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通过对同步器齿套倒锥齿加工技术的分析,从塑性成形的工作原理,设计与试制须注意事项等方面,介绍了一种新的同步器齿套倒锥齿加工的塑性成形法。 相似文献
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同步器齿套倒锥齿加工工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
随着汽车工业的发展和对汽车使用性能要求的不断提高 ,带同步器的变速箱在汽车工业中得到越来越广泛的应用。为了防止脱档 ,同步器齿套一般都设计成倒锥齿 ,这就给加工制造带来了难度。本文介绍我厂同步器齿套倒锥齿的几种加工方法。同步器齿套的啮合齿一般设计为 2°~ 4°的收缩角 ,因开始设计是用插齿方法 ,在径向插出倒锥来获得收缩角 ,所以通常称作倒锥齿 (见图 1)。图 1 带收缩角的同步器齿套 一、滚轧法滚轧法是最早用来加工倒锥齿的方法。我厂早在 70年代就采用滚轧法加工“铁牛”拖拉机齿轮的倒锥齿。当时尚没有适合这种工艺方… 相似文献
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汽车同步器齿套的倒锥部分是一个比较难以加工的表面。在分析传统加工缺陷的基础上,在专用的摆线数控机床上,从功能和结构上设计了加工倒锥部位的刀具。通过有限元对其进行强度、刚度及动力学模态的分析进行了安全校核。经过理论设计及实践的检验证明该刀具是适用的。 相似文献
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滑块槽和倒锥是汽车同步器齿套的主要部位,由于属于内表面且表面形状稍显复杂,因此属难加工表面。首先介绍了滑块槽加工的国内外加工现状,其次介绍了基于摆线旋分原理的加工方法,从数学模型上计算了其加工的理论误差。然后建立了切削滑块槽飞刀的数学模型,在拥有自主知识产权的旋分数控机床上,在市场上通用的可转位刀具基础上设计了加工齿套滑块槽部位的专用刀具。经过实践检验证明该刀具是适用的。 相似文献
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倒锥齿内花键(内齿轮)是汽车、拖拉机为防止脱档而常用的方法。本文介绍三种倒锥齿内花键的加工工艺,工艺分析和测量方法。 相似文献
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汽车同步器齿套的倒锥部分是一个比较难以加工的表面。在分析传统加工缺陷的基础上,在专用的摆线数控机床上.从功能和结构上设计了加工倒锥部位的刀具。通过有限元对其进行强度、刚度及动力学模态的分析,并以此进行了优化设计。 相似文献
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沈阳读者李健同志来信说,因维修汽车变速箱,需要单件或少量加工倒推齿轮。本单位没有加工倒锥齿的专用机床,请告知在普通插齿机上附加工装的加工方法。在汽车变速箱中,广泛使用同步器机构,倒锥齿是将轮齿厚度制成有反向的锥度(见图1),以防齿轮自动脱离结合。此种轮齿可用挤压法形成倒锥,也可用插齿机直接插出倒锥齿。有些型号的插齿机主轴系统(包括立柱)可以倾斜一定角度。图2为加工示意图,加入一楔形势块就可插锥度齿。图1倒锥齿上述挤压机和倒雄插齿机属于专用设备,很难购置,且造价不菲,而通用的插齿机很难改装成图示的倾… 相似文献
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孔加工刀具的倒锥是刀具的副切削刃与已加工孔壁之间形成的二倍角度,其大小设定会直接影响产品的质量。由于倒锥量的设定会受到其他因素的影响,如被加工材料的物理性能、刀具切削时的切削参数及加工中产生的热量、刀具切削面的粗糙度等,因此,必须对其给予足够的重视。 相似文献
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《机械传动》2017,(9)
为了实现弧齿锥齿轮高效齿顶倒棱加工,探索了球面刀具在通用加工中心上倒棱加工的可行性。创建了齿轮和刀具的实体模型,基于实体模型的碰撞分析,获得了倒棱加工参数的初始值。为了保证倒棱形状精度满足要求,提出了一种形状误差的定量测量方法。以倒棱形状误差最小化为目标,优化了倒棱加工参数。建立了倒棱加工的三轴、四轴和五轴仿真加工模型,仿真结果表明,采用球面刀具在三轴加工中心上可完成倒棱加工。若采用四轴或五轴加工中心,可利用多余的运动自由度控制刀具的切削位置,将刀具上不参与切削的部分去除后,刀具形状可由圆球简化为圆盘,五轴加工对应的刀具周长比四轴加工更长,相同转速下耐磨性更好。 相似文献
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浙江读者程健同志来信说,我厂加工少量的倒锥齿工件,工厂无专用设备且加工周期又短,故请贵刊介绍加工倒锥齿的方法,以解决这一生产难题。倒锥齿是变齿厚圆柱齿轮,如图1所示,分为内齿和外齿。我厂采用的加工方法是:在插齿机上改变让刀凸轮形状,从而改变插齿刀运动路线而获得倒锥齿。此方法经过20多年实践证明是切实可行的。现以天津产的Y58型插齿机上加工倒锥齿为例作进一步说明。一、凸轮尺寸的确定1.齿深和齿厚变化关系(以压力角20°为例)设齿深变化量为△h,齿厚变化量为△s。则2.3.由上述计算可得,为实现齿侧斜角1°30'(… 相似文献
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本文主要研究不等距滚刀加工平齿根倒锥齿的程序原理及调试分析,从而实现快速换产,减少废品,提高生产效率。 相似文献
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选矿用湿式强磁选机中重要的成组装配零件双面(?)板(见图1),齿形小而密,齿距精度要求高,齿顶(?)尖顶。若在普通机床上采用单齿加工法,显然效率太低,且难以保证设设计要求。为此我厂专门设计了一种加工该零件的整体式相错环形齿铲齿刀具(见图2)。经制造后由武汉钢铁公司金山店铁矿在铣床上加工出完全合格的零件,且生产效率高。 相似文献
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1.问题的提出在我厂制造的汽车转向机构中,转向臂与转向臂轴之间采用锥度花键联接。转向臂花键锥孔的产品尺寸(N-N剖面)如图1所示。其加工工艺共分三道工序:(1)用三角花键拉刀拉出直孔花键槽;(2)用带锥度的粗挤刀挤压花键孔,使其形成一定锥度;(3)用成形锥度精挤刀将花键锥孔挤压成形。图1在实际设计花键拉刀及粗、精挤刀时,由于工艺确定的拉削后的花键大径、小径及刀齿齿厚不合理,致使在挤压过程中制件花键在大径和小径上的余量不均匀,导致粗挤刀的导向长度不足,甚至造成挤压不进的情况,只能采用精挤刀一次挤压… 相似文献
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针对渐开线花键产品给定的参数不便测量且不能在线测量的缺点,进行了详细的工艺计算,将其转化为便于测量且能对在线测量的参数进行加工控制。 相似文献
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本文介绍了渐开线锥度齿弧齿厚小端沉入轮辐槽端面内的齿加工的一种工艺方法,并对挤轮与轮辐槽干涉进行了数学模型建立。 相似文献