地空数据通信系统及其在中国民航的应用与发展

随着中国民航的迅速发展,民航业对通信要求越来越高。民航地空数据通信技术越来越受到关注,本文对民航地空数据通信系统的发展状况进行了分析和讨论。     

地空通信综述

随着民航的迅速发展．民航对通信的要求也越来越高，从而使得民航地空通信技术备受关注。本文主要论述了短波（HF）以及甚高频（VHF）地空通信的概念以及应用发展情况。     

民航甚高频地空通信干扰对策研究

在我国民航系统不断壮大背景下,加强民航系统运行质量具有重要意义。本文主要针对民航甚高频地空通信进行研究与分析,在分析民航甚高频地空通信发展现状的基础上,指出我国民航甚高频地空通信管理的重要性以及存在的问题,针对问题提出甚高频地空通信干扰优化策略。     

民航甚高频通信互调干扰分析及抑制措施

甚高频通信是空中交通管制员对空指挥的重要手段,社会经济的发展,人民需求的增多,国家基础建设的不断完善,多层面刺激了民航地空通信的发展。甚高频通信的不断增多,无线电磁环境日趋复杂,民航甚高频干扰也日趋严重。本文分析了民航甚高频通信干扰之一互调干扰的形成与影响,并结合民航甚高频通信特点提出了抑制互调干扰的有效措施,旨在保证民航地空通信的正常运转。     

数话合一技术在民航地空通信中的应用分析

地空通信质量与效率的高低对民航运行的稳定与安全存在重要影响作用。随着我国通信技术与通信设备的不断创新与发展,数字通信技术在民航地空通信系统中得到广泛应用,并在与话音通信技术进行有机结合,进一步提升通信质量,增强信息利用价值。基于此,本文从"数话合一"技术的相关概述入手,对其在民航地空通信中的应用进行了简要分析,以供参考。     

民航甚高频通信电台干扰及预防分析

随着我国经济的发展,我国的民航正处在快速发展时期.随着民航数量的增多,民航系统采用的甚高频通信电台数量在不断上升,同时其管制指挥频率在不断的改变,并且电磁环境越来越复杂,甚高频地空通信会受到各个方面的干扰,包括信道干扰、电磁兼容干扰等等.本文主要分析民航甚高频通信电台干扰的情况,同时提出了相应的预防措施,以邦达机场甚高频为例,希望能够对相关人士起到一定的参考作用.     

调频广播干扰民航地空通信典型案例分析

按照我国的频率划分,调频广播业务频段与民航甚高频通信频段相邻,调频广播产生的杂散、互调信号容易落到民航地空通信频段内,造成民航干扰案件的发生。本文通过一起调频广播系统干扰民航地空通信的案例,对这类无线电干扰的形成原因和解决方法进行了分析与研究。     

地空数据链在民航数据传输中网络通信特性分析

目前,由于科技进步和通信技术的日新月异,ACARS系统越来越广泛地应用于我国各民航飞机上。该系统以地空数据链通信技术为支撑实现地空之间的数据传输。本文首先分析了我国目前民航公司地空数据链传输系统,在此基础上对网络通信特性做了深入探讨,并据此给出了个人对未来地空数据链传输系统的发展方向以及规划目标的意见和建议。本文中就地空数据链系统的发展规划所做的讨论,希望能够为其他相关理论研究提供一定的参考和借鉴。     

民航地空通信干扰抑制系统的设计及实现研究

近年来民航事业取得了很大发展,飞行量的增加和空中交通管制的不断严格给地空通信系统带来了很大的考验.在民航运行过程中,由于备方面原因,出现问题颇多,使得地空通信系统受到干扰,飞机驾驶员和地面控制中心不能很好的配合,危害了民航的安全性.本文就恒模阵列干扰抑制算法、自适应干扰抑制系统的设计、硬软件设计、地空通信干扰控制系统设计需要注意的问题等方面进行了相关阐述,深入探讨了民航地空通信容易受干扰的原因并提出了相应的解决办法.     

解析民航VHF地空通信干扰源及对策

随着我国空中交通管制要求的不断提高,地空通信系统不断得到完善,其稳定性、安全性已经得到很快的提升,对促进中国民航业的长远发展具有重要作用.本文首先分析了民航VHF地空通信的干扰源,并探讨其干扰产生的机理,进而提出了一些对策措施,保障我国飞机飞行的安全性,有效解决在民航VHF地空通信领域的诸多问题,希望对相关从业人员有所帮助.     

