基于虚拟仪器的车载电子电气测试平台设计

车载电子电气测试平台硬件系统采用PXI模块化板卡与特制信号模拟板卡,软件系统采用LabVIEW模块化软件。集成开发了H&H电源、TOELLNER电源、程控可变电阻模拟板卡与程控CAN故障注入板卡的动态控制;依据测试需求开发了用户管理界面;模拟了曲轴凸轮轴传感器信号、轮速传感器信号及车速传感器信号;实现了车载电子电气系统测试的自动化与半自动化。     

直流充电桩与电动汽车BMS协议测试工具的设计

直流充电桩与电动汽车BMS协议测试工具能够实现场内无实车的单边模拟测试,不仅能提高测试效率,更能提高测试覆盖度,保证设计阶段直流充电设备协议实现的正确性。     

基于直流充电桩的动力电池诊断系统设计

随着电动汽车的普及,电动汽车在充电过程中的安全事故频发。如何低成本的对电动汽车电池进行健康诊断并保证充电过程的安全性,是当前新能源汽车进一步普及所面临的一个重大难题。文章基于目前常见的直流充电桩,以STM32为主控制器开发并设计了电池诊断系统,通过实验对诊断方法进行了验证,结果表明该系统可以对动力电池进行健康诊断,提升充电过程的安全性。     

直流充电桩电能计量关键技术设计

针对当前直流(DC)充电桩电能计量存在计量效率低、误差大、电源纹波大、无法远程监控的问题,设计了充电桩计量电路。通过硬件乘法器级联原理实现三相交流有功功率的瞬时值硬件电路,能够快速获取交流(AC)有功功率在时域上输出的数据信息。将原始的多种信息输出变成单一的DC信号,为双通道模数转换器(ADC)同步测量提供了μs级别的AC有功功率信号。通过增量补偿控制输出模块对电网电压和实际输出电压的差值进行补偿,提高了充电桩测试电源的精度。DC充电桩能够远程无线通信,实现了多地区多客户端界面和现场操作终端界面的操作流程和数据的实时同步,大幅提升了DC充电桩电能计量能力。试验结果证明,该设计误差低、计量效率高。     

基于虚拟仪器的车载收音机在线测试系统

提供了一套基于虚拟仪器技术的车载收音机特性参数测量和全面功能测试系统解决方案，包括Alignment、FM和AM3个测试工作站，支持对各个测试工作站的硬件配置和测试流程进行二次开发，定义个性化的测试流程，满足各种不同测试的需要。实际测试结果达到设计要求，极大的提高了测试工作的效率、精确度以及自动化程度。     

电动汽车非车载充电机电能检测仪的设计

随着电动汽车的大力发展,其充电设施的电能检测工作至关重要。该文提出的电能检测仪解决了非车载充电机现场检定工作量极大、检测成本高的难题。设备采用集成设计、易于携带,连线后直接挂网运行,可自动上传充电电能数据。核心部件直流比较仪采用多种屏蔽技术,在强电磁环境下,精度仍可保持10 ppm的水平,为大电流测量提供可靠测试数据。软件设计和数据处理采用LabVIEW软件,为非车载充电机电能计量量值溯源和检测提供依据。通过测试数据对比分析,得出电能检测仪对充电设备电能公平结算的结论。     

基于直流无刷电机的车载制氧系统设计

为了满足某型特种车辆对车内空气环境改善的需要,综合利用直流无刷电机控制技术、数字信号处理(DSP)技术、电力电子技术和分子筛吸附技术,完成了大功率车栽制氧系统的设计。该系统具有结构紧凑、控制可靠、制氧能力强的特点,同时利用系统的通信接口,还具有与其他车载系统进行集成控制的扩展能力,完全满足特种车辆制氧的需求。     

基于虚拟仪器的振动测试系统的设计

介绍了振动测试系统的结构、硬件平台,以及软件设计中的关键技术。利用LabVIEW和硬件设备生成激励信号,采集信号并进行处理分析,最后生成测试报告,完成测试任务。     

基于虚拟仪器的动态非接触式硅片测试仪

阐述了动态非接触式硅片测试仪的原理、组成、功能和特点.从虚拟仪器的原理出发,构建了基于虚拟仪器的动态非接触式硅片测试平台,它将电容位移传感器测距技术、电涡流传感器体电阻测试技术和红外光脉冲传感器半导体P/N极性测试技术进行有机的融合,不仅模拟了信号发生器、数字示波器、程控电源、数字万用表等测试仪器,而且,还具有数据管理、运动控制、位置检测等功能,能对太阳能电池硅片厚度、电阻率、P/N极性等参数进行高速、精确检测和动态筛选,是光伏产业大规模生产的必备之选.     

