行业动态

中国高铁建设提速,将构建一小时城市圈2010年9月,中国高铁创造了时速416.6km的世界高铁运营新纪录;2010年10月,沪杭高铁正式开通运营。铁道部新闻发言人王勇平说:新开通的这条铁路,加上已经开通的沪宁城际高铁和2011年即将开通     

高铁时代 城镇化提速

正仅3年时间,广西陆续开通并运营多条高速铁线路(全文简称"高铁"),其中包括3条跨省区高铁,连通了中国高铁路网。广西一跃成为民族自治区中率先开通高铁的地方,从中国铁路网末梢变成了区域性交通枢纽。高铁时代的来临,对中国正处在工业化和城镇化加快发展时期,带来的各方效益不可估量。尤其是高铁给沿线城市带来的交通优势,为实现中心城市与周边城市的高铁经济圈所带去的辐射效应,使城市资源从横纵向都能获得同步发     

我国高速铁路突破10000km占世界45%

<正>随着我国第1条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路——向莆铁路正式开通运营,中国高速铁路运营里程突破10 000 km,约占世界高铁运营里程的45%,稳居世界高铁里程榜首。截至2012年底,中国高速铁路总里程达9 356 km。今年以来,随着宁杭、杭甬、盘营高铁以及向莆铁路的相继开通,高铁新增运营里程1 107 km,中国高铁总里程达到10 463 km,"四纵"干线基本成形。     

海南环岛高铁海口至美兰段开行市郊列车车站流线改造设计

近来多条国铁线路改造为市域铁路,首先必须处理好市域铁路部分旅客进站流线和出站流线以及与高铁旅客流线的关系。本文以海南省环岛高铁海口至美兰段开行市郊列车旅客流线改造设计为例,介绍旅客流线设计研究。     

我国高速铁路突破10000km占世界45%

<正>随着我国第1条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路——向莆铁路正式开通运营,中国高速铁路运营里程突破10 000 km,约占世界高铁运营里程的45%,稳居世界高铁里程榜首。截至2012年年底,中国高速铁路总里程达9 356 km。今年以来,随着宁杭、杭甬、盘营高铁以及向莆铁路的相继开通,高铁新增运营里程1 107 km,中国高铁总里程达到10 463 km,"四纵"干线基本成形。     

轨道时代

正这么多条高铁和城市地铁在岁末同时通车,也许只是一场巧合,但是正是这种"巧合"让人们意识到,全民高铁和轨道交通的时代已经越来越近。2013年12月28日,可以说是2013年中国轨道交通历史上最重要的一天。这一天,郑州地铁1号线、北京地铁8号线、广州地铁6号线、武汉地铁4号线、天津地铁3号延长线开通;西宝线、厦深线、渝利线、衡柳线等7条新建高铁开通。只是短短5年前,地铁的概念只存在于屈指可数的几个大城市;高铁这一概念也未曾提出;但是5年后,这么多条高铁和城市地铁在岁末同时通车,也许只是一场巧合,但是正是这种"巧合"让人们意识到,全民高铁和轨道交通的时代已经越来越近。这两种交通方式解决了许多现存的问题。比如,拿时间换空间的问题。原有的火车速度已经不能满足     

资讯

广西南钦高铁有望12月底开通结束没有高铁历史广西即将结束没有高铁的历史。目前,南钦高铁全线已经铺轨完成,且已进行多次调试,但动车要进入南宁市区,需要经过南宁铁路枢纽。因此,只要南宁铁路枢纽南环线天潭车站至那罗车站区段能在12月底按期开通,南钦高铁也就能实现通车。天潭车站至那罗车站区段总计需铺轨49公里,已完成铺轨34公里,剩余15公里。据了解,按照工作制定的目标节点,12月18日南钦高铁五象南到钦州北段要完成调试,12月25日前具备通电条件,月底前南钦高铁要通车。今年的首要目标是开通南宁至钦州高     

中国“高铁丝路”:助力“一带一路”互联互通

<正>从古丝绸之路起点陕西西安,向西一直到新疆乌鲁木齐,一条长达2 300多km的"高铁丝路"即将全线贯通,这也是中国沿古丝绸之路而建的高速铁路,将联通丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等众多丝路重镇,形成新丝路上的高速通道。目前,仅余宝兰客专全线尚未开通。该线正线长度400.64 km,其中陕西省境内45.74 km,甘肃省境内354.90 km,设计速度250 km/h。宝兰客专东端与西安至宝鸡客专相接,向东可直达中原及华北、华东地区;向西连通兰新高铁,与青海、新     

海南今年将开工建设环岛旅游公路

<正>海南省环岛旅游公路东段、西段工程可行性研究报告近日分别获批。其中,环岛旅游公路琼海段和昌江段将于今年开建,项目将进一步完善海南公路网结构,提升旅游服务质量,促进沿线地区旅游资源开发和经济社会发展。环岛旅游公路是海南推进国际旅游消费中心、     

北京地铁十号线公共空间设计

十号线是继五号线之后在奥运前开通的第二条地铁线,一期工程联通北京的东部与北部,共20个地下车站,经过国贸、光华路、三元桥、熊猫环岛、黄庄等重要城市节点。     

内蒙古首条连接东北地区高铁全线铺通

正5月22日,随着中国铁建所属中铁十四局的CPG500型铺轨机把最后一组500 m长钢轨安全平稳地铺设到轨枕上,内蒙古自治区连接东北地区的首条高铁——辽宁新民北至内蒙古通辽高铁全线铺轨完成,与在建的京沈高铁正式"牵手",为全线开通运营奠定了基础。据悉,新通高铁自京沈高铁的新民北站引出,经辽宁彰武、内蒙古自治区甘旗卡,引入通辽站,线路全长197 km,设计时速250 km。     

