沥青路面病害成因分析及养护措施

正近年来,我国道路工程建设发展迅速,其中沥青路面的广泛铺设进一步改善了交通运输环境,为我国的经济发展创造了良好条件。同时,沥青路面病害的频繁发生给我国交通运输造成不良影响,因此有关沥青路面养护方面的探讨,受到越来越多业内人士的广泛关注。一、沥青路面病害成因沥青路面病害以裂缝最为常见,当裂缝进一步蔓延就会造成沥青路面的功能性破坏,大大缩短路面的使用寿命。经多年的沥青路面工程实践可知,沥青路面裂缝的产生主要由以下原因造成:1.车流量大,超载严重车流量大是造成沥青路面出现裂缝的重要原因之一。     

沥青路面的裂缝及预防

沥青路面裂缝问题是公路工程质量通病之一,沥青路面在堤防道路使用期开裂是普遍存在的问题。沥青路面在铺筑使用后会产生各种各样裂缝,由于路表水的浸入,裂缝量迅速增加,路基、路面承受不了超载车辆荷载的作用,加快路面的裂缝产生,大大缩短沥青路面的使用寿命。     

研究沥青路面裂缝灌缝新技术在公路养护中的应用

<正>裂缝一直以来都是沥青路面常见病害问题,轻则影响沥青路面整体外观,严重时由于裂缝不断发展和扩大将产生更严重的破坏。沥青路面裂缝修补方法有很多种,其中以灌缝的方法较为方便和快捷,效果也相对显著。为适应越来越复杂的沥青路面裂缝情况,并进一步提高修补效果,有必要在沥青路面裂缝灌缝处理中引入新技术。     

公路沥青路面病害机理分析及防治

沥青路面具备成本低、路面平整、耐磨防滑、噪音低、施工时间短、维护方便等特点,近年来我国道路建设飞快发展,沥青路面施工也得到了广泛应用和普及。随着交通量的迅猛增加,以及受施工材料和养护管理等多种因素的影响,出现了各种沥青路面病害问题,再加上道路质量恶化和设施不充分利用,早期沥青路面病害变得愈加严重。为此,本文着重对公路沥...     

影响水稳基层抗裂性能的因素及优化对策

正我国已建、在建的高等级公路中的普遍结构类型为半刚性基层沥青路面。水泥稳定碎石作为这种材料的典型代表被广泛应用于高等级公路的建设当中。虽然这一材料具有许多优势,但同时其弊端也不容忽视,最为明显的就是其脆性大,易受温度变化和湿度变化而产生裂缝,并最终反射至沥青面层,使路表水进入面层,形成反射裂缝,降低了路面强度和使用性能。随着面层材料、结构的设计施工逐步发展成熟,由半刚性基层带来的道路早期损害的问     

沥青道路施工技术

随着我国国民经济的飞速发展,国家对基础设施建设的投资也越来越大。公路建设事业的发展,是促进城乡经济一体化建设的重要途径。但随着公路建设里程的不断增加,道路施工的质量问题也逐渐成为焦点。沥青面层因其具有强度高、稳定性好、施工简便和不易产生裂缝等优点而被施工企业普遍使用。下面就结合自己的工作实际,谈谈沥青路面施工的技术问题。     

沥青道路施工技术

随着我国国民经济的飞速发展,国家对基础设施建设的投资也越来越大。公路建设事业的发展,是促进城乡经济一体化建设的重要途径。但随着公路建设里程的不断增加,道路施工的质量问题也逐渐成为焦点。沥青面层因其具有强度高、稳定性好、施工简便和不易产生裂缝等优点而被施工企业普遍使用。下面就结合自己的工作实际,谈谈沥青路面施工的技术问题。     

沥青路面病害检测与养护决策研究

<正>随着社会和经济的快速发展,人们出行的需求大幅度提升,交通流量的暴增无疑增大了公路沥青路面承受的压力。如果长期不对沥青路面进行养护,一旦公路沥青路面出现病害,产生了大面积的裂缝之后,不仅会破坏公路沥青路面结构的完整性,同时也会大大降低公路的稳定性和安全性。     

高速公路沥青路面的维修养护技术

正随着高速公路的迅速发展,沥青路面以其养护维修方便,行车舒适等优点而被广泛采用。但沥青路面因种种原因容易产生各种病害,本研究针对路面的典型病症进行了分析并提出相应的维护方法。高速公路作为我国的主要道路之一,在我国的国民经济中发挥着越来越重要的作用。所以,对高速公路的质量要求也相应的提高,维护已经越来越重要了。     

半刚性基层收缩裂缝的成因与防治

裂缝是沥青混凝土路面最普遍,也是最主要的病害类型之一.初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能无明显影响,但随着表面雨水和雪水的入侵,裂缝附近的土基含水量的加大甚至饱和,路面强度明显降低,在大量行车荷载反复作用下,使裂缝两侧的沥青面碎裂,影响沥青路面的使用性能,并加速沥青路面的破坏,严重甚至导致路面产生结构性裂缝.     

