基于生态足迹的耀州区可持续发展评价

运用生态足迹法对铜川市耀州区区域生态可持续发展做定量测度,得出该区域2007年人均生态足迹为1.78 hm2,人均生态承载力为0.84 hm.2,人均生态赤字0.94 hm2。通过分析可持续发展中存在的主要问题,提出如下建议：适当的农业结构调整;积极的产业结构优化;开发利用可再生能源;做好土地利用规划,提高土地利用水平;拉长产业链条,转移现有经济支撑点等。     

可持续发展的定量研究——生态足迹法

介绍生态足迹的基本概念、二种主要计算方法和通用的计算模型;阐述不同的空间尺度生态足迹的研究进展和现存的生态足迹研究的优缺点;生态足迹今后研究的趋势和国内生态足迹及相关研究的方向。     

基于生态足迹的矿业城市可持续发展测度研究

矿业城市的生态环境极其脆弱,其可持续发展程度为社会广泛关注。本文在生态足迹评价模型的基础上,对矿业城市武安市2005年的生态足迹结构和生态承载力结构进行了分析,并结合其他5个矿业城市进行生态足迹比较、区域资源利用效益分析和可持续发展测度3个方面的研究。研究结果显示,矿业城市的人均生态足迹远大于人均生态承载力,均出现生态预警,处于恶性发展状态。造成生态赤字的主要原因是由于矿业城市的能源消耗需求量大。本文针对矿业城市的资源特殊性,提出矿业城市持续发展的建议。     

矿业城市生态足迹变化及驱动力分析

矿业城市生态足迹变化,是其经济发展对生态环境影响的综合反映.本文以矿业城市--武安市为例,对武安市1997～2006年的相关生态足迹指标进行定量分析,并运用主成分分析对生态足迹变化的驱动力进行定性研究.结果表明:武安市的生态足迹远远大于生态承载力,资源利用效率不高,生态足迹多样性水平较低,发展的不可持续程度不断加剧.生态足迹变化的主要驱动力是经济发展水平和居民消费水平.武安市应转变经济增长方式,提高资源利用率,同时要转变居民消费方式,提倡居民合理消费,并加大生态环境建设的投入,提高生态承载力,进而促进武安市的可持续发展.     

西藏林芝地区2006—2010年生态足迹研究

生态足迹是一种有效的可持续发展评估方法。对生态足迹的基本内容、国内外发展现状和计算方法进行了介绍,并计算分析了西藏自治区林芝地区的生态足迹与生态承载力,得出结论：林芝地区2006—2010年均处于生态盈余状态,但其生态承载力正在呈逐年下降的趋势,由2006年的9.392-129.764 hm2到2010年的8.841-907 575 hm2,下降率为5.9%;虽然生态足迹在波动中也呈下降的趋势,但与中国的平均水平相比,接近3hm2的生态足迹已经对生态环境造成了很大的影响;其总体盈余也在波动下降,林芝地区的生态状况应受到大家的重视。     

工程建设项目生态足迹分析

基于生态足迹分析法,对工程建设项目的土地、钢材、水泥和木材以及工程项目建设过程中产生的建筑垃圾进行生态足迹分析,统计汇总得出工程建设项目生态足迹,并以西安市某一工程建设项目为例,开展实证研究。结果表明：该工程建设项目人均生态足迹约为西安市2004年人均生态承载力的457倍,属于生态赤字状态。在此基础上,提出减小工程建设项目生态赤字、降低工程建设项目能耗,从而实现可持续发展的建议。     

基于生态足迹方法的北京市可持续发展分析

本文选取2002-2007年北京市生产、生活等各项经济活动消耗的资源数据,运用生态足迹方法,对北京市可持续发展程度进行分析和评价。研究结果表明,北京市2002-2007年生态足迹远远大于其生态容量,从资源消耗的角度来看,北京市的发展已经处于不可持续的程度。因此,必须调整北京城市发展策略,转变生产方式,提高资源利用效率,提倡可持续的消费模式,从根本上实现北京市的可持续发展。     

基于生态足迹模型的桂林旅游业可持续发展研究

旅游的可持续发展是旅游研究的重要领域。生态足迹理论以其理论、方法的创新性和实践的可操作性为旅游的可持续发展研究提供了新思路和新方法。基于生态足迹理论,文章从旅游者的消费结构特征出发,将城市旅游生态足迹划分为旅游交通、餐饮、住宿、购物、游览、娱乐6个方面,并对桂林市旅游生态足迹进行了测评。结果表明：2005年桂林市游客的人均旅游生态足迹为0.056 5 hm2/人,人均旅游生态承载力为0.771 9 hm2/人,人均旅游生态赤字达0.021 68 hm2/人,反映出桂林市旅游业处于“不可持续发展状态”。必须采取有效措施,合理利用生态资源,确保旅游业持续发展。     

