交通信号控制机老化设备优化设计

针对目前交通信号机的老化设备占地大、安全性差、耗能高、自动化程度低等缺点,设计了一种新型老化设备。根据设备内部负载的分布和发热功率,选择合理的散热方式,并使用热仿真软件,分析多种散热方案,基于仿真结果进行设备结构优化;制造样机,选取测温点安装温度传感器,测试不同散热条件下的测温点温度,并将试验结果与仿真结果进行对比。结果表明：仿真模型的计算结果与试验结果有较好的一致性,能较好地模拟现实情况下老化设备内部的散热效果;老化设备能够可靠、稳定地实现交通信号机控制主机的批量老化。     

退役动力锂离子电池老化特性及温度特性研究

为实现退役动力电池的梯次利用，以软包磷酸铁锂电池为研究对象展开了电池容量与循环的特性研究，通过实验分析电池老化的机理及其老化的本质原因，认为活性锂离子损失、电极活性物质损失和电池内部极化反应是电池老化的根本原因。将电池循环老化过程分为循环初期、中期和后期3个阶段，发现循环初期电池容量衰减速率较快，中期衰减速率最慢，后期急速衰减。实验发现电池温度与倍率电流呈正比关系。且不同老化程度的电池在2C倍率放电状态下与温度存在正相关规律，即随着老化程度的加深，电池内部副反应热、极化热等情况增多，电池放电时温度不断上升，且温度变化率加快，健康状态最低的电池温度变化率最高达0.127℃/s。     

用价值——功能分析指导设备更新

任何机器设备,从设计制造开始到出厂安装运行后,随着时间的推移,必然会出现设备老化。老化分为有形老化和无形老化。设备的有形老化一般指设备在使用过程中,其实体所发生的磨耗、损坏,或在闲置过程中产生的锈蚀。有形老化将使设备的技术性能降低,维持费用增加。为了补偿设备有形老化损失,一般用设备大修方式解决。设备的无形老化,一般指由于科学技术的高度发展,过去的设备与现在最新水平的设备相比,表现出的经济性与技术性的差距,为了补偿设备的无形老化损失,     

汽车氙灯安定器老化台的设计

为了保证氙灯安定器的出厂质量,设计了该老化台.该设备可以同时对200台安定器进行常亮和定时热启动两种方式老化,并可以将每台老化的安定器的输入电流、输入电压和灯电流数据实时上传到工控机.     

核电站仪表和控制设备可靠性及老化检测技术

对核电厂仪表和控制设备(以下简称仪控设备)的可靠性及老化管理方法、管理过程、技术要求、老化缓解措施及现场实施流程进行了研究和总结。适用于核电厂现场运行仪控设备及备件的可靠性和老化管理,可用于仪控设备老化识别与分级、监测诊断仪控设备老化降质,制定老化缓解计划,指导现场实施,并进行仪控设备老化降质和寿命评估,提高核电厂仪控设备运行的可靠性。     

10CrMo910耐热钢热老化程度的磁滞回线无损表征方法

采用加速老化方式制备了不同热老化程度的10CrMo910耐热钢试件,试验测试了试件的力学性能(表面硬度和冲击吸收能量)和磁滞回线。分析结果表明,随着热老化时间增加,材料表面硬度和冲击吸收能量均呈现先上升、后下降的两阶段变化趋势,而从磁滞回线中提取的特征磁参量(矫顽力Hc、剩磁强度Br及磁滞损耗WF)则呈现单调增加规律。矫顽力Hc与磁滞损耗WF和热老化时间存在良好的线性关系,可用于热老化程度的定量表征。讨论了磁参量对热老化力学性能的表征能力,通过分析实测磁参量值与界点磁参量值的大小关系,可以定性划分材料所处的热老化时间段,再依据磁参量-力学性能标定试验曲线,可以定量评估材料的热老化力学性能。     

秦山第二核电厂仪控系统的老化管理

在简单介绍秦山第二核电厂仪控系统状况的基础上,本文分析了仪控系统设备老化情况,指出秦山第二核电厂仪控设备存在备件缺失、技术老化和设备功能劣化的问题。通过物项替代、设备改造和部件维修等手段解决设备技术老化问题,提高核电厂仪控系统设备的可用率,保障核电厂的长期稳定运行。     

