深冷处理对W6Mo5Cr4V2高速钢性能的影响

对经-120℃和-150℃深冷工艺处理的W6Mo5Cr4V2高速钢进行了硬度及摩擦磨损性能测试,并用扫描电镜分析了其显微组织与磨损形貌。深冷处理使高速钢硬度和耐磨性能得到提高。随深冷温度的降低,性能改善明显,经循环深冷处理试样的性能均好于一次长时间深冷处理试样,-150℃温度下经3次1 h深冷处理试样的性能最优。结果表明,高速钢性能改善的主要原因是深冷处理可促进试样中残余奥氏体向马氏体转变,同时,高速钢组织中析出的大量碳化物在摩擦磨损过程中作为硬质颗粒可提高耐磨性能。循环深冷处理过程中过冷度一直存在,每次循环过程都可促进残余奥氏体转变为马氏体,促进基体马氏体上析出细小的碳化物,从而提高高速钢的性能。     

深冷处理对18Ni马氏体时效钢性能及组织的影响

通过采用固溶、深冷及时效等处理方式,对18Ni马氏体时效钢进行了不同热处理工艺试验,研究了深冷处理对18Ni马氏体时效钢性能及组织的影响.结果表明,18Ni马氏体时效钢经深冷处理后硬度能有效提高;随着深冷处理时间的延长,材料的性能仍有所提升.深冷处理能使材料中的残余奥氏体向马氏体转变,但不能完全消除残余奥氏体.     

W18Cr4V高速钢的冷轧规圆

Ｗ１８Ｃｒ４Ｖ高速钢的冷轧规圆姜正义，刘相华，王国栋，张强（东北大学）ＣｏｌｄＦｉｎｉｓｈｉｎｇＲｏｌｌｉｎｇｆｏｒＲｏｕｎｄＢａｒｏｆＨｉｇｈＳｐｅｅｄＳｔｅｅｌＷ１８Ｃｒ４Ｖ￥ＪｉａｎｇＺｈｅｎｇｙｉ；ＬｉｕＸｉａｎｇｈｕａ；ＷａｎｇＧｕｏｄｏｎ...     

深冷处理对H13钢组织结构和热稳定性的影响

 为了研究深冷处理对H13热作模具钢热稳定性的影响及组织演化规律,利用洛氏硬度计、X射线衍射仪、扫描电子显微镜及透射电子显微镜等对经不同热处理工艺处理后H13热作模具钢的热稳定性及显微组织进行了表征。结果表明,深冷处理促使部分残余奥氏体转变为马氏体,导致深冷处理后试验钢的硬度高于淬火态试验钢的硬度。经深冷处理后试验钢在540 ℃回火20 h过程中其硬度均比常规热处理的试验钢硬度高,深冷处理的试验钢具有更好的热稳定性。与常规热处理的试验钢相比,深冷处理促使钢中碳原子偏聚并在回火过程中以碳化物的形式析出,导致深冷处理的试验钢回火后马氏体基体中碳的质量分数降低。透射电镜结果显示,试验钢在回火过程中析出的大量弥散分布的纳米级M₂₃C₆型碳化物,经长时间回火后碳化物粗化致使试验钢硬度随着回火时间的增加而下降。     

等温退火对W6Mo5Cr4V2高速钢碳化物堆积的影响

利用扫描电镜观察了不同退火工艺下钨钼系高速钢中碳化物的堆积状态,并用能谱仪分析了堆积处碳化物类型.结果表明,堆积处的碳化物类型为M6C;高速钢等温退火中的等温温度和保温时间选择不当是造成碳化物堆积的主要原因;对已产生碳化物堆积的钢材,可采用较低温度的二次退火工艺来消除碳化物堆积.     

14Cr 1Mo 15V高铬白口铸铁的深冷硬化机理

 采用X射线衍射、磁性法和硬度测量等方法研究了深冷处理对高铬白口铸铁显微组织和硬化行为的影响。结果表明，去稳+深冷处理铸铁的硬度比未深冷处理铸铁明显提高，从HRC 641提高到HRC 670。这是因为深冷处理使高铬白口铸铁的残余奥氏体量大大下降，马氏体的大量形成和细微二次碳化物的析出强化作用显著提高了高铬白口铸铁的硬度。深冷处理后铸铁组织中仍存在少量残余奥氏体。     

深冷对逆相变处理中锰钢组织性能的影响

为了研究原始组织状态对逆相变退火中锰钢微观组织和力学性能的影响,对淬火处理的中锰钢再进行-74℃深冷处理,采用SEM、EBSD、XRD等手段评价了逆相变退火处理后的微观组织,用单轴拉伸和冲击试验评价力学性能.研究结果表明:淬火态中锰钢的组织由马氏体和体积分数约为33％的残余奥氏体组成,深冷处理后得到残余奥氏体体积分数小...     

