欧盟可持续生物燃料发展现状及问题

为应对气候变暖,欧盟提出了在2020年之前区域内可再生能源占能源消费总量20%和生物燃料占运输燃料10%的目标。关于前一个目标,瑞典、拉脱维亚、芬兰、奥地利、葡萄牙等5国在2005年就已实现,其余的22个国家处于不同的水平,也有国家无论怎样努力也难以实现。关于后一个目标,还提出在2010年末生物燃料占运输燃料5.75%的中期目标,但根据目前情况,估计到2010年只能达到4.2%。区域内生物燃料的生产,主要是以菜子油为原料生产乙醇和以甜菜及小麦为原料生产生物柴油,尽管其产量在增长,但仍没有把握实现目标。     

生物燃料

世界石油价格飙升,2002年每桶原油价格为20美元,现在已飙升到140美元,促使人们寻求新的替代燃料——生物燃料（Biofuel）。目前最有可能代替汽油的生物燃料就是乙醇（Ethanol）,即酒精。     

生物燃料电池

简介了生物燃料电池的概念和工作原理 ,回顾了生物燃料电池的发展历史。对 80年代后两种生物燃料电池———微生物燃料电池和酶燃料电池的研究动态分别进行了总结 ,并对目前存在的主要问题进行了分析。阐述了当前研究的发展方向 ,预计随着燃料电池研究热潮的再度兴起和生物技术的高速发展 ,生物燃料电池技术研究将取得显著进展     

直接甲醇燃料电池研究现状及主要问题

直接甲醇燃料电池 (DMFC)具有燃料易运输与存储、重量轻、体积小、结构简单、能量效率高等优点 ,以固体聚合物作为电解质的直接甲醇燃料电池是理想的车用动力电源 ,具有广阔的发展前景。从DMFC性能研究、甲醇穿过Nafion膜渗透的影响、膜研究及电催化剂研究等四个方面描述了直接甲醇燃料电池的研究现状及存在的主要问题 ,结合当前的最新研究成果 ,给出DMFC研究中需要解决的几个关键问题     

生物燃料能否替代化石燃料？

柴油广泛地应用于工农业生产，但柴油价格由于原油的来源日趋减少而继续增加。此外，燃烧排放的废气也会污染大气环境。最近人们发现，非洲梨树种子干燥碾碎后，用索格利特法提取种子油，出油量占27%，点燃呈黄色火焰，其物理化学特性类似于柴油。通过对种子油的相对密度、折射率、粘性、含水量、热容量、灰份及燃烧特性进行检验和对种子样本的潮气、灰份、蛋白质、脂肪、碳水化合物、天然纤维及热能比进行近似分析，结果发现：种子油和柴油的燃烧特性非常相似，证明非洲梨树种子油完全能够替代柴油，也说明某些植物所含的油份能够替代化石…     

生物燃料电池研究进展

生物燃料电池利用生物催化剂直接把化学能转化为电能,具有燃料来源广泛、反应条件温和、生物相容性好等优点。按采用催化剂的不同,可分为微生物燃料电池和酶生物燃料电池。简述了生物燃料电池的工作原理,综述了其最新的研究进展。微生物燃料电池发展的新方向主要是无介体微生物燃料电池的研究和高活性微生物的选用;而酶生物燃料电池的研究,集中在寻找固定酶的新方法,发展体积更小的无介体酶生物燃料电池,以及与太阳电池相结合等方面。对生物燃料电池未来的发展方向进行了展望。     

酶生物燃料电池

酶生物燃料电池是以酶为催化剂,直接将燃料中的化学能转化为电能的装置,其作为一种高效、清洁、可持续供给并可替代化石燃料的能源装置,逐渐成为研究的热点。由于酶在生物体外难以较长时间保持生物催化活性,因此酶生物燃料电池的稳定性差且寿命较短。另外,酶生物燃料电池也有输出功率不高的缺点。为了解决这些问题,可以从酶的固定方法和载体材料方面寻找突破口,实现酶的活性中心和载体材料之间高效的电子转移,并改善酶所处的环境。从酶的固定化和载体材料两个方面概述近几年的研究进展。     

德国加快生物燃料开发

德国政府近日与国内汽车工业、农业和科学界联手创建了一个生物燃料开发信息平台，旨在促进生物燃料技术走向成熟，以减少对石油等传统燃料的依赖。     

巴西大力发展生物燃料技术

从20世纪70年代开始,巴西历届政府均十分重视绿色能源的研发,从而使巴西目前在生物燃料技术方面居于世界领先地位.最新研究表明,由于应用各种绿色能源并实旋大力保护热带雨林的措施,近四年来,巴西少排放二氧化碳约20亿吨.     