核电站传感器老化管理技术初探

传感器是一切控制的基础,是核电站最重要的仪控设备之一.核电站传感器的老化将导致严重的后果,甚至牵涉到核安全,应予以足够的重视.国外核电先进国家推出了大量的被实践证明是可行有效的研究成果,大大提高了核电站的安全性和可靠性.由于我国核电起步较晚,特别是核电站仪控设备方面,因此在核电设备国产化呼声越来越高的浪潮中,认真学习借鉴国外的实践经验和研究成果具有很重要的战略意义.     

1151压力变送器信号处理板老化测试装置设计与开发

1151压力变送器是工业现场压力测量的重要设备,其中信号处理板是压力变送器的核心部件,老化测试是信号处理板生产过程中的关键一环,也是生产过程中的重要控制点;设计了1套信号处理板老化测试装置,该装置能同时测试36块核心板,实现了老化烘箱的自动控制、数据自动采集与存储、报表结果打印输出等功能,提高了信号处理板老化测试的自动化水平。     

滚动轴承过早老化的原因

滚动轴承过早老化会造成设备停机,现结合笔者的电机维修实践,介绍防止滚动轴承过早老化的经验。滚动轴承过早老化的原因有:配合过紧、润滑不良、安装未对中、强烈振动、材料疲劳、污染腐蚀等。     

高温条件下有机密封材料老化机制的研究

有机材料老化的本质是其物理结构或化学结构的改变,其中最主要的是热老化和热氧老化.以丁腈橡胶为研究对象,分别研究厚度为1 mm和2 mm的板材在不同的老化温度和老化时间下,材料机械性能的变化情况,并运用老化损伤因子的概念,建立了老化因子与老化时间、温度之间的关系,进而阐述了橡胶材料热氧老化的过程和机制.通过实验分析,得到丁腈橡胶老化时的质量损失率随时间的变化规律以及拉伸强度的变化趋势.证实了老化因子能够很好地描述材料老化性能,通过对实验数据进行拟合可以获得回归性能较好的曲线,归纳老化条件对老化因子的影响.     

控制棒驱动机构老化机理及影响分析

反应堆运行期间,设备随着服役时间的增长,由于一种或多种老化机理的综合作用,会发生影响其安全功能的各种形式的变化。控制棒驱动机构作为反应堆的关键设备,长期运行于高温、高压环境中,由于冲击、磨损、腐蚀等因素将产生一系列老化、性能衰减现象。文中研究分析了控制棒驱动机构的老化机理,并根据控制棒驱动机构几大关键的老化机理,开展了失效模式及影响分析。     

田湾核电站TXP系统设备老化管理

TXP系统是田湾核电站正常运行仪控系统,负责电站电力生产过程的控制与监视。本文分析了近几年TXP系统设备缺陷情况,介绍TXP系统目前采取的老化管理措施,并对TXP系统投运以来的重要设备升级替代情况进行说明分析。     

静态热老化对润滑脂皂纤维缠结及恢复性能的影响

采用静态热老化方法模拟锂基润滑脂承在极限使用温度(150℃)下的热老化行为,利用流变学手段探究老化时间对润滑脂皂纤维缠结程度、剪切性能以及结构恢复性能的影响规律。研究结果表明:润滑脂在极限工作温度下热老化后,皂纤维缠结程度出现了先减小后增加的趋势,连续剪切下的表观黏度展现出相似的规律;相较于新润滑脂样品,热老化后的润滑脂样品出现了硬化,使得润滑脂样品的恢复性能逐渐变差。     

