“营改增”对4G时代电信业的影响及应对措施

电信业作为国民经济的基础产业,自2014年6月1日起,被纳入"营改增"试点范围,从而进一步完善了增值税抵扣链条。文章从税负、净利润、经营模式入手,从定性和定量两个方面分析了"营改增"对4G时代电信业的影响,并提出相关的应对措施。     

“营改增”对咨询服务企业的影响

自2012年1月1日起在上海实施的"营改增"改革试点是一项重要的税制结构性改革。以"营改增"政策为背景,重点研究"营改增"政策对咨询服务企业税负、利润表项目、定价机制和资金运转等方面的影响,并提出"营改增"下咨询服务企业的应对策略。     

营改增对电信业的影响及对策研究——以中国移动通信集团为例

2014年,我国电信业正式纳入营改增税收体制改革。营改增是我国社会推行的第三次重大税收体制改革举措,对于减轻企业税负、避免税务重复征收、以及促进企业转型升级具有重要意义。作为我国第三产业的重要组成部分,电信业有其不同于其他服务产业的显著特征。     

物流企业“营改增”后的税负变化及实施“营改增”的若干建议

物流企业实施"营改增"后的税负变化、进项税额抵扣与相关扶持政策的衔接和落实问题是物流企业"营改增"的三个重要问题。文章认为,"营改增"后物流企业实际税负大幅增加的观点是没有理论依据的,但在"营改增"实施过程中应正确处理物流企业进项税额抵扣问题和相关扶持政策的衔接和落实问题。     

“营改增”后部分企业税负增加的现象分析

自2012年交通运输业和现代服务业"营改增"在上海试点以来,"营改增"已扩大至全国范围,试点行业也在不断增加。然而,"营改增"后却出现部分企业税负增加的现象,使得不少企业对"营改增"产生了顾虑和担忧。本文在分析"营改增"影响企业税负变化因素的基础上,找到致使"营改增"后企业税负增加的原因,并提出了相应的解决措施。     

“营改增”对交通运输业税负影响实证分析

交通运输业是介于社会生产和消费之间的产业部门,是整个国民经济快速运转的纽带,将交通运输业纳入增值税的征收范围,有利于企业之间的公平税负与公平竞争。文章以某运输公司为对象,在调查研究的基础上以2012年数据为基础模拟测算了"营改增"对该公司税负的影响,分析了该公司"营改增"过程中税负上升的主要原因及存在的主要问题,最后提出应对策略。研究表明"营改增"使该公司总体税负有所增加,增幅22%,但不同的"营改增"试点项目税负变动不尽一致,"营改增"对实行简易计税方法的客运业务影响不大,对货运业务影响较大,税负增幅超过100%,物流辅助业务税负下降达50%。     

“营改增”税率选择对纳税人及消费者的税负影响

自金融危机以来,税制改革的呼声不断,税负便成了大家关注的焦点,而影响税负轻重最重要的税制要素就是税率。"营改增"税率选择不仅影响相关纳税人的利益及最终消费者的税负,而且直接影响进一步"营改增"的顺利推进。文章在分析"营改增"试点行业属性的基础上,对商品与服务的流转作出一定假设,进而结合增值税的抵扣制度,探讨"营改增"不同税率选择对相关纳税人及最终消费者的税负影响,进而提出"营改增"税率选择的改进建议。     

“营改增”对建筑业的影响及对策研究

建筑业营业税改征增值税后,对建筑企业的税负、财务管理等将带来一定的影响。利用税负平衡点分析建筑业"营改增"的税负平衡,讨论"营改增"对建筑业产生的影响,提出建筑业"营改增"应对策略。     

营改增对建筑企业税负的影响——基于建筑业上市公司的数据分析

2016年5月1日起,建筑业开始实施营改增。国家实施营改增的目的是为了解决营业税体制下重复征税的问题,完善抵扣链条,降低企业税负。文章根据样本公司2015—2017年上半年的财务报表,通过分析营改增前后建筑业上市公司总税负率的变化情况以及企业人工费、材料费的占比,测算营改增对建筑企业税负的影响。结果表明,营改增后建筑企业税负增加,但随着改革的深入以及企业的积极应对,税负增加的势头会逐渐减弱。最后就营改增后建筑企业税负增加的原因提出了合理建议,为建筑企业日后持续健康发展提供了一定的参考。     

谈施工企业财务会计如何应对“营改增”

通过分析当前"营改增"的形势,探讨了"营改增"带给施工企业财务会计工作的变化,并从税率、收入和税负确认、申报资料等方面进行了说明,同时给出了施工企业财务会计应用"营改增"税制的措施。     