基于生态足迹模型的桂林旅游业可持续发展研究

旅游的可持续发展是旅游研究的重要领域。生态足迹理论以其理论、方法的创新性和实践的可操作性为旅游的可持续发展研究提供了新思路和新方法。基于生态足迹理论,文章从旅游者的消费结构特征出发,将城市旅游生态足迹划分为旅游交通、餐饮、住宿、购物、游览、娱乐6个方面,并对桂林市旅游生态足迹进行了测评。结果表明:2005年桂林市游客的人均旅游生态足迹为0.056 5 hm2/人,人均旅游生态承载力为0.771 9 hm2/人,人均旅游生态赤字达0.021 68 hm2/人,反映出桂林市旅游业处于不可持续发展状态。必须采取有效措施,合理利用生态资源,确保旅游业持续发展。     

基于生态足迹方法的北京市可持续发展分析

本文选取2002—2007年北京市生产、生活等各项经济活动消耗的资源数据,运用生态足迹方法,对北京市可持续发展程度进行分析和评价。研究结果表明,北京市2002—2007年生态足迹远远大于其生态容量,从资源消耗的角度来看,北京市的发展已经处于不可持续的程度。因此,必须调整北京城市发展策略,转变生产方式,提高资源利用效率,提倡可持续的消费模式,从根本上实现北京市的可持续发展。     

矿业城市持续发展的生态安全研究

矿业城市是建立在资源、环境、经济和社会等子系统上的复杂系统，是城市发展与资源和环境保护之间矛盾较为突出的区域：城市布局不合理，城市整体结构不完善；人类开采活动造成了生态和景观的干扰和破坏，从而引起生态结构、功能的矿坏以及景观的破碎化。处理好这些矛盾对矿业城市的持续发展个有重要的现实意义。本研究人压力状态响应三方面构建了矿业城市生态安全评价指标体系，评价体系包括目标层、系统层、要素层和指标层，在此基础上构建了评价模型，并以安徽省淮南市为实例进行了分析和评价，评价结果与实际情况基本符合。     

武安市生态功能分区研究

矿业城市作为能源生产和供应的基地，其生态环境的恶化问题已经受到普遍关注。划分生态功能分区是促进区域资源利用和生态环境协调发展的重要措施。本文根据武安市实际情况和土地生态环境特点构建生态适宜性评价指标体系，应用模糊聚类法和SPSS软件对武安市进行生态功能分区。研究将武安市22个乡（镇）划分为3个生态功能类型和5个生态功能分区，并根据分区的生态异质性提出适合各区发展的分区用途管制措施。     

武安市生态功能分区研究

矿业城市作为能源生产和供应的基地,其生态环境的恶化问题已经受到普遍关注。划分生态功能分区是促进区域资源利用和生态环境协调发展的重要措施。本文根据武安市的实际情况和土地生态环境特点构建生态适宜性评价指标体系,应用模糊聚类法和SPSS软件对武安市进行生态功能分区。研究将武安市22个乡(镇)划分为3个生态功能类型和5个生态功能分区,并根据分区的生态异质性提出适合各区发展的分区用途管制措施。     

矿业城市的可持续发展指标体系研究和可持续发展水平评价

本文在进行全国矿业城市问卷调查的基础上，构建了适用于矿业城市可持续发展评价的指标体系，利用层次分析法建立了矿业城市可持续发展评价的递阶层次结构，对52个矿业城市的调查统计表中分解得到的22项指标计算权重、合成，对矿业城市的社会、经济、资源和环境问题进行了综合评价，其可持续发展水平的评价结果表明：综合性矿业城市对资源开发的依赖性非常弱，属于强可持续发展的矿业城市；淮安等15个矿业城市属于基本可持续发展类型的矿业城市；盘锦等27个城市为弱可持续发展的矿业城市；阜新等5座城市属于不可持续发展的矿业城市，需要经济转型。     

生态足迹模型在耕地可持续研究中的应用:以兰州市为例

在剖析传统生态足迹分析方法的基础上,通过对传统模型中产量因子和均衡因子的修订,得到改进模型。分别用传统模型和改进模型计算2000-2008年兰州市耕地生态足迹,并分析其动态变化过程。传统模型的计算结果显示,兰州市耕地生态足迹增加,生态承载力减少,耕地利用处于生态盈余的弱可持续状态;改进模型的计算结果显示,兰州市耕地生态足迹减少,生态承载力增加,耕地利用处于生态赤字的弱不可持续状态。分析表明,后者更符合实际,说明改进模型更有利于兰州市耕地可持续利用的研究。最后,基于改进模型预测2015年和2020年兰州市耕地生态足迹、生态承载力和耕地可持续指数,并指出提高耕地平均生态生产力的方式。     

大连市2005年生态足迹与生态承载力研究

应用William Rees 等提出的生态足迹分析法对大连市2005 年生态足迹进行了定量计算和分析。结果表明,2005 年大连市人均生态足迹为3.2018 hm2 ,可供给的人均生态承载力面积仅为0.849 hm2 ,大连市生态足迹是生态承载力面积的3.78倍,表明大连市生态系统承受着较大的压力,大连市可持续发展不乐观。     

内蒙煤炭资源开发中的生态环境治理与发展对策研究

本文讨论了内蒙古自治区煤炭资源开发中的环境治理与发展问题。借鉴国际先进技术与经验，提出了相应的战略对策，并初步拟定了部分优先发展项目。