基于压痕测试技术的聚乙烯老化力学性能评价

在85℃下对聚乙烯试样进行不同时间(0,168,312,408 h)的热氧加速老化试验，通过压痕测试技术得到不同老化时间下聚乙烯试样的最大载荷，通过有限元数值模拟建立屈服强度与最大载荷的线性关系，计算老化后的屈服强度，并与拉伸试验结果进行对比。结果表明：随着老化时间的延长，拉伸试验得到聚乙烯试样的屈服强度逐渐增加，压痕试验得到最大载荷也逐渐增加；通过有限元方法建立的聚乙烯试样压痕试验最大载荷和屈服强度的线性相关系数为0.995,基于压痕试验获取的最大载荷计算得到的不同老化时间聚乙烯试样屈服强度与拉伸试验结果之间的相对误差小于1.5%,说明压痕测试技术能够较准确地获取老化后聚乙烯的屈服强度。     

基于PLC的点火线圈老化测试自动线控制系统

阐述了点火线圈老化测试的必要性,介绍了基于PLC的点火线圈老化测试系统组成。硬件采用西门子S7-200系列PLC为控制核心,结合现有老化测试设备的结构及当前人工老化测试的流程,设计了一套先进的点火线圈老化测试自动控制系统,从而弥补了点火线圈老化测试自动线控制系统的空白,提高了点火线圈老化测试的速度和精度。     

采用交流变频调速系统改造刨边机

1．背景 B81120A刨边机是我们学校从茂名石化机械厂购进的一台大型旧设备，该设备原主要应用于锅炉、压力容器制造中对各类金属钢板焊接前的坡口加工、斜边、直边、U形边的刨削成形。但该设备从1975年开始使用至今已服役多年，电器元件严重老化，故障频繁，遭到淘汰。为了做到物尽其用，便于教学，我们决定对其电气系统进行技术改造。在改造电气系统的同时，为了提高该设备的效率，我们将它改造为铣边机。     

汽车人机交互界面的适老化设计研究

通过调查问卷和深入访谈，获取老年驾驶员在驾驶汽车过程中的常见交互任务。选取试验车型，招募老年驾驶员进行实车试验，采集人机交互过程中的任务完成时间数据，结合SUS量表构建多元线性回归模型，分析自变量各项任务完成时间对因变量系统可用性的影响程度。在此基础上，扩大屏幕样本进行验证，横向比较4种典型车载屏幕中各项任务的操控绩效，结合眼动数据分析成因，得出结论。结果表明：首先，除空调设置外，老年驾驶员在驾驶过程中的各项人机交互任务完成时间均对系统可用性影响显著，其中，导航设置任务完成时间对系统可用性影响最大，播放电台影响其次，影响程度稍小的是观测时速与拨打电话；其次，搭载双联屏车型的人机交互系统可用性最高，更适合老年驾驶员使用；最后，分析出各项任务的影响因素与对应模块关系，并从功能、交互及界面3个方面提出适老化汽车人机交互界面的设计建议。     

基于超声的聚乙烯热老化程度评价

以在80℃老化不同时间(120,240,360h)的聚乙烯(PE)管为对象,通过冲击强度的变化分析其老化状态;利用短时傅里叶变换(STFT)获取不同热老化试样的超声声速谱和衰减谱,建立超声声速、超声衰减系数与冲击强度间的关系,并计算得到聚乙烯的相对冲击强度以进行老化评价。结果表明:随着热老化时间的延长,聚乙烯的冲击强度以及超声声速和衰减系数均减小,冲击强度与超声声速和衰减系数均满足一定的二次函数关系;由超声声速和衰减系数计算得到的冲击强度与试验测试结果的相对误差均在2%以内,说明可以利用超声检测参量对聚乙烯的热老化程度进行无损评价。     

纤维增强橡胶基密封材料的热氧老化损伤研究（I）——热氧老化损伤模型

依据复合材料损伤理论和高分子材料老化理论,提出了纤维增强橡胶基密封材料的老化损伤概念,以老化损伤因子表征热氧老化对该密封材料的老化劣化特性。建立了老化损伤模型,通过试验研究,得到了老化损伤因子与老化温度和老化时间的关系式。研究结果表明:老化温度相同时,随着老化时间的延长,材料老化损伤因子增大,即材料劣化程度加剧;老化时间相同时,随着老化温度的升高,材料老化损伤因子增大,即材料劣化程度加剧。