深层软基桥墩倾斜成因分析及加固方案

广东省某高速公路5跨预应力混凝土连续箱梁桥位于深层软基路段,因桥墩附近存在堆载现象,桥墩两侧不平衡土压力导致桥墩倾斜,墩顶最大纵向偏移25.5 cm;为得到桥墩在倾斜状态下的实际受力情况,通过有限元分析,并结合现场桥墩偏位的实测结果,对不平衡土压力进行试算分析;通过采取新增承台桩基的加固方案,并利用桩基反顶压施工技术,使新旧桩基共同受力,验算表明加桩方案可有效提高桥墩纵向抗推刚度、减小纵向偏移,加固措施有效。     

桥梁盖梁整体攀拉纠偏技术的应用

受堆填土或开挖影响,桥墩台桩在水平推力下容易发生推移。结合实际工程,运用盖梁偏位的整体纠偏技术进行纠偏,工程效果良好。     

某高速公路桥梁桩基掏土纠偏设计与施工

钻孔掏土纠偏法是在桩基偏移方向一侧布置掏土排孔取土,并辅以千斤顶水平支顶纠偏、堆载加压、削土卸载等多种措施,桩基纠偏后对桩周边进行灌浆加固,文中结合工程实例探讨纠偏施工中应重视的若干环节。     

某桥梁下部结构纠偏施工技术

某桥梁桩基设计采用钻孔灌注桩,盖梁施工完成后,桥台进行了堆载施工。在对桩柱位进行复测时,发现部分墩桩出现偏位。随后对桩柱的完整性进行了检测,检测结果表明所有桩柱混凝土结构完好。通过偏位原因分析,结合有限元分析和方案比选,确定采用钻孔掏土纠偏法进行处理。处理后对桩柱再次进行完整性检测,桩柱结构完好,达到纠偏目的。     

某工程PHC管桩偏位原因分析及处理方案

某工程在土方开挖时发现 PHC 管桩大量偏位、倾斜,通过低应变检测发现有大量Ⅲ为桩。针对此桩基质量事故原因进行分析,给出了桩基加固补强的处理方案。     

连云港基桩工程倾斜事故及对策分析

连云港地区海相软土广泛分布,其较差的工程性质给桩基施工带来了极大的困难,桩基倾斜事故时有发生,从若干桩基工程着手分析,认为基桩倾斜事故的主要原因为土方开挖及桩顶堆载所致,在施工中应注意土方开挖对桩顶的扰动,同时控制坑边堆载及桩机荷载的影响。对已经发生倾斜事故的桩基可以采取土体加固、补桩、地梁连接等措施,另外通过计算发现,当桩体倾斜程度在一定范围内,桩基承载并未降低,即不影响桩基的继续使用。     

预应力管桩水平顶拉纠偏与加固技术研究

针对预应力管桩在沉桩过程中遇到较厚的软土层,容易引起桩身倾斜的现状,阐述了预应力管桩在施工完成后发生倾斜偏位等质量问题时采用的水平顶拉纠偏与加固技术,指出该技术可以在最短工期内,用较少费用完成纠偏加固。     

管桩纠偏与锚杆静压桩技术加固应用实例分析

软土地基中进行静压管桩施工或基坑开挖时,会出现工程桩偏移、倾斜、弯折甚至断裂的情况,通常采用顶推法进行管桩纠偏。锚杆静压桩是锚杆与静力压桩相结合形成的一种桩基施工工艺,常用于既有建筑的基础加固。文章对这两项技术作简要介绍,并就这两项技术在同一工程中进行应用。     

桥墩纠偏施工技术探讨

通过某立交桥桥墩纠偏加固工程,探讨在淤泥地质层中,对不平衡堆载造成的大型桥墩偏移,可采用卸载+应力解除孔+高压旋喷挤土+支座反力纠偏的综合纠偏方案,达到纠偏效果好、工期短及费用省的目的。     

污水厂氧化沟基桩倾斜原因分析及加固处理

某污水处理厂氧化沟桩基施工结束后,在氧化沟北侧进行了管道开挖施工。因管道施工未对原氧化沟基桩采取保护措施,在氧化沟区域开挖至设计标高时,发现桩基部分区域桩头发生了倾斜。由于目前基桩倾斜加固处理缺乏相关的工程经验和理论,在处理时较为复杂。结合实际工程,利用传统计算与有限元软件Abaqus建立桩土模型对基桩倾斜进行了损伤分析与研究,最终确定对偏位较小基桩进行灌芯加固,对偏位较大基桩采用树根桩进行补桩处理。经检测证明,处理后的桩基符合设计要求,同时氧化沟后期运行监测结果良好,为今后类似工程问题的处理提供了参考及理论依据。     

机械连接竹节管桩倾斜质量事故的处理

机械连接预应力混凝土竹节管桩是近年开发的一种新桩型,在工程中已得到应用。结合某工程实例,介绍因基坑软土开挖导致大量竹节管桩倾斜偏位甚至断裂事故的处理技术。现场试验及检测表明,传统纠偏法不适用于竹节管桩的倾斜纠偏,而采取小倾斜桩桩身补强、大倾斜桩补桩的处理技术路线是合理、经济和有效的措施。可为类似工程提供处理经验或参考。     