对W18Cr4V,W6Mo5Cr4V2高速钢多次退火的研究

本文对Ｗ１８Ｃｒ４Ｖ和Ｗ６Ｍｏ５Ｃｒ４Ｖ２高速钢的退火问题进行了研究，得出了某些文献相反的结论，结果表明，只要退火保护措施得当，不全影响其最终热处理后的淬火硬度，红硬性和切削性能。     

Effect of Cryogenic Treatment on Property of 14Cr2Mn2V High Chromium Cast Iron Subjected to Subcritical Treatment

Effect of cryogenic treatment on the microstructure, hardening behavior and abrasion resistance of 14Cr2Mn2V high chromium cast iron （HCCI） subjected to subcritical treatment was investigated. The results show that cryogenic treatment after subcritical treatment can obviously improve the hardness and abrasion resistance of HCCI because abundant retained austenite is transformed into martensite and fine secondary carbides E（Fe, Cr）23 C6 ] precipitate. The amount of martensite and precipitated secondary carbide in HCCI experiencing subcritical treatment followed by cryogenic treatment was more than that experiencing the subcritical treatment followed by air cooling. When the abrasion resistance of HCCI reaches the maximum, its microstructure contains about 15 % retained austenite. Cryogenic treatment can further reduce the austenite content but the retained austenite cannot be transformed in to martensite completely.     

低合金高速钢W3Mo2Cr4V2NbNRE辊轮材料的组织和性能

针对高速线材轧机上常用的高碳高铬铸钢辊轮耐磨性低,使用寿命短,而普通高速钢辊轮和硬质合金辊轮成本较高的情况,研制出一种使用温度在550℃左右,复合添加氮、铌、稀土的低钨、钼含量的高速钢W3Mo2Cr4V2NbNRE辊轮材料.经1 250℃淬火,550℃3次回火后的硬度为HRC 64,550℃×20 h的热稳定性试验后的硬度为HRC 62,具有良好的红硬性.其耐磨性接近普通高速钢W18Cr4V辊轮的水平,而成本比普通高速钢低.     

高性能渗碳轴承钢的组织与性能

 研究了热处理工艺对渗碳轴承钢组织、力学性能的影响规律,并探讨了强韧化机制。研究表明,随着淬回火温度升高和回火次数增加以及采用深冷工艺,渗碳轴承钢的强度与硬度增加,冲击韧性值下降。采用910℃淬火和180℃二次回火,轴承钢材料性能可达到硬度HRC452,抗拉强度Rm为1450MPa,屈服强度ReL为1240MPa,AKU为105J,残余奥氏体的体积分数控制在1%以下。试验钢良好的强韧性配合主要来自于晶粒的细化、超细马氏体板条和均匀弥散的细小碳化物的析出;尺寸稳定性的效果主要是残余奥氏体量的控制。     

M2高速钢铸带组织特征及其后续处理

研究了M2高速钢在不同制备条件下的凝固组织特征以及工业铸带中碳化物在高温热处理、热变形作用下的变化,测量了在不同制备条件下高速钢的凝固速度和共晶碳化物网的厚度,采用透射电镜研究了后续高温热处理、热变形对工业铸带中碳化物相的影响,采用定量金相法分析了制备条件和后续处理工艺对铸带组织的影响.研究结果表明,双辊薄带连铸工艺可以细化高速钢凝固组织的枝晶和共晶碳化物网的厚度,改善碳化物的分布,后续高温热处理和热变形可以进一步优化工业铸带中的碳化物组织.建议在工业铸带的后续处理中同时采用高温热处理和热变形工艺以改善铸带组织.     

高速钢轧辊材料的研究进展

 概述了近期高速钢轧辊材料方面的研究结果，总结了高速钢轧辊材料的成分设计及其元素的作用，各类型碳化物的特点以及高速钢轧辊的主要性能研究。建议加强碳化物控制研究和优化制造工艺，以进一步提高高速钢轧辊的性能。     

高速钢中的碳化物缺陷

 大量碳化物的存在是高速钢组织的重要特征,也是影响高速钢质量和性能的关键因素。碳化物颗粒细小、形状规则和分布均匀的钢其质量和性能都好。但是,钢中的碳化物并不都这样理想,往往存在缺陷。根据对W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2、W9Mo3Cr4V和W2Mo9Cr4VCo8等钢中碳化物的研究结果,分析了高速钢中常见的几种缺陷：①碳化物分布不均匀;②颗粒尺寸粗大,形状不规则,多为角状等;③碳化物微裂纹;④碳化物粘连等;⑤二次碳化物稀少。另外,还分析了以上碳化物缺陷产生的原因和危害性,并指出了减少缺陷应采取的措施。     

W9Mo3Cr4VRE稀土高速工具钢的研制

在高速钢中加入稀土元素有助于净化钢质,改善钢的组织和性能。介绍了通过电渣重熔生产Ｗ９Ｍｏ３Ｃｒ４ＶＲＥ稀土高速工具钢的工艺。     

W4Mo2Cr4VNb钢的组织和力学性能

 由于钨、钼、钒合金元素价格昂贵,因而导致含较多这类合金元素的钢的成本较高。合理运用高速钢的合金化理论,研究出了一种低合金高速钢——W4Mo2Cr4VNb。此钢的(W+Mo+V)含量比通用高速钢W9低很多,而且通过调整碳含量及加入价格较便宜的微合金元素铌,使该钢具有较好的综合力学性能和较低的成本。文章研究了W4Mo2Cr4VNb钢的组织和力学性能。