施工是高层建筑施工的重点,同时也是难点,作为整幢大厦的基础,其施工质量好坏直接关系到大厦的质量和使用安全。深基坑施工具有较大的难度,同时具有很大危险性,可能引起基坑周围局部土体位移的沉降,危及邻近建、构筑物、道路及地下管线安全,既造成人民生命财产的重大损失,同时也影响工程的顺利实施。所以对深基坑施工技术方案及安全技术措施必须认真考虑,在确保安全的前提下选择最经济的施工方案。深基坑施工主要包括围护工程、挖土工程及地下室底板工程三大块,其中围护工程是三块中的重点。本文以宁波中百大厦为例,主要就…     

深基坑支护工程的安全施工管理

为了保证深基坑工程的施工安全,做好相应的支护是必不可少的.针对深基坑支护工程的施工特点,结合相应的工程实例,对深基坑支护工程中的安全施工管理存在的问题进行了简要分析,提出了相应的施工管理措施.     

关于邻近地铁的深基坑施工案例分析

随着城市轨道交通的发展扩大,城市邻近地铁的深基坑越来越多。由于地铁隧道及地下连续墙对周围环境的敏感,因此这类深基坑施工过程中对周围环境影响的控制要求也非常高。由此,以上海某基坑工程为例,分析了施工中遇到情况及采用的处理措施,以供类似工程参考。     

基于 D-S 证据理论的深基坑施工风险评价

随着地下工程的迅速发展,深基坑工程被广泛应用且其施工复杂性与风险性急剧增加。针对深基坑施工风险因素的特点建立了风险评价指标体系,运用 D-S 证据理论构建了深基坑施工风险评价模型。基于评价模型,根据专家意见计算指标 mass 函数,采用 COWA 算子对各指标集成赋权,并采用证据理论的层次递归合成算法对多层次指标进行合成,对合成结果进行排序;并通过实例分析验证该模型的实用性与有效性,为深基坑施工过程的风险控制提供有益参考。     

宁波地区深基坑工程施工预警指标及风险评估研究

在国内外现有关于基坑变形、控制技术和标准、实验和经验数据的文献资料和科研成果基础上,结合宁波轨道交通建设工程实践,并基于14个深基坑工程实测数据,对宁波地区软土深基坑的变形特性进行研究,建立了宁波地区深基坑监测过程中的预警指标体系,确保了基坑安全。进而,利用风险分析理论对深基坑工程开挖期的主要风险事故发生的概率和后果进行分级,并采用基于权重的专家调查法进行调研,最后通过计算得到了宁波轨道某车站深基坑工程施工风险度,并判定了风险级别。     

基于现场监测的深基坑施工动态风险评估

目前常用的基坑风险评价方法主要是根据专家经验完全进行定性分析,存在很大的主观不确定性。以监测项目作为基坑风险的评价指标,并考虑监测项目之间的相对重要性关系,建立了基于现场监测的深基坑工程施工期风险评估指标体系。以监测报警值作为参考标准将监测数据量化为监测项目的安全风险概率;风险损失以监测项反映的可能风险源采用专家调查法进行估值;兼顾考虑基坑的安全风险概率和风险损失对基坑的风险度进行了分级,并根据风险度等级处理要求作出风险响应。通过工程实例对该风险评估方法进行了应用分析,表明该方法具有信息明确、动态、可靠的特点。     

风险管理理论在深基坑工程中的应用

如何最大程度地减小深基坑工程施工中的事故发生率以及事故造成的损失,已成为一个迫切需要解决的课题。根据深基坑工程风险管理的一般流程,通过工程实例,识别了深基坑工程施工过程中的风险因素,用专家调查法和层次分析法对深基坑工程施工期风险进行了评估,讨论了深基坑工程中风险处理的常用方法,最后对当前深基坑工程风险管理中存在的一些问题和今后需要做的工作进行了探讨。     

深基坑施工过程中支护体系的风险荷载和风险抗力识别研究

目前,我国风险管理的研究主要聚焦于对于风险因素的识别和评估,缺乏对于企业、项目管理水平的分析与评价。基于风险荷载和风险抗力的概念,从项目固有的风险因素以及企业、项目的管理措施和手段两方面进行分析。以深基坑桩锚支护体系为例,采用文献调研、专家访谈等方法,研究分析其施工过程,利用层次关系对该过程中风险源进行分类分级,从风险因素和管理措施两方面入手,通过逻辑关系建立深基坑施工过程中桩锚支护体系的风险荷载指标体系,并根据风险荷载指标体系识别出对应的风险抗力指标体系,为深基坑施工过程中的风险管理提供有效的辅助决策手段。     

北京某深基坑监测实例分析

结合北京某深基坑支护结构的监测情况,分析了其水平位移、周围建筑的沉降、锚杆的预应力损失及地下水位的变化情况,并分析研究了基坑监测结果,针对监测结果采取相应处理措施,充分采用了信息化施工,有效地保证了基坑及周围建筑的安全.     

超大深基础开挖施工技术及风险控制研究

深基坑开挖和支护是整个深基坑工程能否成功的关键因素之一。同时,基坑开挖前进行必要的风险分析和控制是对整个基坑开挖的有力保证。现就深基坑开挖支护施工技术及风险分析控制进行研究探讨。     

紧邻地铁枢纽超深基坑施工风险控制技术

由于地铁建设对经济增长的强烈拉动效应,地铁枢纽站附近往往在建或待建大量密集的高大建筑群,所带来的超大、超深基坑开挖问题越来越多.结合正在建设中的上海世纪大都会2-3地块项目,开展相关的分析和研究工作,明确了施工风险的识别和过程中的控制,确保了超深基坑的施工安全,以及对运营中地铁枢纽的保护,也为今后类似的项目施工提供借鉴和参考.     

谈高层建筑的深基坑支护方案及风险处置措施

近年来,高层建筑的兴建和地下空间的开发利用,促进了深基坑支护的发展,如何保证基坑工程设计方案及施工既经济又安全,已成为一个重要的研究课题.论文结合实际工程,分别从工期、变形计算和造价等方面对两种方案进行比选,最终得出最佳方案,最后探讨了施工中存在的风险及应对措施.     

对软土地区深基坑施工安全控制工作的思考

软土地区深基坑施工安全的控制工作在施工过程中是非常重要的。本文对深基坑施工中存在的相关问题进行讨论,并就如何做好相应的防护措施给出一些建议。