沥青路面施工技术

沥青路面具有坚实性好、耐久性强、防渗性好以及能很好抗低温开裂等优点,在我国道路建设中使用广泛,为我国交通事业的发展做出了重要贡献。本文结合自身工作实践以及工程实例,介绍了沥青混合料路面施工技术及探讨了碾压质量的控制,旨在为提高沥青路面的施工质量提供理论参考。某路段机动车道单幅路面宽14～16m,结构设计见图1。在沥青道路结构中,粗粒式层和中粒式层与传统沥青道路结1.工程概况     

土工合成材料在沥青修补混凝土路面中的应用

旧混凝土道路在维修改造时,多在旧水泥混凝土路面上加铺一层沥青混凝土面层,加铺后主要存在路面反射裂缝开裂问题。该文针对旧混凝土路面加铺沥青面层后主要存在的反射开裂质量通病,对沥青路面反射裂缝产生的原因、防治措施进行分析。结果表明,采用加铺土工合成材料的方法能有效减少或延缓反射裂缝开裂。土工布和土工格栅各有优缺点,应根据其各自的物理性质、当地的气候、地理环境和投资等选择合适的土工合成材料。     

水电站重载交通公路半刚性基层沥青路面裂缝分析及防治措施

分析了重载交通公路半刚性基层沥青路面裂缝的类型、成因及其主要影响因素,提出了裂缝的具体防治措施,为重载交通公路半刚性基层沥青路面的设计与施工提供参考资料。     

SBS改性沥青路面施工技术在公路工程中的应用

近年来随着我国公路建设的快速发展,沥青路面以其噪音小、平整度高以及维修便捷等优点成为了当前我国高等级公路建设的主要路面材料。但是随着长期行车荷载以及周边不确定性因素的影响,路面在正常使用期间常会产生车辙、裂缝等严重影响行车安全和舒适性的路面灾害。     

沥青路面施工技术

沥青路面具有坚实性好、耐久性强、防渗性好以及能很好抗低温开裂等优点，在我国道路建设中使用广泛，为我国交通事业的发展做出了重要贡献。本文结合自身工作实践以及工程实例，介绍了沥青混合料路面施工技术及探讨了碾压质量的控制，旨在为提高沥青路面的施工质量提供理论参考。     

长江大堤堤顶道路沥青路面施工

本文结合长江大堤堤顶道路沥青路面工程施工实践,从沥青混合料的拌制、运输、摊铺施工、碾压成型,沥青路面纵向施工缝的处理以及沥青路面开放交通等方面,分析了大堤道路沥青路面的施工工艺和施工当中应注意的环节。     

市政道路沥青砼路面施工技术要点及注意事项探讨

正随着我国城市化进程的不断加快,城市车辆日益增多,从而给市政道路增加了负荷量,且由于过往车辆的反复碾压,在外界因素变化(如温度和湿度)的影响之下,市政工程道路沥青路面受到了严重的破坏,大大降低了道路的使用性能。因此,在市政工程道路沥青路面施工过程中,我们需要加强施工中各个环节的质量控制,以确保市政道路的质量,以提高道路的使用性能,延长道路的使用寿命。本文结合工程实例,就市政道路沥青砼路面施工技     

水泥混凝土路面裂缝成因及防治对策

水泥混凝土是我国常用的道路路面形式之一,其具有强度大、耐久性好、整体性好、通行能力大等特点。但它也存在着均匀性差、离散性大、重载作用下易出现各种类型的损坏,降低混凝土路面使用性能。特别是裂缝类病害在水泥混凝土路面中较为常见,如控制不当,路面裂缝会进一步发展,危害道路的使用寿命。下面探讨水泥混凝土路面裂缝的成因及防治对策。     

基于抗裂的沥青路面合理结构研究

利用专门的道路设计程序,对半刚性基层沥青路面进行结构力学计算。通过沥青路面内的应力大小和分布分析,得到层底拉应力随结构力学参数(各材料层厚度、模量及结构形式)变化规律,据此提出避免沥青面层疲劳开裂和半刚性基层反射裂缝的沥青路面合理结构,并指出基于抗裂的沥青路面材料组合设计方向。研究结果对半刚性基层沥青路面结构组合设计具有理论参考价值。     

沥青路面施工技术及其质量控制策略

<正>为了更好地缓解城市交通压力,打造保障安全的高质量公路,沥青路面在公路道路中得到广泛的运用,这为我国公路运输事业提供了坚实基础。然而,沥青路面随着使用时间的推移,会出现各种各样的问题,不仅降低了沥青路面的使用年限,还增加了道路质量控制和维修的成本,同时还存在各种安全隐患。加强沥青公路施工质量的管控,已成为当前公路施工企业研究的重点课题。国家虽然投入了大量的人力和物力,