德国加大生物燃料开发

在德国召开的首届生物质液化燃料(BTL)国际会议上, 德国政府和汽车工业明确表示BTL燃料将成为未来中短期内传统燃料的理想替代选择, 各方纷纷确立相应的发展战略, 以期在未来新燃料市场赢得主动。德国农业部长屈纳斯特在会上表示, 要摆脱对石油能源的依赖, 必须着手发展新战略, 开发 BTL燃料是德国政府新燃料战略的一部分。作为合成燃料的一种, BTL燃料的生产过程主要包括对生物废料、木材和植物等生物质汽化, 然后经过合成工艺转化为液态轴。整个工艺包括汽化、合成、提纯等多道工序。由于 BTL燃料的生产工艺较为复杂, 目前BTL燃…     

生物燃料电池研发动态

1概述生物燃料电池(MFC)技术发现近百年.进入21世纪,随着能源危机及水资源危机加剧,以及这一技术在污染物去除及能量回收方面的潜在优势,MFC得到了全世界学者的极大关注.生物燃料电池具有以下优点:燃料来源广泛,反应条件温和,清洁、环保,不会引起环境污染,在废水处理、生物质发电、航天员生活垃圾处理、生物修复等方面具有重要的应用前景.特别是将其应用到废水处理领域,在处理有机废水的同时获得电能,是缓解当前能源危机和解决环境问题的有效途径,也是环境能源领域的热点研究课题之一.     

索尼公司新型生物燃料电池

<正>生物燃料电池的结构生物燃料电池是将燃料(有机物质)的化学能直接转化为电能的一种装置。因其所使用的有机物质如甲醇、乙醇、葡萄糖等生物质蕴涵的能量绝大部分来自于太阳能,是绿色植物和光合细菌通过光合作用转化而来的,无限量地存在于地球上,所以生物燃料电池是一种真正有希望长期运行的燃料电池。根据催化剂的种类可分为微生物燃料电池和酶法生物燃料电池,微生     

生物燃料电池的研究进展

综述了国内外生物燃料电池的最新发展状况,详细介绍了微生物燃料电池和酶生物燃料电池的结构及原理,并展望了生物燃料电池的应用前景。     

酶生物燃料电池的研究进展

总结了近年来构筑酶生物燃料电池(EBFC)的碳基纳米材料、金属纳米粒子、导电纳米杂化材料及其电极、电池性能,指出使用导电纳米杂化材料的3D生物电极设计EBFC是未来的发展方向,3D生物电极结合了碳纳米材料和金属纳米粒子的优点,使其具有更高的比表面积和酶负载量,可以提高EBFC的电流密度和输出功率;此外,EBFC在可植入...     

新型生物燃料电池技术进展

<正>新型生物燃料电池随着地球上人口数量不断增长,经济日益发展,能源愈来愈显得重要。新型能源——生物燃料,吸引了不少科学家对其进行研究与开发。众所周知,生物燃料一般是指通过生物资源生产的燃料,主要有乙醇和生物柴油两种,可以替代广泛使用的汽油和柴油,是一种可再生能源。20世纪70年代以来,由于众多国家日益重视生物燃料的发展,取得了显著的研究成果。而所谓的生物燃料电池(Biofuel cell),就是按照燃料电池的原理,利用生物质能将有机物(如糖类等)中的化学能直接转化成电能的一种电化学装置。     

豆腐渣也可成为生物燃料

制作豆腐时产生的豆腐渣过去一直被视为产业废弃物,如今日本静冈市却以此为原料生产生物乙醇,它与车用汽油混合使用可以减少二氧化碳排放。     

欧盟展开燃料电池技术标准化项目丹麦负责推进

近日,欧盟展开了一项针对固体氧化物燃料电池（SOFC）及固体氧化物电解池（SOEC）的能源技术标准化项目（SOCTESQA）。该项目旨在为SOFC和SOEC能源技术制定统一的标准,以促进燃料电池技术的发展。该项目将主要由丹麦负责推进。     

英国将用甜菜生产生物燃料

据《泰晤士报》近日报道，英国计划利用英格兰东部的甜菜生产生物丁醇，并将其与传统汽油混合用作车辆驱动燃料，以减少对环境的污染。据介绍，丁醇与其他生物燃料相比，腐蚀性较，1、混合燃料中可混入20％的丁醇。丁醇还是一种高能量生物燃料。与传统燃料相比，每加仑（1加仑约合4．5升）可支持汽车多走10％的路程；与乙醇相比可多走30％的路程。此外，用丁醇作燃料既不需要车主购买特殊车辆，也不必改造原有车辆发动机。     

生物燃料再燃脱硝特性实验研究

采用木屑、谷壳和干污泥等3种生物燃料作为再燃燃料,在一台93 kW的燃煤单角炉上进行了生物燃料再燃降低燃煤过程中NO排放的实验,研究再燃燃料种类、再燃燃料载气、再燃燃料比例等各种关键因素对NO还原率的影响,同时对再燃区内的NO、O2、CH4、HCN和NH3等关键气体组分浓度分布进行了测量.实验结果表明:生物燃料再燃能有效降低NO排放,实验条件下,木屑再燃NO还原率最大达到了64%,谷壳达到了55%,污泥达到了43%;循环烟气作为生物燃料载气时NO还原率比空气作为载气时至少提高了10%以上.炉内测量结果表明,对于木屑和谷壳再燃过程,测量得到的含氮中间物质主要是HCN,而对于污泥再燃过程,含氮中间物质以NH3为主.生物燃料再燃过程中再燃区内的O2、CH4、HCN、NH3等关键气体组分的形成和浓度分布特性与NO浓度分布特性表现出了极大的相关性,对NO还原和提高生物燃料再燃过程NO还原率起到了关键作用.