基坑边坡失稳对邻近桩基的影响分析

针对软土地区某邻近建筑桩基的基坑开挖施工,建立了考虑桩土共同作用的二维有限元数值模型。根据简化bishop法和有限元强度折减法,对工程基坑采用放坡无支护开挖方式进行边坡稳定性分析,给出了不同工况下基坑边坡安全系数最小解。通过基坑开挖对周边建筑桩基影响的数值模拟,研究了由不同堆载情况引起的基坑边坡变形造成的建筑桩基偏移及桩基受力。研究结果表明:软土地区无支护基坑开挖引起的边坡失稳是造成周边建筑桩基偏移的主要影响因素,基坑周边的堆载对加大边坡失稳也起到了较大作用。     

软土地基条件下预应力管桩倾斜原因分析及纠偏处理

在软土地基条件下的预应力混凝土管桩施工过程中,由于基础的埋深要求或地下结构的设置,打桩时一般先将桩顶送入到设计标高,围护结构施工后再进行基坑土方的开挖,因此管桩倾斜偏移或断裂的情况通常都出现在基坑开挖后。如若处理不当,将给工程质量及安全带来重大的隐患。综合考虑其偏移或倾斜的因素,可通过钻孔掏土纠偏法,并辅以局部加荷堆载、削土卸载等多种纠偏措施进行综合处理,从而达到纠偏效果,同时降低工程成本,加快了施工进度,具有良好的社会效益和经济效益。     

软土地区地面堆载对桥梁下部结构的影响分析

以地面堆载导致的某软土地区匝道桥病害为背景,采用有限元软件Midas GTS NX建立三维数值计算模型,分析了土体堆载对桥梁基础沉降及侧移的影响,并与实测结果进行比较,得到软土地区地面堆载对既有结构变形的影响规律。分析表明,在地质条件多为粉土、黏土的软土地区,大面积堆载将会使既有桥墩基础产生过大的沉降和侧移,且侧移量往往更大。以桥墩承台侧移量为指标拟定桩基础加固与否的评判标准,并依据评判标准制定桥墩立柱及基础的加固方案,提出多点同步顶推方法进行主梁纠偏复位及支座更换,解决了该桥病害及修复难题。     

压桩掏土纠偏法在某倾斜房屋纠偏加固中的应用

压桩掏土纠偏法是掏土纠偏技术和锚杆静压桩加固技术的联合应用,是针对采用浅基础的倾斜建筑进行处理的一种经济有效的方法,文中针对某倾斜房屋纠偏加固工程实例,分析了房屋倾斜的原因,重点介绍了纠偏加固方案的选择、施工顺序的确定以及锚杆静压桩的布置等情况,可为同类问题的处理提供参考。     

某工程管桩断裂、偏位事故分析及处理

预应力混凝土管桩因桩身混凝土强度高、桩身质量好、单桩竖向承载力高、造价低、施工快等优点广泛应用于软土地基中。但管桩水平承载力较小,在施工及基坑开挖过程中,如技术措施不到位,很容易发生桩偏位及断裂的事故。结合工程实例分析了管桩偏位、断裂的原因,介绍了桩基补强、加固处理措施,提出了管桩偏位倾斜后的承载力取用标准。     

近海软土地基倾斜超限排架厂房的加固改造

近海淤泥质软土地基具有遇扰动易流变、易触变的特点,本文针对上海某倾斜超限排架厂房提出加固地基免纠偏方案,并给出加固设计方法及关键构造。该方案采用树根桩加固地基,防止施工及后续使用年限排架柱因淤泥层扰动、堆载引起的倾斜加剧,避免了整体纠偏的不利影响。针对排架柱改造前后的实际使用状况计算分析,本文方法可减少加固工程量,降低造价,通过系统加固全面提升结构的整体抗震性能。     

超载软土地基主动加固控制邻近桩基侧向变形分析

本文以上海某工业厂房为例采用有限元方法讨论了深层搅拌法加固宽度、加固深度等对邻近堆载桩基侧向变位的影响,结果表明:(1)加固存在特征加固深度(临界加固深度和极限加固深度),当加固深度位于临界加固深度和极限加固深度范围内时,可显著降低桩基的侧向变形。当加固深度小于临界加固深度时,不但不能降低邻近桩基的变形,反而会增大桩侧土压力和侧向变形;当加固深度大于极限加固深度后,再增加加固深度效果不明显。加固宽度也有类似现象。(2)加固搅拌桩对邻近堆载桩基侧向位移有三种作用模式,即短桩挤压模式、中长桩遮拦模式和长桩嵌固模式,分别与特征加固深度相对应。(3)在其它条件相同的情况下,提高加固深度比增大加固宽度,能更有效地控制受邻近堆载作用桩基的侧向变形。     

某工程桩基础偏位原因分析及加固补强措施

通过一个工程实例,对引起沉管灌注桩偏位、倾斜的原因进行了分析,得出了是由于基坑支护形式不当、桩基础上超堆载等原因造成的结论,给出了采用锚杆静压桩进行桩基础加固补强的处理方案及其主要施工步骤,通过建筑物沉降观测数据证实了加固效果。     

地面堆载引起桩基负摩擦力的分布特性分析

针对桩侧堆载的分布范围,桩顶加载大小,桩顶加载与桩侧堆载的施加次序等因素,通过有限元建模分析的方法,探讨各因素对桩侧摩擦力分布及桩基极限承载力的影响。结果表明随着侧堆载分布范围的减小和桩顶加载值的增加,中性点位置上升,下拉力减小;桩顶加载与桩侧堆载的施加次序对侧摩擦力的分布有较大影响;只考虑土对桩的支撑作用不考虑桩身材料强度时,堆载作用下桩基极限承载力非但不降低反而提高。