基于虚拟仪器的自动测试系统设计

针对当前的军用配电器测试系统操作复杂、成本高等问题,设计了一种基于虚拟仪器的自动测试系统。系统的提出可以提高系统单元测试的先进性、通用性、规范化以及自动化程度,并且可以完成配电器自动化测试、装置的功能测试、电阻测试、延时时间测试,以及对装置振动测试过程中的继电器触点闭合状态可靠性的监测。系统硬件主要由基于PXI总线的计算机和多种NI板卡构成,其中包括PXI-2737矩阵开关板卡、PXI-4072数字万用表板卡以及PXI-7811r数字I/O板卡等。软件部分采用LabVIEW作为自动测试系统的软件开发平台,使系统具有较强的扩展性和维护性。系统经实验测试实现了对测试数据的实时采集、显示及自动存储等功能,并完整的记录了被测配电器的测试数据。经实际应用系统满足了安全可靠,操作便捷,成本低,效率高的工程要求,适应现代化测试要求。     

基于虚拟仪器技术的振动测试系统的设计

本文介绍了虚拟振动测试系统的设计方案。该系统以加速度传感器、电荷放大器、数据采集卡、PC机为硬件开发平台,以图形化编程语言LabVIEW为软件开发平台,将虚拟仪器技术运用到振动测试中来,使得系统的测试功能更加强大,测试过程更加方便,代表着振动测试的发展方向。     

基于虚拟仪器的直流牵引电机试验系统

阐述了虚拟仪器的基本概念和LabWindows／CVI的基本特点，详细描述了直流电机试验系统中虚拟仪器软、硬件的实现。     

基于正交试验法的直流充电桩功率自动优化控制系统

稳定的功率可以延长直流充电桩的使用寿命,为了提高直流充电桩功率控制的稳定性和吻合度,提出了基于正交试验法的直流充电桩功率自动优化控制系统。通过设计脉冲宽度调制信号采样电路、直流充电桩功率自动优化控制的驱动电路和直流充电桩功率自动优化控制器,完成系统的硬件设计,在系统的软件设计中,利用正交试验法调节了直流充电桩的充电功率,通过制定直流充电桩功率自动优化控制策略,实现了直流充电桩功率的自动优化控制。测试结果表明,文中系统在直流充电桩功率控制中,具有良好的稳定性和吻合度,控制功率与理想功率差值小于15.6 W,均方误差低于0.28。     

基于改进GRU模型的直流充电桩故障预测

直流充电桩作为电动汽车有效的供电设备,其故障频发对电动汽车充电安全带来隐患.对充电桩的故障进行准确预测将有效地确保电动汽车充电过程的安全.本文提出了一种改进门控循环单元(gate recurrent unit, GRU)直流充电桩的故障预测模型.首先,分析充电过程中直流充电桩的常见故障类型,考虑到实际采集过程中具体故障数据样本量少的情况,利用变分自编码器(variational auto-encoder, VAE)数据增强方法对样本数据进行扩充;然后,基于GRU网络模型的故障预测方法,利用粒子群优化(particle swarm optimization, PSO)算法优化GRU网络参数,采用支持向量机(support vector machine, SVM)模型改善网络输出的分类函数,提出了PSO-GRU-SVM直流充电桩故障诊断模型;最后,利用算例对比改进前后的预测精度,分析对比混淆矩阵热力图,并且与常用的两种网络模型进行对比,结果表明了文中方法有效地提高了预测精度,验证了文章中方法的可行性.     

基于虚拟仪器概念的印品在线检测装置的设计

介绍了基于虚拟仪器概念的印品检测装置的设计,重．点介绍了其中的基于PCI总线的图像数据采集卡的硬件设计和软件设计。     

基于虚拟仪器的直流接地故障检测系统

提出了基于虚拟仪器结合PCI采集卡实现的接地故障检测系统的方案,充分利用了虚拟仪器的特点,实现了基于小波变换的先进检测方法,使直流系统的接地故障诊断的准确性有了很大的提高。     

基于虚拟仪器技术的便携式数据采集系统

虚拟仪器技术在硬件软件化的进程中应运而生的,广泛应用于工业自动化领域。本文提出了一种基于虚拟仪器技术的便携式数据采集系统。该系统运用图形化编程语言LabVIEWExpress7.1软件开发平台,结合笔记本电脑、PCMCIA-6036数据采集卡等硬件构建的一个虚拟仪器便携式数据采集系统。此系统能有效的实现实时多通道数据采集,数据流实时存盘,试验数据的分析处理,历史数据查询和波形回显,生成及打印试验报告等功能。     

基于虚拟仪器的车辆制动测试系统

制动性能是评价汽车重要的技术指标,针对传统统汽车制动系统检测装置的不足,将虚拟仪器技术引入到车辆制动系统检测中,开发了基于虚拟仪器的车辆制动性能测试系统。该系统是一种基于虚拟测控模型的分布式测控系统,硬件设计简单合理,软件采用Visual Basic进行开发,实现了系统的绝大部分功能,充分体现了“软件就是似器”的设计思想．实测证明,该系统完全能够满足汽车制动力测试肘的动态要求,具有较高的可靠性。     

电动汽车智能充电桩设计及关键技术研究

在“双碳”的背景下,新能源电动汽车凭借其环境友好、能源浪费少等优势得以快速发展,而作为智慧能源基础设施的新能源汽车充电桩,就成为行业的“必争之地”。在此背景下,本文以电动汽车智能充电桩设计为研究内容,在探究设计要求的基础上,深度分析了智能充电桩设计与功能实现过程,最后对智能充电桩性能进行测试,旨在为新能源电动汽车智能充电桩应用水平的提升提供参考。     

基于虚拟仪器技术的振动测试数据库设计

介绍了基于虚拟仪器技术的数据库存取技术,针对振动测试数据的数据库存储,说明了利用SQL Sever 2005建立数据库,进行采集数据存取的实现方案.以振动测试系统的多通道数据存储为例,给出具体的实现方案,通过测试证明方案是可行的.