“营改增”对房地产企业的影响及策略探讨

营改增作为我国调节公平税负的重要税制改革之一,其在全国范围实施,给房地产企业带来了正面影响和负面影响。对此,房地产企业应当提出正确的应对策略,以便在"营改增"下良好运行,创造较高的经济效益,推动企业持续健康的发展。以下本文将通过分析"营改增"政策及其对房地产企业的影响,进而探讨房地产企业应对营改增的有效策略。     

交通运输业“营改增”的影响分析及应对策略

文章从"营改增"试点区域交通运输业的试点结果出发,发现交通运输业在税改后整体税负不减反增,进而深入分析了"营改增"对交通运输业的影响,并就交通运输业在"营改增"的实施过程中可能面临的风险,提出了相应的应对策略。     

“营改增”对电信业影响的SWOT分析

2014年6月1日起,"营改增"试点范围继续扩大,电信业被纳入其中。电信业是生产性服务业,在人们生活中占有极其重要的位置,被纳入"营改增"试点后,对于增值税抵扣链条的完善有促进作用。运用SWOT方法分析电信业纳入"营改增"试点范围后所体现的优势和劣势、面临的机会和遇到的威胁,并由此提出SWOT战略,利于电信业积极应对"营改增"所带来的挑战。     

“营改增”对电信企业财务管理的影响

在我国大力调整经济结构的特殊时期,大力发展电信等现代服务业,对提高我国的综合实力具有显著意义。而作为国家"十二五"规划的一项重点工作,"营改增"不仅能避免重复征税、完善税制,而且还有利于第三产业的发展,促进社会分工,降低企业整体税负等。基于此,本文立足于电信企业,围绕热点问题"营改增"展开探讨,分析了"营改增"将对我国电信业财务管理的影响,希望有助于我国电信企业的发展。     

营改增”对高校税务管理工作的影响分析——以广东工业大学为例

2012年11月1日起,广东省开始实施营业税改征增值税("营改增")试点工作,广东工业大学作为提供"部分现代服务业"的单位被纳入到这次"营改增"的改革中。文章通过对广东工业大学在"营改增"过程中税负的变化分析,结合广东工业大学应对"营改增"的具体措施,为其他尚未纳入"营改增"改革试点的高校提出应对"营改增"的对策与建议。     

“营改增”下施工企业成本管理研究

建筑业"营改增"实施以来,施工企业并未明显感觉税负有所下降。在分析建筑业"营改增"给施工企业带来的税负变化及影响的基础上,探究与预判由此触发的企业在成本管理和生产经营理念上的思路转型和价值重塑。结合目前施工企业选择适用计税方法的现实情况,厘清选择不同计税方法的相应利弊,进而提出施工企业在"营改增"新形势下的成本管理应对措施。     

“营改增”对现代服务企业净利润的影响及其对策

随着"营改增"在全国从地区到行业的逐步推进,"营改增"对企业的影响日益凸显。文章主要从"营改增"的历史背景出发,以现代服务企业为例,将特定条件下"营改增"前后企业税负及净利润进行对比,分析"营改增"对企业净利润的影响并剖析产生这些影响的原因,最后提出几点应对策略。     

航空公司营业税改征增值税研究

自2012年1月1日开始实施的营业税改征增值税政策(以下简称"营改增")已经取得了一定的效果。从2013年8月1日起,"营改增"试点范围推向了全国,航空运输业作为试点行业也受到了一定影响。文章首先针对"营改增"前后航空公司相关税负变化进行比较归纳;其次着重对我国航空公司特有的一些特殊业务活动是否应纳入增值税缴税范围进行甄别;再次对我国航空公司在执行"营改增"政策过程中受到的影响进行剖析;最后提出了"营改增"的具体应对措施。     

营改增后商业银行纳税筹划探析

<正>2016年5月1日,我国全面推开营改增试点,银行业也成为试点之一。营改增是我国税制改革的重要举措,可以消除重复征税,实现结构性减税,有利于降低企业税负。但在实施过程中,由于多种因素,特别是银行业,出现了暂时性税负不减反升的现象,给商业银行提供了纳税筹划的空间。本文对此进行探讨。一、营改增后商业银行税负影响分析营改增打通了增值税的抵扣链条,降低了企业税负成本、避免了重复征税,构建了公平合理的纳     

“营改增”对交通运输企业的影响

随着经济社会全面改革的持续进行,"营改增"成为我国产业升级的必经之路,"营改增"税制改革以来,大部分企业的税负都有所下降,但是交通运输业整个行业的税负呈现出上升趋势,文章就以交通运输业为例,分析了"营改增"对交通运输企业税负和利润的影响,进一步探究了交通运输业税负不减反增的原因,并对交通运输企业面对这些影响应采取措施提出建议。