高铁开通与业绩预告准确性

以上市公司办公所在地是否经历高铁开通为外生冲击,使用A股公司2003～2017年的业绩预告数据为基础,采用双重差分法检验了高铁开通对业绩预告准确性的影响。结果表明,相比于高铁开通前以及未开通高铁的样本,高铁开通后样本的业绩预告准确性显著提高。而且,高铁开通对业绩预告准确性的影响在监管的地理临近性比较低的样本中更加明显。进一步的分析显示,高铁开通对业绩预告准确性的影响在只开通非城际高铁的样本中更加显著;信息精确度在高铁开通与业绩预告准确性的关系中发挥了部分中介效应。最后,从信息披露质量的视角提供了交通基础设施与资本市场关系的直接证据,丰富了有关治理环境和地理临近性的研究。     

高铁视域下的张吉怀特色旅游共同体发展研究

张吉怀高铁是一条风光旖旎的旅游专线。未来高铁的开通,是三地旅游业的发展和转型的重要契机。本文通过对张吉怀高铁开通前三市旅游发展现状进行分析,找出三市旅游发展面临旅游资源开发分散、基础公共交通设施不便、资金不足、人才缺乏、宣传力度不够等问题,围绕特色旅游产品开发与设计、特色旅游产品运营服务、招商引资、人才引进与培养、特色旅游形象宣传推广策略五个方面,为张吉怀高铁开通后,三地加强旅游产业合作,发展特色旅游,建立张吉怀旅游共同体提供建议和参考。     

本期聚焦:高铁时代城市与区域发展

2008年8月1日,我国第一条高铁——京津城际客运专线正式开通运营,此后,石家庄-太原客运专线(2009年4月1日)、温福、甬台温铁路(2009年9月28日)、武广高铁(京港高铁武广段,2009年12月26日)、郑西高铁(2010年1月28日)、福厦高铁(2010年4月26日)相继建成通车。此外,全国最长的两条客运专线京沪高铁、京港高铁也正在建设中,预计将于2012年     

我国高速铁路突破10000kin占世界45％

随着我国第1条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路——向莆铁路正式开通运营，中国高速铁路运营里程突破10000km．约占世界高铁运营里程的45％，稳居世界高铁里程榜首。截至2012年底，中国高速铁路总里程达9356km。今年以来，随着宁杭、杭甬、盘营高铁以及向莆铁路的相继开通，高铁新增运营里程1107km，中国高铁总里程达到10463km，“四纵”干线基本成形。高铁运营里程的增加，极大地方便了旅客出行。每天数千列高铁穿行神州大地，运送逾150万名旅客往来东西南北．使铁路旅行时间普遍缩短了一半以上。     

中国的高铁项目是否促进当地经济?——来自面板数据方法的新证据

2008年,中国首条高铁线——京津城际高铁开通,随后国家启动了高铁建设热潮。截至2015年,中国已基本形成了所谓“四纵四横”的高速铁路框架和走廊。但高铁建设引发了全球激烈的争论,因为公共项目的净收益与其成本之间没有直接联系,实证结果非常复杂。     

2012年底,我国高铁运营里程世界第一

<正>2012年,我国一共开通11条高铁。到2012年底,全国铁路营业里程达到9.8万km,居世界第二位;高铁运营里程达到9 356 km,居世界第一位。根据中长期铁路网规划,到2020年,铁路营业里程将达到12万km以上。     

大型主题报道《坐着高铁看中国》

<正>10月上旬,央视新闻新媒体推出了大型主题报道《坐着高铁看中国》,全景式展示"十三五"规划成就和中国之美。世界运营里程最长的京广高铁、世界首条高寒地区高速铁路哈大高铁、世界级黄金旅游线杭黄高铁、被誉为"天路"的青藏铁路、世界首条智能化高速铁路京张高铁……8条高铁线,8幅美轮美奂的画卷;8条高铁线,彰显铁路建设强大的实力与魅力。     

广西省加快打造高铁经济带未来5年将建设127个项目

正近日,广西壮族自治区发改委召开新闻发布会,公布了《广西高铁经济带发展"十三五"规划》(以下简称"《规划》")。《规划》提出,广西省要依托已经建成以及即将建成的高铁网络,加快打造"一轴一圈两带多组团"的高铁经济带空间格局。"一轴"即打造衔接"一带一路"发展主轴。"一圈"即以南宁市为核心,加快构建北部湾高铁经济圈。"两带"即依托贵广高铁经济带和南广—云桂高铁经济     

广湛高铁将于10月动工

<正>连接珠三角和粤西地区的又一条高铁——广湛高铁有望于今年10月动工,设计时速为350km。通车之后,广州-湛江的时间将缩至2h以内。而且,该高铁的始发站是位于广州市中心城区的广州火车站,终点站也在湛江中心城区,将实现高铁从中心城区到中心城区的对接。此外,广湛高铁对实现珠三角与广西北部湾以及海南等区域的快速连通具有重大意义。