民航地空通信干扰分析和频率规划研究

近年来，民航事业的迅猛发展，飞行流量不断增大，对管制部门的要求越来越高，相应对管制手段的要求也越来越高。主要体现在地空指挥通信上要求通信质量提高，通信覆盖范围扩大和通信系统的稳定性和可靠性提高。空管部门地空指挥通信主要以甚高频（VHF）地空话音通信为主，同时甚高频（VHF）地空数据通信也是主要通信方式。随着通信设备的增多，怎样尽量地避免遭受外界的各种电磁干扰，同时在新增VHF地空通信台站频率时，又不致使新增电台成为其它现有通信设备的干扰源；如何通过对频率资源进行精细的规划，尽可能提高频谱利用率，这是…     

基于LTE FDD的地空通信组网研究

结合民航移动通信网络需求和LTE技术特点,提出基于LTE FDD网络的地空通信组网方案.针对地空通信组网中基站天馈系统、覆盖规划、切换带设置、多普勒补偿措施等关键问题进行了研究,该研究结果对民航地空通信网络的规划和建设具有一定的参考意义.     

调频广播对民航地空通信频率干扰的原因及解决措施分析

民航地空通信电台受调频广播干扰的问题日趋严重,严重危及飞行安全。文章通过对丽江发生的几起调频广播干扰民航地空通信频率案例,对干扰产生的原因及避免措施作简单分析,希望对同行有所借鉴。     

短波通信及其在民航中的应用

文中首先就地面波、天波、直接波进行了其在民航中的应用分析,接着对民航短波通信应用中的基本设备、民航短波通信地面站和短波地空通信数据链系统完成了较为全面的阐述。     

民航甚高频地空通信电台干扰及预防策略

随着我国民航事业的快速发展,飞行流量在增大的同时,对于民航管理中的通信设备也提出了更高的要求.由于各种的无线电通信系统的增多,使得无线电互调干扰出现的频率也随之增加,因而对民航甚高频地空通信电台管理产生了非常严重的影响.     

调频广播干扰民航地空通信专项整治工作技术分析及思考

0引言内蒙古区内已建调频广播电台多数采用共塔建设,加之设备质量或老化等多种原因,造成调频广播发射机产生的互调、杂散产物驻留在民航地空通信频段内,使得航班通信受到严重干扰的事件屡屡发生。干扰严重时,地空通信信号被淹没,不得不使用备频通信,严重威胁到航班的飞行安全,同时此类干扰查找地域广阔,行政成本高。1问题的起因近年来区内调频广播干扰民航地空通信的事件频频发生。(1)2013年10月,鄂托克旗广电事业发展中     

民航数据链VDL Mode 2应用研究

简要介绍了国内外民航甚高频数据链的发展现状和应用情况,对国际民航组织建议的几种甚高频地空数据链通信模式进行了比较,并对VDL Mode 2模式进行了详细的说明。     

民航甚高频地空通信电台干扰及预防策略研究

在新时期下,航空行业走入快速发展的阶段,虽给人们的工作与生活带来便捷,但民航事故的发生几率也随之增多,同时事故征候频发,管理部门随之带着前瞻性的思维加大航空安全的监管力度。民航甚高频是进行空中交通管理的关键所在,可以借助甚高频电台来进行通信指挥,让航空人员对飞机运行的整体状态进行全面的监控,能够根据实际的运行情况来下达飞行的多种指令,从而保证飞机运行的安全性,让管理愈发高效。但民航甚高频地空通信电台易受到多种因素的影响,必须针对不同的干扰因素来设计预防对策,让地空通信更加安全。基于此,对民航甚高频地空通信电台的干扰进行深入分析,提出科学和有效的干扰预防策略,力求减少干扰情况,让飞行愈发安全。     

关于民航计算机数据通信网络的概述

计算机数据通信网络在民航中的建立具有很重要的意义,本文针对现行民航中使用的VHF地空数据通讯网络,从民航计算机数据通信网络的建立、功能和优势等方面对计算机数据通讯网络在民航中的使用做一个简要的分析。     

研究民航地空通信干扰抑制系统的实现

无线电业的发展促进了民航业地面和空中的通信交流，同时也给它的发展带来了障碍，比如，无线电干扰民航的地空通信信号，这个问题如果不能及时有效的得到解决，将对人们的生命财产安全产生重大的隐患。经过研究发现，在民航地空通信中采用技术和非技术手段实现信号抑制干扰系统，尤其是针对信号干扰的技术手段，进行自行适应信号调节的恒模阵列，实现了技术上的突破。