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在我国城市发展进入转型期、城市建设提出"城市双修"的背景下,城市基础设施成为研究与实践关注的热点问题。文章从景观再生的视角,通过对上海市静安区城市基础设施景观化案例的分析,归纳总结基础设施景观化的构建模式,研究如何通过城市基础设施空间的有效利用,以产生新的开放空间,创造新的城市活动场所,提升城市公共空间的品质。文章论述了立体空间叠加和水平空间拓展的不同模式,为目前城市更新中基础设施与城市公共空间的耦合发展提供有效的借鉴。 相似文献
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《规划师》2021,(3)
"花园城市"建设是在生态城市的基础上对建成环境空间品质和可持续发展的进一步提升,在明确城市建设对既有生态和生活方式造成威胁的基础上,通过改善建成环境建设更适于人们生活的城市形态。舟山虽具有营建"海上花园城市"的独特优势,但脆弱的生态环境和潜在的生态风险制约了城市的改造和提升,如何对现状生态环境进行优化提升,将其转化成有利于促进城市发展的条件、实现"建成环境—生态资源"协同发展的路径是构建"海上花园城市"的关键。文章提出在建成环境生态修复的基础上,构建促进景观环境感知提升的"海上花园城市"生态化建设框架,探索从夯实生态本底到提升景观感知体验的规划路径,以期制定适应自然生态过程、"让自然做功"的可持续绿色发展规划策略,促进舟山"海上花园城市"的整体空间品质提升。 相似文献
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南京市城市品质提升三年行动计划中提出老城添绿、全域旅游、城市国际化的主题思想,文章基于"景观园艺是提升城市文化品质的永恒主题"[1]理论指导,以鸡鸣寺玄武湖片区樱花观赏区改造设计为例,从景观格局、种植规划两方面对玄武湖公园观赏景观进行优化提升,打造"城、湖、樱"融为一体的南京特色城市文化景观。 相似文献
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为推进城市架空线入地及合杆整治,提升区域道路的交通功能及景观功能,以滨河景观道路宜昌路改建为载体,综合考虑复杂道路平面线形、横断面、纵断面及精细化管理等,提出了同时满足道路改建提升、架空线入地、苏州河驳岸改造的工程方案,在消除“黑色污染”的同时,同步实施道路改建工程,进行全要素整治,打造滨河景观道路,改善城市区域整体品质,成为架空线入地的城市道路改建的有益尝试。 相似文献
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城市中的高架桥梁在畅通城市交通、提升城市效率的同时,也带来了城市空间被隔断、行人通行被阻碍及景观被破坏等一系列问题。当下,人们普遍关注桥上空间的治理和提升,却忽略了对桥下消极空间和剩余空间的利用。在此背景下,文章基于城市双修理念,以激活桥下消极空间、盘活桥下剩余空间为重点,以交通为导向、自身空间为基础、周边功能为支撑、品质提升为抓手,探索了利用桥下空间来实现城市功能修补、环境品质提升等目标的方法和路径,有效地指导了桥下空间的综合提升,实现城市中心区整体空间环境的精细化、精准化及品质化。 相似文献
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城市保护与城市品质提升的关系思考 总被引:1,自引:0,他引:1
文章从城市保护角度对城市品质提升进行思考,首先简要回溯城市保护思想观念的发展过程,而后探讨城市保护对提升空间景观品质、优化人文环境、贡献于城市整体可持续发展的意义.在此基础上,阐述城市保护的深刻涵义以及如何理解城市保护与城市品质提升二者之间的紧密联系. 相似文献
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城市广场景观设计思路分析 总被引:1,自引:0,他引:1
城市中的广场景观,不仅承担着城市的空间调节作用,也是城市建设水平与文化内涵的展示空间。从城市广场景观的设计内涵入手,对设计中的应用思路进行分析,通过硬质景观、软质景观、时代性思想、空间化布局这四个方面,全面地论述了城市广场景观的设计思路。 相似文献
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龙腾大道是成都市简州新城起步阶段最重要的交通要道之一,除了满足最基本的道路交通功能以外,还需要承担提升城市环境品质、展示新城建设信心与实力等任务.为了实现景观有效提升、资源高效配置的设计目标,龙腾大道采取了分区、分级的景观设计方式.一方面将景观主题分为"起、承、转、合"四个段落,另一方面将空间节点分为功能区级、街道级、社区级三个级别.通过分区、分级合理分配设计时间和经济成本,高效打造高品质道路空间景观. 相似文献
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智慧、生态文明建设是国家城市规划建设转型的必经之路,随着智慧城市支持下的数据积累、海绵城市理论的不断成熟,城市街区作为城市规划中重要的组成部分,应把生态性作为设计重点.本文对海绵城市理论进行总结,探讨海绵街区的智慧化设计,再基于"智慧"与"海绵"两个要素对城市街区的水域、道路、绿地等空间要素进行生态设计分析,希望在今后的工作中能够对海绵城市的理念进行充分展现,提高城市街区的景观环境品质. 相似文献
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城市地下空间中的景观布置合理可以提升地下空间的环境品质,减少人们对于城市地上地下空间的差异感,从而促进地下空间的使用与开发。文章论述了城市地下空间景观环境的构成要素及设计原则,进一步探讨了不同类型地下空间的景观营造方法,以期营造出多样化、生态化、人性化、艺术化的城市地下空间景观。 相似文献